Важна новина и промяна относно гражданската отговорност
В застраховките “Гражданска отговорност ” да записваме имената на хората, които може да карат колата ни. Това е една от концепциите, които разискват специалистите от Комисията за финансов контрол (КФН), оповестява “Труд ”, базирайки се на свои източници. Целта е от 2020 година да бъде въведена системата “бонус-малус ” за цената на “Гражданска отговорност ”. В резултат изрядните шофьорище купуват по-евтина лавица, а нарушителите – по-скъпа.
Новият ръководител на КФН Бойко Атанасов е разпоредил на специалистите да проучат интернационалния опит при използването на “бонус-малус ”. Вече е решено да отпадне обсъжданият през предходната година вид при продажба на автомобил насъбраните наказателни точки, или тъй наречените “малус ”, да вървят с него. За сметка на това една от концепциите е в полиците “Гражданска отговорност ” да бъде записвано койще кара колата. При изключителни обстановки, да вземем за пример в случай че притежателят на колата си счупи крайник или се напие, всекище може да кара колата му, нищо, че авансово не е бил записан в полицата. Но изискването е през това време притежателят на колата да се вози в нея. Има и концепция да бъдат планувани случаи, при които някой непряк човек кара колата без притежателят да се вози, само че към момента не е конкретизирано по какъв начин да стане това.
Ако фамилният автомобил се кара от двамата съпрузи, имената им ще би трябвало да бъдат записани в полицата. А цената на “Гражданска отговорност ” ще се дефинира от провиненията на пътя на брачна половинка с повече нарушавания.
За колите на транспортни компании, които се карат от доста хора, разпоредбите ще бъдат разнообразни и в полиците няма да се пиша имената на всички водачи. В противоположен случай за всички коли на компанията би трябвало да се заплащат повишени цени на полицата.
Друга основна смяна от предходния обсъждан вид, е че множеството нарушавания на пътя няма да водят до завишаване на цената на застраховката. По-скъпа ще бъде полицата за водачите, които са предизвикали злополука, в случай че осигурител е изплатил обезщетение по “Гражданска отговорност ”, както и за съществени нарушавания като превишение на скоростта с най-малко 50 км. в час. В първичния вид се предвиждаше “малус ” и за превишение на скоростта с 10 км. в час.
Засега концепциите са “бонусът ” за изрядните водачи да бъде до 30% от цената, а “малусът ” за нарушителите – до 700%. Завишението на цената от осем пъти и полиците от 2400 лева ще важат единствено за най-тежките случаи като да вземем за пример ликвидиране на пътя след приложимост на алкохол.
Новият ръководител на КФН Бойко Атанасов е разпоредил на специалистите да проучат интернационалния опит при използването на “бонус-малус ”. Вече е решено да отпадне обсъжданият през предходната година вид при продажба на автомобил насъбраните наказателни точки, или тъй наречените “малус ”, да вървят с него. За сметка на това една от концепциите е в полиците “Гражданска отговорност ” да бъде записвано койще кара колата. При изключителни обстановки, да вземем за пример в случай че притежателят на колата си счупи крайник или се напие, всекище може да кара колата му, нищо, че авансово не е бил записан в полицата. Но изискването е през това време притежателят на колата да се вози в нея. Има и концепция да бъдат планувани случаи, при които някой непряк човек кара колата без притежателят да се вози, само че към момента не е конкретизирано по какъв начин да стане това.
Ако фамилният автомобил се кара от двамата съпрузи, имената им ще би трябвало да бъдат записани в полицата. А цената на “Гражданска отговорност ” ще се дефинира от провиненията на пътя на брачна половинка с повече нарушавания.
За колите на транспортни компании, които се карат от доста хора, разпоредбите ще бъдат разнообразни и в полиците няма да се пиша имената на всички водачи. В противоположен случай за всички коли на компанията би трябвало да се заплащат повишени цени на полицата.
Друга основна смяна от предходния обсъждан вид, е че множеството нарушавания на пътя няма да водят до завишаване на цената на застраховката. По-скъпа ще бъде полицата за водачите, които са предизвикали злополука, в случай че осигурител е изплатил обезщетение по “Гражданска отговорност ”, както и за съществени нарушавания като превишение на скоростта с най-малко 50 км. в час. В първичния вид се предвиждаше “малус ” и за превишение на скоростта с 10 км. в час.
Засега концепциите са “бонусът ” за изрядните водачи да бъде до 30% от цената, а “малусът ” за нарушителите – до 700%. Завишението на цената от осем пъти и полиците от 2400 лева ще важат единствено за най-тежките случаи като да вземем за пример ликвидиране на пътя след приложимост на алкохол.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ