Суецкият канал отново бе блокиран, след като друг кораб, Affinity V заседна в него
В Суецкия канал е затънал транспортен съд и влекачи работят за освобождението му, оповестиха двама източници от навигацията.
250-метровият танкер Affinity V, отправил се на път за Саудитска Арабия, заседна в тесния южен сектор на Суецкия канал, покрай същото място, където преди 18 месеца корабът Ever Given заседна в продължение на шест дни, и докара до безпорядък доставките по целия свят.
Тежкото състояние на кораба, плаващ под сингапурски байрак, провокира паника измежду управляващите на Суецкия канал, които бяха принудиха да платят отплата от над 200 милиона $ на притежателите на Ever Given.
Този път влекачите съумяха да върнат кораба в границите на няколко часа. Джордж Сафват, представител на администрацията на Суецкия канал, сподели, че Affinity е затънал към 19:15 ч. локално време в сряда и е бил върнат на повърхността пет часа по-късно. Според него е имало проблем в системите за ръководство на кораба, което е повода за засядането му.
3/ VIDEO UPDATE: is freed!
She got grounded, freed, maybe-grounded again, and now very gingerly under tow southbound in the.
Cause unclear. But I’ve narrated an animation of the initial incident.
— John Scott-Railton (@jsrailton)
Affinity е отплавал от Португалия и е бил на път за саудитското пристанище Янбу в Червено море. Той е дълъг 252 метра и необятен 45 метра, това го прави по-малък от дългия 400 метра Ever Given. Има регистриран тонаж от към 110 000. Освен това се счита, че носи единствено към 40% от общия си потенциал – фактор, който най-вероятно е улеснил изплуването му.
Около 12% от международната търговия минава през Суецкия канал, който е най-бързият път сред Азия и Европа.
250-метровият танкер Affinity V, отправил се на път за Саудитска Арабия, заседна в тесния южен сектор на Суецкия канал, покрай същото място, където преди 18 месеца корабът Ever Given заседна в продължение на шест дни, и докара до безпорядък доставките по целия свят.
Тежкото състояние на кораба, плаващ под сингапурски байрак, провокира паника измежду управляващите на Суецкия канал, които бяха принудиха да платят отплата от над 200 милиона $ на притежателите на Ever Given.
Този път влекачите съумяха да върнат кораба в границите на няколко часа. Джордж Сафват, представител на администрацията на Суецкия канал, сподели, че Affinity е затънал към 19:15 ч. локално време в сряда и е бил върнат на повърхността пет часа по-късно. Според него е имало проблем в системите за ръководство на кораба, което е повода за засядането му.
3/ VIDEO UPDATE: is freed!
She got grounded, freed, maybe-grounded again, and now very gingerly under tow southbound in the.
Cause unclear. But I’ve narrated an animation of the initial incident.
— John Scott-Railton (@jsrailton)
Affinity е отплавал от Португалия и е бил на път за саудитското пристанище Янбу в Червено море. Той е дълъг 252 метра и необятен 45 метра, това го прави по-малък от дългия 400 метра Ever Given. Има регистриран тонаж от към 110 000. Освен това се счита, че носи единствено към 40% от общия си потенциал – фактор, който най-вероятно е улеснил изплуването му.
Около 12% от международната търговия минава през Суецкия канал, който е най-бързият път сред Азия и Европа.
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ