Добив на ценни метали от океанското дъно: Какви са рисковете?
В средата на 19 век създателят на научна фантастика Жул Верн написа за благородни метали, лежащи на хиляди метри под водата, написа DW.
В дълбините на океана има мини за цинк, желязо, сребро и злато, които биха били много лесни за експлоатиране “, споделя капитан Немо в класическата приключенска приказка на Верн „ 20 000 левги под водата “.
Авторът беше прав за евентуалните първични материали. Той обаче сгреши за това, че минералите могат елементарно да бъдат експлоатирани.
Понастоящем няма интернационално координиран кодекс за копаене под океана, a вероятността за това притегли голям отпор от страна на деятели и даже корпорации заради голямото влияние върху околната среда.
Въпреки това Норвегия взе решение тази седмица да отвори 280 000 квадратни километра от националните си води - повърхност, по-голяма от размера на Обединеното кралство – тъй че фирмите да аплайват за рандеман на скъпите запаси на океанското дъно. Този ход приближава страната до това да бъде първата, която ще направи комерсиален дълбоководен рандеман.
През ноември предходната година над 100 евродепутати написаха писмо до норвежкия парламент, призовавайки ги да отхвърлят предлагането заради рисковете за околната среда, които съставлява дълбоководният рандеман, в това число за морското биоразнообразие.
Дълбокото море е съкровищница на биоразнообразие, богато на живи запаси, употребявани в медикаментите и от решаващо значение за регулирането на климата и обезпечаването тук-там за мятане на хайвера и хранене на риба “, споделя Дива Амон, карибски морски биолог и консултант на Benioff Ocean Initiative в Калифорнийски университет. „ Планетата нямаше да е същата без него. “
Бързо нараства търсенето на метали, задвижващи енергийния преход
Независимо дали мед или никел за акумулатори, кобалт за електрически коли или манган за произвеждане на стомана, редкоземните минерали и метали са фундаментални за технологиите за възобновима сила, движещи енергийния преход в света.
Но до момента в който търсенето пораства бързо, ресурсите също стават все по-оскъдни в международен мащаб. Според изчисленията единствено след три години светът ще се нуждае от двойно повече литий и 70% повече кобалт. И това е макар бавния прогрес на енергийния преход. Според Международната организация по енергетика, в случай че климатичните цели се преследват вярно посредством всеобщото разширение на възобновимата сила, до 2030 година ще са нужни към пет пъти повече литий и четири пъти повече кобалт.
Прогнозираните размери на произвеждане на тези първични материали са надалеч под търсенето. За да запълнят тази празнота, някои страни и компании в този момент желаят да добиват ресурсите от дълбокото море.
Морското дъно съдържа скъпи манганови възли
Така наречените полиметални конкреции, известни също като манганови конкреции, водят до напора към морските дъна. Тези бучки с размер на картоф съдържат високи пропорции на никел, мед, манган, редкоземни детайли и други скъпи метали.
Най-добре проучената зона сега е морското дъно сред 3500 и 5500 метра в зоната Clarion-Clipperton в източната част на Тихия океан покрай американския щат Хавай. Простирайки се на хиляди километри, регионът съдържа повече никел, манган и кобалт от всяка известна област на сушата.
Басейнът в централната част на Индийския океан и морското дъно край островите Кук, атолите на Кирибати и Френска Полинезия в южната част на Тихия океан също съставляват интерес за евентуален рандеман.
Съставът на нодулите се оказва удивително добре съгласуван с потребностите на производителите на електрически транспортни средства “, сподели Джерард Барън, основен изпълнителен шеф на The Metals Company. „ Производителите на коли ще се нуждаят от доста повече от тези метали, с цел да създадат катоди за акумулатори и електрически конектори за парк от електрически транспортни средства от към милиард коли и камиони доникъде на века. “
Базираната в Канада компания е профилирана в средносрочна и дълготрайна употреба на минерални запаси в зоната Clarion-Clipperton.
Въпреки че мангановите конкреции към момента не се добиват на никое място по света, това скоро може да се промени, защото те на практика лежат непосредствено на морското дъно и могат елементарно да бъдат извлечени, без да се унищожават скални пластове от морското дъно.
Автоматизираният рандеман заплашва морския живот
Добивът от морското дъно става елементарен, когато голям вакуум може просто да се движи над океанското дъно, с цел да изсмуче възлите, които по-късно се извеждат на повърхността с маркуч. Но живата част на морското дъно е унищожена дружно с нодулите, сподели Матиас Хекел, академик от Центъра за проучване на океана Хелмхолц в Кил, Германия.
Това значи, че всички организми, бактерии и висши организми, които живеят във и върху утайката и върху нодулите, са изцяло засмукани “, сподели той.
Тези организми също се нуждаят от манганови възли, с цел да оцелеят, което значи, че „ няма да се върнат след милиони години “, сподели Сабине Голнер, старши академик в Кралския холандски институт за морски проучвания.
Бързата регенерация е невъзможна, защото може да отнеме милиони години, с цел да нарасне възел с няколко милиметра.
Учените и съперниците на дълбоководния рандеман също се притесняват, че облаците от утайки от засмукването могат да причинят големи вреди на екосистемите в радиус от няколкостотин километра. Потенциалните жертви ще включват растения, същества в междинните водни дълбочини и микроорганизми, чиито дихателни пътища могат да бъдат блокирани от утайката.
Постигане на по-добър екологичен баланс
Компанията Metals има за цел да добива нодулите в зоната Clarion-Clipperton и не крие вероятните вреди върху морското биоразнообразие. Компанията обаче твърди, че дълбоководният рандеман може да бъде по-малко нездравословен за околната среда от добива на сушата, като акцентира, че ще отделя 80% по-малко излъчвания на парникови газове.
Компанията твърди, че дълбоководният рандеман съвсем няма да повлияе на въглеродните резервоари като гори и почви, няма да измести хората, ще употребява по-малко прясна вода и ще отделя по-малко отрови.
Metals Company също по този начин твърди, че дълбоководният рандеман ще бъде значително автоматизиран, заобикаляйки употребата на кобалтови миньори, в това число деца, в Конго, където през днешния ден се добива по-голямата част от кобалта в света.
На хоризонта ли са регулациите?
Възможната употреба на дълбоководни находища се контролира от Международния орган по морското дъно, който е основан според Конвенцията на Организация на обединените нации за морско право. Тя е упълномощила 31 контракта за изследване до момента по целия свят, само че нито един за комерсиални минни действия - макар че предходната година реши, че фирмите могат да аплайват за рандеман от океанското дъно.
Тези разрешителни разрешават на фирмите да изследват ресурсите и капацитета за предстоящ рандеман, само че също по този начин изискват от тях да събират данни за разбор на околната среда.
Базираният в Ямайка орган работи върху правила за това дали, по какъв начин и къде би могъл да бъде вероятен дълбоководният рандеман. Надеждата е, че ще завърши дейностите си на среща по-късно тази година, тъй че приложенията за дълбоководен рандеман да могат да бъдат оценени въз основа на постоянни правила, които пазят околната среда.
Тихоокеанската островна страна Науру си сътрудничи с The Metals Company, с цел да форсира създаването на правила, тъй че приложенията да могат да бъдат решени. Но други островни народи приканиха за мораториум върху дълбоководния рандеман.
Дълбоководният рандеман би надхвърлил увреждането на морското дъно и би имал по-широко влияние върху рибните популации, морските бозайници и главната функционалност на дълбоководните екосистеми за контролиране на климата “, сподели представителят на Вануату Силвен Калсакау по време на договарянията.
За морския биолог Голнер към момента липсват задоволително данни в поддръжка на екологично чист подводен рандеман. „ Въз основа на настоящата обстановка с данните, дълбоководният рандеман не може да се ръководи по метод, който не би бил нездравословен за околната среда “, сподели тя.
Тя прикани за мораториум въз основа на данните, като споделя, че „ в този момент би било прекомерно рано “.
Корпорации, в това число BMW, Volkswagen, Гугъл, Philips и Samsung SDI, се причислиха към апела за мораториум, стартиран от организацията за запазване на дивата природа WWF, обещавайки да не употребяват първични материали от дълбоководното дъно или да финансират дълбоководния рандеман за момента.
Страхотно е да забележим по какъв начин дълбокият океан е въодушевил поддръжка от хора и гласове по целия свят “, споделя морският биолог Амон. „ Надяваме се, че тази инерция единствено ще продължи да пораства. “
В дълбините на океана има мини за цинк, желязо, сребро и злато, които биха били много лесни за експлоатиране “, споделя капитан Немо в класическата приключенска приказка на Верн „ 20 000 левги под водата “.
Авторът беше прав за евентуалните първични материали. Той обаче сгреши за това, че минералите могат елементарно да бъдат експлоатирани.
Понастоящем няма интернационално координиран кодекс за копаене под океана, a вероятността за това притегли голям отпор от страна на деятели и даже корпорации заради голямото влияние върху околната среда.
Въпреки това Норвегия взе решение тази седмица да отвори 280 000 квадратни километра от националните си води - повърхност, по-голяма от размера на Обединеното кралство – тъй че фирмите да аплайват за рандеман на скъпите запаси на океанското дъно. Този ход приближава страната до това да бъде първата, която ще направи комерсиален дълбоководен рандеман.
През ноември предходната година над 100 евродепутати написаха писмо до норвежкия парламент, призовавайки ги да отхвърлят предлагането заради рисковете за околната среда, които съставлява дълбоководният рандеман, в това число за морското биоразнообразие.
Дълбокото море е съкровищница на биоразнообразие, богато на живи запаси, употребявани в медикаментите и от решаващо значение за регулирането на климата и обезпечаването тук-там за мятане на хайвера и хранене на риба “, споделя Дива Амон, карибски морски биолог и консултант на Benioff Ocean Initiative в Калифорнийски университет. „ Планетата нямаше да е същата без него. “
Бързо нараства търсенето на метали, задвижващи енергийния преход
Независимо дали мед или никел за акумулатори, кобалт за електрически коли или манган за произвеждане на стомана, редкоземните минерали и метали са фундаментални за технологиите за възобновима сила, движещи енергийния преход в света.
Но до момента в който търсенето пораства бързо, ресурсите също стават все по-оскъдни в международен мащаб. Според изчисленията единствено след три години светът ще се нуждае от двойно повече литий и 70% повече кобалт. И това е макар бавния прогрес на енергийния преход. Според Международната организация по енергетика, в случай че климатичните цели се преследват вярно посредством всеобщото разширение на възобновимата сила, до 2030 година ще са нужни към пет пъти повече литий и четири пъти повече кобалт.
Прогнозираните размери на произвеждане на тези първични материали са надалеч под търсенето. За да запълнят тази празнота, някои страни и компании в този момент желаят да добиват ресурсите от дълбокото море.
Морското дъно съдържа скъпи манганови възли
Така наречените полиметални конкреции, известни също като манганови конкреции, водят до напора към морските дъна. Тези бучки с размер на картоф съдържат високи пропорции на никел, мед, манган, редкоземни детайли и други скъпи метали.
Най-добре проучената зона сега е морското дъно сред 3500 и 5500 метра в зоната Clarion-Clipperton в източната част на Тихия океан покрай американския щат Хавай. Простирайки се на хиляди километри, регионът съдържа повече никел, манган и кобалт от всяка известна област на сушата.
Басейнът в централната част на Индийския океан и морското дъно край островите Кук, атолите на Кирибати и Френска Полинезия в южната част на Тихия океан също съставляват интерес за евентуален рандеман.
Съставът на нодулите се оказва удивително добре съгласуван с потребностите на производителите на електрически транспортни средства “, сподели Джерард Барън, основен изпълнителен шеф на The Metals Company. „ Производителите на коли ще се нуждаят от доста повече от тези метали, с цел да създадат катоди за акумулатори и електрически конектори за парк от електрически транспортни средства от към милиард коли и камиони доникъде на века. “
Базираната в Канада компания е профилирана в средносрочна и дълготрайна употреба на минерални запаси в зоната Clarion-Clipperton.
Въпреки че мангановите конкреции към момента не се добиват на никое място по света, това скоро може да се промени, защото те на практика лежат непосредствено на морското дъно и могат елементарно да бъдат извлечени, без да се унищожават скални пластове от морското дъно.
Автоматизираният рандеман заплашва морския живот
Добивът от морското дъно става елементарен, когато голям вакуум може просто да се движи над океанското дъно, с цел да изсмуче възлите, които по-късно се извеждат на повърхността с маркуч. Но живата част на морското дъно е унищожена дружно с нодулите, сподели Матиас Хекел, академик от Центъра за проучване на океана Хелмхолц в Кил, Германия.
Това значи, че всички организми, бактерии и висши организми, които живеят във и върху утайката и върху нодулите, са изцяло засмукани “, сподели той.
Тези организми също се нуждаят от манганови възли, с цел да оцелеят, което значи, че „ няма да се върнат след милиони години “, сподели Сабине Голнер, старши академик в Кралския холандски институт за морски проучвания.
Бързата регенерация е невъзможна, защото може да отнеме милиони години, с цел да нарасне възел с няколко милиметра.
Учените и съперниците на дълбоководния рандеман също се притесняват, че облаците от утайки от засмукването могат да причинят големи вреди на екосистемите в радиус от няколкостотин километра. Потенциалните жертви ще включват растения, същества в междинните водни дълбочини и микроорганизми, чиито дихателни пътища могат да бъдат блокирани от утайката.
Постигане на по-добър екологичен баланс
Компанията Metals има за цел да добива нодулите в зоната Clarion-Clipperton и не крие вероятните вреди върху морското биоразнообразие. Компанията обаче твърди, че дълбоководният рандеман може да бъде по-малко нездравословен за околната среда от добива на сушата, като акцентира, че ще отделя 80% по-малко излъчвания на парникови газове.
Компанията твърди, че дълбоководният рандеман съвсем няма да повлияе на въглеродните резервоари като гори и почви, няма да измести хората, ще употребява по-малко прясна вода и ще отделя по-малко отрови.
Metals Company също по този начин твърди, че дълбоководният рандеман ще бъде значително автоматизиран, заобикаляйки употребата на кобалтови миньори, в това число деца, в Конго, където през днешния ден се добива по-голямата част от кобалта в света.
На хоризонта ли са регулациите?
Възможната употреба на дълбоководни находища се контролира от Международния орган по морското дъно, който е основан според Конвенцията на Организация на обединените нации за морско право. Тя е упълномощила 31 контракта за изследване до момента по целия свят, само че нито един за комерсиални минни действия - макар че предходната година реши, че фирмите могат да аплайват за рандеман от океанското дъно.
Тези разрешителни разрешават на фирмите да изследват ресурсите и капацитета за предстоящ рандеман, само че също по този начин изискват от тях да събират данни за разбор на околната среда.
Базираният в Ямайка орган работи върху правила за това дали, по какъв начин и къде би могъл да бъде вероятен дълбоководният рандеман. Надеждата е, че ще завърши дейностите си на среща по-късно тази година, тъй че приложенията за дълбоководен рандеман да могат да бъдат оценени въз основа на постоянни правила, които пазят околната среда.
Тихоокеанската островна страна Науру си сътрудничи с The Metals Company, с цел да форсира създаването на правила, тъй че приложенията да могат да бъдат решени. Но други островни народи приканиха за мораториум върху дълбоководния рандеман.
Дълбоководният рандеман би надхвърлил увреждането на морското дъно и би имал по-широко влияние върху рибните популации, морските бозайници и главната функционалност на дълбоководните екосистеми за контролиране на климата “, сподели представителят на Вануату Силвен Калсакау по време на договарянията.
За морския биолог Голнер към момента липсват задоволително данни в поддръжка на екологично чист подводен рандеман. „ Въз основа на настоящата обстановка с данните, дълбоководният рандеман не може да се ръководи по метод, който не би бил нездравословен за околната среда “, сподели тя.
Тя прикани за мораториум въз основа на данните, като споделя, че „ в този момент би било прекомерно рано “.
Корпорации, в това число BMW, Volkswagen, Гугъл, Philips и Samsung SDI, се причислиха към апела за мораториум, стартиран от организацията за запазване на дивата природа WWF, обещавайки да не употребяват първични материали от дълбоководното дъно или да финансират дълбоководния рандеман за момента.
Страхотно е да забележим по какъв начин дълбокият океан е въодушевил поддръжка от хора и гласове по целия свят “, споделя морският биолог Амон. „ Надяваме се, че тази инерция единствено ще продължи да пораства. “
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ