София кърпи с нов заем положението в градския транспорт
В интервал, в който ръководещото болшинство в Столичния общински съвет - обединенията ГЕРБ-СДС и ВМРО- " Атака ", разреши на софийската компания " Пазари Запад " да похарчи над 47 000 лева за сергия на актуализирания хартиен пазар на пл. " Славейков " (331 000 лева за 7 сергии), друго общинско сдружение се готви да вземе нов заем, с цел да заплати заплатите на чиновниците си. Предстои СОС да прегледа второ искане единствено за няколко месеца на Центъра за градска подвижност за изтегляне на банков заем за покриване на загубите и изплащането на заплатите в транспортните сдружения в града - " Столичен автотранспорт ", " Столичен електротранспорт " и " Метрополитен ". За това заяви гражданската организация " Спаси София ".
" С нов отчет се желае следващ заем за спасяването на нереформирания градски превоз на София - този път за 5.4 млн. лева.Предложението идва от постоянното дуо Карлос Контрера (ВМРО) и Георги Георгиев (ГЕРБ). Само преди няколко месеца първият предложи да се прахосат 3 млн. лева за безобразно безценен ремонт на общежитие в Дружба, а вторият - 330 000 лева за седем щанда за книги на пл. Славейков. Когато годината е спешна, а дупката в бюджета - голяма, не се хвърлят пари напразно, нито се прокарват явно неизгодни покупко-продажби! И до момента в който харчат милиони за безспорни нелепости, оферират Общината да налее още 5.4 млн. в нереформирания градски превоз, тъй като той е пред банкрут.ГЕРБ и Вътрешна македонска революционна организация крият какъв брой огромна е същинската дупка в градския превоз. Няма доклад за 2020 година, няма и гласуван бюджет за настоящата година. В Общината се спекулира, че градският превоз към този момент дължи към 100 млн. лева и че дупката се усилва с още 10 млн. лева всеки месец! Фандъкова и ГЕРБ унищожиха градския превоз - с некадърното си ръководство те го направиха неконкурентен и неприветлив и изгониха пасажерите ", разясниха от " Спаси София " във Facebook.
През юли м.г ЦГМ един път към този момент взе заем от Българската банка за развиване в размер на 15 млн. лева за финансиране на разплащането на отговорности към транспортните оператори, зародили при осъществяване на транспортната задача. Срокът на заема е 60 месеца, с деветмесечен гратисен интервал по главницата и рента не по-малко от 3 % за целия интервал на заема.
" С нов отчет се желае следващ заем за спасяването на нереформирания градски превоз на София - този път за 5.4 млн. лева.Предложението идва от постоянното дуо Карлос Контрера (ВМРО) и Георги Георгиев (ГЕРБ). Само преди няколко месеца първият предложи да се прахосат 3 млн. лева за безобразно безценен ремонт на общежитие в Дружба, а вторият - 330 000 лева за седем щанда за книги на пл. Славейков. Когато годината е спешна, а дупката в бюджета - голяма, не се хвърлят пари напразно, нито се прокарват явно неизгодни покупко-продажби! И до момента в който харчат милиони за безспорни нелепости, оферират Общината да налее още 5.4 млн. в нереформирания градски превоз, тъй като той е пред банкрут.ГЕРБ и Вътрешна македонска революционна организация крият какъв брой огромна е същинската дупка в градския превоз. Няма доклад за 2020 година, няма и гласуван бюджет за настоящата година. В Общината се спекулира, че градският превоз към този момент дължи към 100 млн. лева и че дупката се усилва с още 10 млн. лева всеки месец! Фандъкова и ГЕРБ унищожиха градския превоз - с некадърното си ръководство те го направиха неконкурентен и неприветлив и изгониха пасажерите ", разясниха от " Спаси София " във Facebook.
През юли м.г ЦГМ един път към този момент взе заем от Българската банка за развиване в размер на 15 млн. лева за финансиране на разплащането на отговорности към транспортните оператори, зародили при осъществяване на транспортната задача. Срокът на заема е 60 месеца, с деветмесечен гратисен интервал по главницата и рента не по-малко от 3 % за целия интервал на заема.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ