Нужни са 3 години на армията, за да усвои нов вид бронетранспортьор
Това оповестиха за " По света и у нас " от Военната академия във връзка желанието на Министерството на защитата да превъоръжи сухопътните сили. Николай Минков посети полски военни фабрики, където се създава " Росомак " - един от вероятните разновидности за заместител на съветските БТР-и.
Едно от условията към бъдещия снабдител е бронетранспортьорът да се създава в България. По този път са минали в Полша, където по лиценз на финландската Патрия се прави БТР-ът " Росомак ".
Михал Холева - маркетинг управител: " В нашия случай от подписването на контракта през 2003 година, по-късно първите машини бяха доставени на полската войска. Отне ни година и половина като цяло.
Тегло от 22 тона, скорост до 120 км/час на суша и 10 км/ч. на вода, ризница, която устоява на директни попадения от РПГ, са част от преимуществата на Росомак.
30 дни са нужни, с цел да бъде създадена ето тази бронирана машина, а единствено за месец от индустриалните линии на полските фабрики слизат по 8 такива. Обучението на екипажите също се прави в полските фабрики.
Само 5 дни са нужни, с цел да може стрелецът мерач да се образова да поразява цели с ето това 30-милиметрово оръдие, част от оръжейната система на бронираната машина. Обучението се прави на симулатори с виртуална действителност.
Управлението на бронетранспортьора е напълно обикновено. Все едно управляваш автомобил, с автоматизирана скоростна кутия.
Михал Холева - маркетинг управител: Ние можем да симулираме всевъзможен тип терен и всевъзможни климатични условия.
Купуването на нов вид БТР ще наложи пренаписване на образователните стратегии, настояват от Военната академия.
Емил Енев, заместник-декан на факултет " Командно-щабен " ВА " Г. С. Раковски ": Разработване на нови методики по тактичност, по огнева подготовка, по физическа подготовка, с което да се подкрепят офицерите, сержантите и бойците, които ще употребяват тази бойна платформа и от там нататък да се тръгне към възстановяване качествата на сухопътните войски.
Въпреки че военното министерство към момента не е оповестило поръчката, 7 компании са подготвени да доставят БТР-ри на армията ни.
Едно от условията към бъдещия снабдител е бронетранспортьорът да се създава в България. По този път са минали в Полша, където по лиценз на финландската Патрия се прави БТР-ът " Росомак ".
Михал Холева - маркетинг управител: " В нашия случай от подписването на контракта през 2003 година, по-късно първите машини бяха доставени на полската войска. Отне ни година и половина като цяло.
Тегло от 22 тона, скорост до 120 км/час на суша и 10 км/ч. на вода, ризница, която устоява на директни попадения от РПГ, са част от преимуществата на Росомак.
30 дни са нужни, с цел да бъде създадена ето тази бронирана машина, а единствено за месец от индустриалните линии на полските фабрики слизат по 8 такива. Обучението на екипажите също се прави в полските фабрики.
Само 5 дни са нужни, с цел да може стрелецът мерач да се образова да поразява цели с ето това 30-милиметрово оръдие, част от оръжейната система на бронираната машина. Обучението се прави на симулатори с виртуална действителност.
Управлението на бронетранспортьора е напълно обикновено. Все едно управляваш автомобил, с автоматизирана скоростна кутия.
Михал Холева - маркетинг управител: Ние можем да симулираме всевъзможен тип терен и всевъзможни климатични условия.
Купуването на нов вид БТР ще наложи пренаписване на образователните стратегии, настояват от Военната академия.
Емил Енев, заместник-декан на факултет " Командно-щабен " ВА " Г. С. Раковски ": Разработване на нови методики по тактичност, по огнева подготовка, по физическа подготовка, с което да се подкрепят офицерите, сержантите и бойците, които ще употребяват тази бойна платформа и от там нататък да се тръгне към възстановяване качествата на сухопътните войски.
Въпреки че военното министерство към момента не е оповестило поръчката, 7 компании са подготвени да доставят БТР-ри на армията ни.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ