Ако този 200-метров танкер се удари в брега, утре цялото Южно Черноморие ще е пълно с мазут
Това е 80-хилядитонен танкер, той е с доста тежко корито, хваща го вятъра. Котвата не е несъмнено дали ще издържи на прибоя, споделя капитан Димитър Иванов
Успешно начало на интервенцията за изтеглянето на плавателния съд, блокиран повече от седмица в наши териториални води. Тази заран в Ахтопол беше превозен 5-тонния захранващ генератор, който да възвърне работата на котвата. Заедно с това механически екип на борда обезпечи безвредни условия за идващия стадий от интервенцията - повдигане на котвата и буксировка, оповестява бТВ.
Електроподаването на плавателния съд стартира по проект.
" Подвеждат се към 120 метра кабели, които от кораба би трябвало да се изтеглят горе до авариралия генератор на кораба. Подава се по-късно напрежение ", заяви Живко Петров, шеф на ИА “Морска администрация ”. Няколко часа по-късно напъните на техническите екипи се увенчаха с триумф.
" Подадено беше зареждане. Аварийните екипи го подкачиха към хидравличната система и тя сработи. Лява котва е освободена, раздвижена. Подготвени са материали за утринната буксировка. Утре сутринта би трябвало да дойдат и влекачите и към този момент на тях им е дадена подготвеност и да стартираме окончателния стадий ", заяви Живко Петров.
Служители на Граничната полиция и поданици на Ахтопол следиха интервенцията от брега.
" Всичко се реши по най-хубавия метод. Дано да бъде сполучливо извеждането му до безвредно място. Това е 80-хилядитонен танкер, той е с доста тежко корито, хваща го вятъра. Котвата не е несъмнено дали ще издържи на прибоя ", заяви Димитър Иванов, някогашен капитан.
" Това е над 200 м танкер, няма метод да няма отпадък. И всичко това, в случай че се изсипе и удари в брега, това значи, че на следващия ден цялото Южно Черноморие ще е цялостно с мазут - и на плажа какво вършим, единствено бани с мазут ", коментира Валентина Иванова.
Плановете са на разсъмване на следващия ден „ Кайрос “ да бъде изтеглен на буксир от три влекача до Бургаския залив.
Успешно начало на интервенцията за изтеглянето на плавателния съд, блокиран повече от седмица в наши териториални води. Тази заран в Ахтопол беше превозен 5-тонния захранващ генератор, който да възвърне работата на котвата. Заедно с това механически екип на борда обезпечи безвредни условия за идващия стадий от интервенцията - повдигане на котвата и буксировка, оповестява бТВ.
Електроподаването на плавателния съд стартира по проект.
" Подвеждат се към 120 метра кабели, които от кораба би трябвало да се изтеглят горе до авариралия генератор на кораба. Подава се по-късно напрежение ", заяви Живко Петров, шеф на ИА “Морска администрация ”. Няколко часа по-късно напъните на техническите екипи се увенчаха с триумф.
" Подадено беше зареждане. Аварийните екипи го подкачиха към хидравличната система и тя сработи. Лява котва е освободена, раздвижена. Подготвени са материали за утринната буксировка. Утре сутринта би трябвало да дойдат и влекачите и към този момент на тях им е дадена подготвеност и да стартираме окончателния стадий ", заяви Живко Петров.
Служители на Граничната полиция и поданици на Ахтопол следиха интервенцията от брега.
" Всичко се реши по най-хубавия метод. Дано да бъде сполучливо извеждането му до безвредно място. Това е 80-хилядитонен танкер, той е с доста тежко корито, хваща го вятъра. Котвата не е несъмнено дали ще издържи на прибоя ", заяви Димитър Иванов, някогашен капитан.
" Това е над 200 м танкер, няма метод да няма отпадък. И всичко това, в случай че се изсипе и удари в брега, това значи, че на следващия ден цялото Южно Черноморие ще е цялостно с мазут - и на плажа какво вършим, единствено бани с мазут ", коментира Валентина Иванова.
Плановете са на разсъмване на следващия ден „ Кайрос “ да бъде изтеглен на буксир от три влекача до Бургаския залив.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ