До 15 юни ще приключат ремонтите на пътищата към морето
Тази година би трябвало да приключим с оправянето на пътищата към морето до 15 юни, когато е началото на дейния сезон, сподели във Варна министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков. Той сподели още, че през другата седмица стартира построяването на сектора на автомагистрала " Хемус " сред Ябланица и Тетевен. До два месеца по-късно ще стартира работа и по градежа й на запад от Белокопитово.
Тази година ще се стартира с построяването на малко над 25 километра от автомагистралата, сподели Нанков. И посочи, че текат процедури и се приготвя градежът на още 50 километра, който може да стартира до края на тази или началото на идната година.
За въвеждането на толсистемата министърът уточни, че към този момент е почнало построяването на двата центъра, от които ще се ръководи трафикът. Предстои доставката на друга техника, в това число 100 кантара, които ще мерят тежкотоварните коли.
По думите на Нанков технологията ще бъде новаторска, камионите няма да стопират, а ще бъдат претегляни в придвижване. Министърът добави, че се създава и софтуерът, който ще бъде възложен на бъдещия орган, който ще ръководи толсистемата.
Според него до 10-15 дни би трябвало да бъде взето решение дали това ще е държавна компания, държавно дружество, комерсиално сдружение или ще е част от Пътната организация.
Нанков добави, че до края на годината би трябвало да бъдат назначени сред 500 и 550 експерти, които ще обслужват толсистемата. По думите му тя би трябвало да проработи най-късно март-април 2019 година, като още през първата година приходите се чака да доближат към 1 милиард лв..
Министърът посочи, че сега се работи и по цените, по които ще заплащат тежките коли. Според него таксите за част от републиканската мрежа ще бъдат по-високи, като за в този момент ще има тарифиране единствено на тези пътища, които са в положително положение.
За новото териториално разделяне на страната министърът разяснява, че съгласно него най-хубавият вид е да бъдат обособени 4 региона. Той посочи, че най-сериозният спор е със столицата, която дава отговор на всички условия да е обособен регион, само че защото е с много по-високи стопански параметри, няма да има достъп до огромна част от бъдещите еврофондове.
Министърът уточни, че в случай че бъде признато да има Черноморския регион, в него биха могли да влязат 7 области, а центърът да е във Варна.
Тази година ще се стартира с построяването на малко над 25 километра от автомагистралата, сподели Нанков. И посочи, че текат процедури и се приготвя градежът на още 50 километра, който може да стартира до края на тази или началото на идната година.
За въвеждането на толсистемата министърът уточни, че към този момент е почнало построяването на двата центъра, от които ще се ръководи трафикът. Предстои доставката на друга техника, в това число 100 кантара, които ще мерят тежкотоварните коли.
По думите на Нанков технологията ще бъде новаторска, камионите няма да стопират, а ще бъдат претегляни в придвижване. Министърът добави, че се създава и софтуерът, който ще бъде възложен на бъдещия орган, който ще ръководи толсистемата.
Според него до 10-15 дни би трябвало да бъде взето решение дали това ще е държавна компания, държавно дружество, комерсиално сдружение или ще е част от Пътната организация.
Нанков добави, че до края на годината би трябвало да бъдат назначени сред 500 и 550 експерти, които ще обслужват толсистемата. По думите му тя би трябвало да проработи най-късно март-април 2019 година, като още през първата година приходите се чака да доближат към 1 милиард лв..
Министърът посочи, че сега се работи и по цените, по които ще заплащат тежките коли. Според него таксите за част от републиканската мрежа ще бъдат по-високи, като за в този момент ще има тарифиране единствено на тези пътища, които са в положително положение.
За новото териториално разделяне на страната министърът разяснява, че съгласно него най-хубавият вид е да бъдат обособени 4 региона. Той посочи, че най-сериозният спор е със столицата, която дава отговор на всички условия да е обособен регион, само че защото е с много по-високи стопански параметри, няма да има достъп до огромна част от бъдещите еврофондове.
Министърът уточни, че в случай че бъде признато да има Черноморския регион, в него биха могли да влязат 7 области, а центърът да е във Варна.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ