Suzuki Swift с 4х4 за всеки!
Suzuki Swift към този момент се предлага и във вид на съоръжение " Club " със системата за задвижване на четирите колела Allgrip Auto. Задвижването на четирите колела в сегмента на дребните и компактни коли постоянно е било считано за неповторимо преимущество на марката Suzuki. С още по-голямата гама от задвижващи системи за Suzuki Swift, японският производител на коли в този момент желае да направи технологията налична за още повече клиенти.
Новият вид с механична петстепенна трансмисия и системата за задвижване на четирите колела Allgrip Auto започва на цени от 20 700 евро. Това значи, че доплащането за задвижване на всички колела е 1800 евро. Първите транспортни средства ще бъдат налични от дилърите на Suzuki от октомври 2024 година
Стандартното съоръжение на новия вид на задвижване подхожда на Swift “Club ” с предно задвижване, което стартира от 18 900 евро. Тук са включени, наред с други неща, 9-инчов сензорен екран с навигационна система, както и безжичен/кабелен Apple CarPlay и Android Auto, безключов старт, адаптивен круиз надзор и LED фарове.
С приложението за смарт телефон Suzuki Connect водачите могат да се свържат с автомобила си в действително време и да управляват и употребяват практични функционалности непосредствено посредством своя смарт телефон, като отдалечено заключване на вратите или установяване на настоящата позиция за паркиране на автомобила.
Разнообразие от системи за сигурност добавя богатото общоприетоо съоръжение. Те включват поддържана от двоен датчик дейна спирачна поддръжка с различаване на преден конфликт и напречен трафик, система за предизвестие при овакантяване на лентата с интервенция на кормилото и функционалност за поддържане на лентата, различаване на пътни знаци с образно и звуково предизвестие при превишаване на скоростта, система за предизвестие в мъртва зона и система за предизвестие за задния трафик, която ви предизвестява, когато излизате на заден ход от място за паркиране, преди да пресечете. Предупреждава ви за трафика зад автомобила.
Във всички линии на съоръжение се употребява новоразработен 1.2-литров трицилиндров бензинов мотор с 61 кВт/82 к.с., за който се твърди, че се отплаща с ниска консумация, ниски излъчвания и безапелационен въртящ миг при ниски скорости.
Новият вид с механична петстепенна трансмисия и системата за задвижване на четирите колела Allgrip Auto започва на цени от 20 700 евро. Това значи, че доплащането за задвижване на всички колела е 1800 евро. Първите транспортни средства ще бъдат налични от дилърите на Suzuki от октомври 2024 година
Стандартното съоръжение на новия вид на задвижване подхожда на Swift “Club ” с предно задвижване, което стартира от 18 900 евро. Тук са включени, наред с други неща, 9-инчов сензорен екран с навигационна система, както и безжичен/кабелен Apple CarPlay и Android Auto, безключов старт, адаптивен круиз надзор и LED фарове.
С приложението за смарт телефон Suzuki Connect водачите могат да се свържат с автомобила си в действително време и да управляват и употребяват практични функционалности непосредствено посредством своя смарт телефон, като отдалечено заключване на вратите или установяване на настоящата позиция за паркиране на автомобила.
Разнообразие от системи за сигурност добавя богатото общоприетоо съоръжение. Те включват поддържана от двоен датчик дейна спирачна поддръжка с различаване на преден конфликт и напречен трафик, система за предизвестие при овакантяване на лентата с интервенция на кормилото и функционалност за поддържане на лентата, различаване на пътни знаци с образно и звуково предизвестие при превишаване на скоростта, система за предизвестие в мъртва зона и система за предизвестие за задния трафик, която ви предизвестява, когато излизате на заден ход от място за паркиране, преди да пресечете. Предупреждава ви за трафика зад автомобила.
Във всички линии на съоръжение се употребява новоразработен 1.2-литров трицилиндров бензинов мотор с 61 кВт/82 к.с., за който се твърди, че се отплаща с ниска консумация, ниски излъчвания и безапелационен въртящ миг при ниски скорости.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ