Площад Св. Александър Невски“ става пешеходна зона
Столичният общински съвет (СОС) ще прегледа на постоянно, присъствено съвещание на следващия ден, 7 април, предложение за отделяне на пешеходна зона на пл. “Св. Александър Невски” и елементи от улиците “Оборище”, “Дунав”, “11-ти август” “Шипка” и “15-ти ноември”, в карето, заключено сред бул. “Цар Освободител”, бул. “Васил Левски”, ул. “Московска” и ул. “Г. С. Раковски” и за въвеждане на стеснен достъп на всички моторни транспортни средства непрекъснато. Вносител на отчета е самостоятелният общински консултант Борис Бонев, сочи информация в дневния ред на съвета, оповестен на уеб страницата на СОС.
В отчета Бонев показва, че храмът " Св. Александър Невски " и заобикалящите го здания са едни от най-емблематичните, представителни и красиви в столицата на България, а част от тях са и знаци на нейната държавност, просвета и нематериалност.
Вместо да бъде привлекателна точка както за жителите на София, по този начин и за гости и туристи, през днешния ден площадът и заобикалящите го улици и пространства са съвсем напълно завладяни от паркирани коли. Пространството е превърнато в денонощен паркинг и е заето от стотици паркирани коли, стимулира предлагането си Бонев, съобщи Българска телеграфна агенция.
Съществена част от местата за паркиране са нелегално или полузаконно присвоени от чиновници на Народното събрание, както и от част от народните представители. " Пластичното прилагане " на избраното от закона разбиране “зона за охрана” освен демонстрира предпочитание за манипулиране на разпоредбите и придобиване на привилегии за сметка на ползите на обществото, само че и основава спорове сред жителите, институциите и народните представители, отбелязва Борис Бонев.
Той показва, че пространството с множеството дребни улички, които нямат директна или местна функционалност поради отсъствието на жилищни здания в региона, е построено като единна урбанистична целокупност. Освен главния площад, към който са ориентирани множеството улици в региона, пространството изобилства с красиви градинки и кътчета и голям брой монументи и мостри на българската архитектура.
Именно тези дадености го вършат най-привлекателната точка за български и задгранични туристи. На площада приключва и маршрутът на Free Sofia Tour, от който за последните 5 години са се възползвали над 300 хиляди души.
Едновременно с това, непрекъснатото придвижване и паркиране поврежда старите и красиви настилки от гранитни и жълти павета, площадното пространство е заградено от неприветливи антипаркинг стълбове и пътни знаци, а пешеходците са принудени да вървят по ръбовете на площада, надалеч от красивия храм-паметник и по тесни и неравни тротоари. След като дълги години е бил трайно безстопанствен, през днешния ден площадът е неприветлив и без функционалности, вместо да бъде привлекателен за жителите, написа в отчета Бонев.
Той обръща внимание, че през 2018 година беше основана подписка, подписана от повече от 16 000 души с гледище площадът към храма " Св. Александър Невски " да бъде напълно пешеходна зона. Подобни са и рекомендациите на датския проектант Ян Геел, а задачите, които ще бъдат реализирани с осъществяването на трансформацията, са част и от заложените цели във " Визия за София " и редица други стратегически документи и изказвания и предизборни обещания на ръководещите.
Цялостният ремонт на площада пък беше плануван още през 2014 година, само че седем години по-късно той към момента не се е състоял, а ориста му остава незнайна. Междувременно, планът за цялостна реорганизация беше сменен и доста орязан, тъй че с неговото реализиране не може да се чака доста образно, естетическо или функционално усъвършенстване на общественото пространство.
Именно поради тези справедливи аргументи, по думите на Бонев, превръщането на площада в пешеходна зона в този момент, преди обещания ремонт, е основно и няма никаква справедлива причина това да се отсрочва за несигурно време, както това се случва и с пл. “Св. Неделя”.
В отчета Бонев показва, че храмът " Св. Александър Невски " и заобикалящите го здания са едни от най-емблематичните, представителни и красиви в столицата на България, а част от тях са и знаци на нейната държавност, просвета и нематериалност.
Вместо да бъде привлекателна точка както за жителите на София, по този начин и за гости и туристи, през днешния ден площадът и заобикалящите го улици и пространства са съвсем напълно завладяни от паркирани коли. Пространството е превърнато в денонощен паркинг и е заето от стотици паркирани коли, стимулира предлагането си Бонев, съобщи Българска телеграфна агенция.
Съществена част от местата за паркиране са нелегално или полузаконно присвоени от чиновници на Народното събрание, както и от част от народните представители. " Пластичното прилагане " на избраното от закона разбиране “зона за охрана” освен демонстрира предпочитание за манипулиране на разпоредбите и придобиване на привилегии за сметка на ползите на обществото, само че и основава спорове сред жителите, институциите и народните представители, отбелязва Борис Бонев.
Той показва, че пространството с множеството дребни улички, които нямат директна или местна функционалност поради отсъствието на жилищни здания в региона, е построено като единна урбанистична целокупност. Освен главния площад, към който са ориентирани множеството улици в региона, пространството изобилства с красиви градинки и кътчета и голям брой монументи и мостри на българската архитектура.
Именно тези дадености го вършат най-привлекателната точка за български и задгранични туристи. На площада приключва и маршрутът на Free Sofia Tour, от който за последните 5 години са се възползвали над 300 хиляди души.
Едновременно с това, непрекъснатото придвижване и паркиране поврежда старите и красиви настилки от гранитни и жълти павета, площадното пространство е заградено от неприветливи антипаркинг стълбове и пътни знаци, а пешеходците са принудени да вървят по ръбовете на площада, надалеч от красивия храм-паметник и по тесни и неравни тротоари. След като дълги години е бил трайно безстопанствен, през днешния ден площадът е неприветлив и без функционалности, вместо да бъде привлекателен за жителите, написа в отчета Бонев.
Той обръща внимание, че през 2018 година беше основана подписка, подписана от повече от 16 000 души с гледище площадът към храма " Св. Александър Невски " да бъде напълно пешеходна зона. Подобни са и рекомендациите на датския проектант Ян Геел, а задачите, които ще бъдат реализирани с осъществяването на трансформацията, са част и от заложените цели във " Визия за София " и редица други стратегически документи и изказвания и предизборни обещания на ръководещите.
Цялостният ремонт на площада пък беше плануван още през 2014 година, само че седем години по-късно той към момента не се е състоял, а ориста му остава незнайна. Междувременно, планът за цялостна реорганизация беше сменен и доста орязан, тъй че с неговото реализиране не може да се чака доста образно, естетическо или функционално усъвършенстване на общественото пространство.
Именно поради тези справедливи аргументи, по думите на Бонев, превръщането на площада в пешеходна зона в този момент, преди обещания ремонт, е основно и няма никаква справедлива причина това да се отсрочва за несигурно време, както това се случва и с пл. “Св. Неделя”.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ