Забраняват електрическите тротинетки в паркове, площади и тротоари в София
Столичната община стяга разпоредбите за електрическите тротинетки. " Не разгласяваме война на електрическите тротинетки. Те са бърз и екологичен превоз. Не желаеме да създадем компликация, само че желаеме да осигурим безвредна градска среда “, изясни ръководителят на Столичния общински съвет Георги Георгиев, представен от Би Ти Ви.
„ Имаме няколко насоки. Основният акцент е да ограничим неправилното паркиране в паркове, пешеходни пространства и площади. Най-притеснителни са произшествия, при които се удрят пешеходци “, добави той.
" В Париж одобриха съществено решение на референдум – не разрешиха напълно електрическите тротинетки. Предлагаме оптималната скорост от 25 км/час. 2000 са тротинетките чартърен. По данни на КАТ в София за две години имаме над 1600 нарушавания, глобени от Министерство на вътрешните работи “, уточни Георгиев.
На първо място се не разрешава придвижването на тротинетките в паркове, градини, площади, тротоари и пешеходни зони. Това обгръща пространството пред НДК. Тротинетките могат да бъдат бутани през посочените места.
" Задължаваме компаниите, които отдават тротинетки чартърен, да лимитират софтуерно скоростта на тротинетките, като в паркове и градинки то е ще е до 5 км/час. Личните тротинетки също ще се бутат. Глобата е 50 лв. “, изясни ръководителят на СОС.
Следващата възбрана е за паркиране до метростанции, детски площадки, паркове, градини, входове.
„ В тези пространства е изцяло неразрешено. В паркове и градини ще има зони на входните алеи, в които да се оставят тротинетките. Ако се остави тротинетка на неразрешено място, таксуването ще продължи “, сподели още той и посочи, че не може да се окаже надзор върху паркирането върху тротоарите.
Въпреки това жители ще могат да подават сигнали за погрешно паркирани тротинетки. Новите правила първо би трябвало да бъдат гласувани от Столичния общински съвет.
„ Имаме няколко насоки. Основният акцент е да ограничим неправилното паркиране в паркове, пешеходни пространства и площади. Най-притеснителни са произшествия, при които се удрят пешеходци “, добави той.
" В Париж одобриха съществено решение на референдум – не разрешиха напълно електрическите тротинетки. Предлагаме оптималната скорост от 25 км/час. 2000 са тротинетките чартърен. По данни на КАТ в София за две години имаме над 1600 нарушавания, глобени от Министерство на вътрешните работи “, уточни Георгиев.
На първо място се не разрешава придвижването на тротинетките в паркове, градини, площади, тротоари и пешеходни зони. Това обгръща пространството пред НДК. Тротинетките могат да бъдат бутани през посочените места.
" Задължаваме компаниите, които отдават тротинетки чартърен, да лимитират софтуерно скоростта на тротинетките, като в паркове и градинки то е ще е до 5 км/час. Личните тротинетки също ще се бутат. Глобата е 50 лв. “, изясни ръководителят на СОС.
Следващата възбрана е за паркиране до метростанции, детски площадки, паркове, градини, входове.
„ В тези пространства е изцяло неразрешено. В паркове и градини ще има зони на входните алеи, в които да се оставят тротинетките. Ако се остави тротинетка на неразрешено място, таксуването ще продължи “, сподели още той и посочи, че не може да се окаже надзор върху паркирането върху тротоарите.
Въпреки това жители ще могат да подават сигнали за погрешно паркирани тротинетки. Новите правила първо би трябвало да бъдат гласувани от Столичния общински съвет.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ