Новости от производителя на кемпери и каравани Knaus Tabbert
Специално за auto-press.net от Карл Зайлер, Global Press, Гросгерау, Германия
Като водещ производител на коли за отдих в Европа, Knaus Tabbert AG предлага голям брой нововъведения за моделната 2023 година. Това са кемперите Tourer Van и Tourer Vansation, караваните Azur, Tourer CUV, Weinsberg X-Cursion Van и Tabbert караваната Pep Pantiga. Knaus и Volkswagen към този момент откриват ново партньорство в сегмента на кемперите с полуинтегрирания туристически ван, основан на VW T6.1.
С отворена видимост, добре премислено място за предпазване и ярко дърво, два етажни проекта и с помощта на задната структура FoldXPand, компактната 5,88 метра външна дължина усилва дължината при 200 сантиметра необятна вътрешна част. Просторна кухня с 90-литров компресорен ледник и дизелово отопление и бойлер са общоприети. Като алтернатива може да се поръча практично плъзгащо се легло над кабината на лидера, тъй че в туристическия микробус да могат да спят до четирима души.
В 500 MQ, регулируемият по височина душ в банята може да се избута под прилежащото задно двойно легло единствено с няколко елементарни стъпки. Независимо от това, тоалетната остава налична и използваема когато и да е. В 500 LT има комфортна въртяща се баня и ъгъл за сядане с две надлъжни пейки, които могат да се трансфорат в пространно двойно легло.
Още от началото на производството през октомври специфичният модел Vansation може да бъде поръчан за 79 490 евро. Самоносещата високоякостна рамка на новата каравана Azur се състои от 22 стъклопалстикови елементи залепени роботизирано. Неговата UV устойчива и "самовъзстановяваща се " повърхнина елементарно се отървава от точките на напън и вдлъбнатини. По продължение на рамката има плосък интегриран сенник, а в страничната стена е интегрирано контурно осветяване.
Благодарение на новаторската технология FoldXPand дължината на интериора освен се употребява съвършено откъм гърба, само че и начело. Tourer CUV, основан на VW T6.1, въплъщава новата категория караванни транспортни средства. В допълнение към компактните размери, има уютна зона за сядане, пълноценна баня и новаторска идея за повдигащ се покрив, което значи, че има доста място за глава в режим на къмпинг. Общо тегло под 3,5 тона е идеално за притежатели на шофьорска брошура от категория B.
X-Cursion Van е изцяло нов основан на VW T6.1. Уютният, моден интериор на X-Cursion Van с дърво и топли тонове подхожда на достоверната, съобразена с цената марка. Подобно на Tourer Van, X-Cursion Van също се предлага в две оформления и, както 500 LT, има практична въртяща се баня, където мивката може да се завърти над тоалетната, създавайки хомогенна душ зона с гладки стени. Рафтовете за душ са интегрирани в страничната стена и затова могат да се употребяват както в режим на душ, по този начин и на измиване.
Новият Pep Pantiga съзнателно излиза от линията и наподобява друго от другите модели на Tabbert. Големите прозорци на салона в задната част от двете страни са образно изключителна характерност. Задната част на автомобила се характеризира с калниците, сред които е инсталиран прозорец в стила на капандура. Резервоарът за вода и зареждането са комбинирани в сервизен модул. Стандартното шаси Dyonic от високоякостна стомана е създадено взаимно с компанията Knott, от която идват подпружинените оси и електронната стабилизираща система (ETS). Интериорът е без стенни детайли в профил - вместо това има два високи прозореца.
Като водещ производител на коли за отдих в Европа, Knaus Tabbert AG предлага голям брой нововъведения за моделната 2023 година. Това са кемперите Tourer Van и Tourer Vansation, караваните Azur, Tourer CUV, Weinsberg X-Cursion Van и Tabbert караваната Pep Pantiga. Knaus и Volkswagen към този момент откриват ново партньорство в сегмента на кемперите с полуинтегрирания туристически ван, основан на VW T6.1.
С отворена видимост, добре премислено място за предпазване и ярко дърво, два етажни проекта и с помощта на задната структура FoldXPand, компактната 5,88 метра външна дължина усилва дължината при 200 сантиметра необятна вътрешна част. Просторна кухня с 90-литров компресорен ледник и дизелово отопление и бойлер са общоприети. Като алтернатива може да се поръча практично плъзгащо се легло над кабината на лидера, тъй че в туристическия микробус да могат да спят до четирима души.
В 500 MQ, регулируемият по височина душ в банята може да се избута под прилежащото задно двойно легло единствено с няколко елементарни стъпки. Независимо от това, тоалетната остава налична и използваема когато и да е. В 500 LT има комфортна въртяща се баня и ъгъл за сядане с две надлъжни пейки, които могат да се трансфорат в пространно двойно легло.
Още от началото на производството през октомври специфичният модел Vansation може да бъде поръчан за 79 490 евро. Самоносещата високоякостна рамка на новата каравана Azur се състои от 22 стъклопалстикови елементи залепени роботизирано. Неговата UV устойчива и "самовъзстановяваща се " повърхнина елементарно се отървава от точките на напън и вдлъбнатини. По продължение на рамката има плосък интегриран сенник, а в страничната стена е интегрирано контурно осветяване.
Благодарение на новаторската технология FoldXPand дължината на интериора освен се употребява съвършено откъм гърба, само че и начело. Tourer CUV, основан на VW T6.1, въплъщава новата категория караванни транспортни средства. В допълнение към компактните размери, има уютна зона за сядане, пълноценна баня и новаторска идея за повдигащ се покрив, което значи, че има доста място за глава в режим на къмпинг. Общо тегло под 3,5 тона е идеално за притежатели на шофьорска брошура от категория B.
X-Cursion Van е изцяло нов основан на VW T6.1. Уютният, моден интериор на X-Cursion Van с дърво и топли тонове подхожда на достоверната, съобразена с цената марка. Подобно на Tourer Van, X-Cursion Van също се предлага в две оформления и, както 500 LT, има практична въртяща се баня, където мивката може да се завърти над тоалетната, създавайки хомогенна душ зона с гладки стени. Рафтовете за душ са интегрирани в страничната стена и затова могат да се употребяват както в режим на душ, по този начин и на измиване.
Новият Pep Pantiga съзнателно излиза от линията и наподобява друго от другите модели на Tabbert. Големите прозорци на салона в задната част от двете страни са образно изключителна характерност. Задната част на автомобила се характеризира с калниците, сред които е инсталиран прозорец в стила на капандура. Резервоарът за вода и зареждането са комбинирани в сервизен модул. Стандартното шаси Dyonic от високоякостна стомана е създадено взаимно с компанията Knott, от която идват подпружинените оси и електронната стабилизираща система (ETS). Интериорът е без стенни детайли в профил - вместо това има два високи прозореца.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ