АПИ: На 23 април се пуска движението в ремонтирания 10 км участък от АМ „Тракия“ между п. в. „Чирпан“ и п. в. „Чирпан - Изток“
София. На 23 април към 11.00 часа се пуска придвижването в ремонтирания 10 км сектор от автомагистрала „ Тракия “ от общо 16,5 км, които започнаха да се обновяват през февруари. Това оповестиха от пресцентъра на Агенция „ Пътна инфраструктура “ . В началото на април приключи ремонтът на 6-километровата права сред връзката за Автомагистрала „ Марица “ и пътен възел „ Чирпан “.
Участъкът е с възобновена носимоспособност на пътното тяло, усъвършенствано отводняване, нова асфалтова настилка, ограничаващи системи /мантинели/, маркировка и знаци. По метода студено преработване е възобновена носимоспособността на пътното тяло в целия сектор. Строителните работи включват още машинно подравняване на банкетите, надълбоко фрезоване на съществуващата настилка, ремонтно-възстановителни действия на 9 уреди в правата сред пътните възли „ Чирпан “ и „ Чирпан - Изток “, бетонови работи, полагане на геомрежа, на неплътен и износващ слой от сплитмастик. На обекта се работеше по едно и също време в двета платна и с цел да се възвърне трафикът в сектора, който е в употреба от 2007 година, пътноподдържащото сдружение „ Автомагистрали “ ЕАД работи оптимално мобилизирано без почивен ден, съгласно метеорологичните условия.
Завършилите строителни действия в 16,5 км сектор са част от стартирания през октомври м. година поетапен ремонт на общо 52 км от Автомагистрала „ Тракия “ /от 156-ти до 208-ми км/. В края на декември 2020 година завърши обновяването на 12 км от Автомагистрала „ Тракия “ в двете платна, сред пътните възли „ Белозем “ и „ Оризово “. Трасето е с нова асфалтова настилка, усъвършенствано отводняване, хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничаващи системи. В платното за Бургас през предходната година беше освежен и 2-километров сектор сред км 198 и км 200.
От на следващия ден продължава ремонтът на идващите над 23 км от Автомагистрала „ Тракия “ до пътен възел „ Стара Загора “. Ще бъдат затворени и двете платна и трафикът ще минава по обходен маршрут.
Пътуващите от София към Бургас ще се отклоняват при пътен възел „ Чирпан - Изток “ на Автомагистрала „ Тракия “ по път II-66. От там по второкласния път ще не престават до пътен възел „ Стара Загора – Кольо Ганчев “, който е на път II-66 и път I-5 Стара Загора - Димитровград. След това придвижването е по път I-5 до пътен възел „ Стара Загора “, където водачите ще не престават по Автомагистрала „ Тракия “.
Пътуващите от Бургас към София ще се отклоняват при пътен възел „ Стара Загора “ на Автомагистрала „ Тракия “ по път I-5 до пътен възел „ Стара Загора – Кольо Ганчев “. От там по път II-66 ще не престават до пътен възел „ Чирпан - Изток “, с цел да се качат още веднъж на Автомагистрала „ Тракия “.
Алтернативен маршрут на сектора в ремонт на Автомагистрала „ Тракия “ е Подбалканският път I-6 София - Бургас. Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да употребяват и първокласния път за по-голяма улеснение при пътешестване в пиковите дни и часове.
Предвижда се ремонтът на сектора от Автомагистрала „ Тракия “ сред пътните възли „ Чирпан - Изток “ и „ Стара Загора “ да продължи до 30 юни 2021 година
Участъкът е с възобновена носимоспособност на пътното тяло, усъвършенствано отводняване, нова асфалтова настилка, ограничаващи системи /мантинели/, маркировка и знаци. По метода студено преработване е възобновена носимоспособността на пътното тяло в целия сектор. Строителните работи включват още машинно подравняване на банкетите, надълбоко фрезоване на съществуващата настилка, ремонтно-възстановителни действия на 9 уреди в правата сред пътните възли „ Чирпан “ и „ Чирпан - Изток “, бетонови работи, полагане на геомрежа, на неплътен и износващ слой от сплитмастик. На обекта се работеше по едно и също време в двета платна и с цел да се възвърне трафикът в сектора, който е в употреба от 2007 година, пътноподдържащото сдружение „ Автомагистрали “ ЕАД работи оптимално мобилизирано без почивен ден, съгласно метеорологичните условия.
Завършилите строителни действия в 16,5 км сектор са част от стартирания през октомври м. година поетапен ремонт на общо 52 км от Автомагистрала „ Тракия “ /от 156-ти до 208-ми км/. В края на декември 2020 година завърши обновяването на 12 км от Автомагистрала „ Тракия “ в двете платна, сред пътните възли „ Белозем “ и „ Оризово “. Трасето е с нова асфалтова настилка, усъвършенствано отводняване, хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничаващи системи. В платното за Бургас през предходната година беше освежен и 2-километров сектор сред км 198 и км 200.
От на следващия ден продължава ремонтът на идващите над 23 км от Автомагистрала „ Тракия “ до пътен възел „ Стара Загора “. Ще бъдат затворени и двете платна и трафикът ще минава по обходен маршрут.
Пътуващите от София към Бургас ще се отклоняват при пътен възел „ Чирпан - Изток “ на Автомагистрала „ Тракия “ по път II-66. От там по второкласния път ще не престават до пътен възел „ Стара Загора – Кольо Ганчев “, който е на път II-66 и път I-5 Стара Загора - Димитровград. След това придвижването е по път I-5 до пътен възел „ Стара Загора “, където водачите ще не престават по Автомагистрала „ Тракия “.
Пътуващите от Бургас към София ще се отклоняват при пътен възел „ Стара Загора “ на Автомагистрала „ Тракия “ по път I-5 до пътен възел „ Стара Загора – Кольо Ганчев “. От там по път II-66 ще не престават до пътен възел „ Чирпан - Изток “, с цел да се качат още веднъж на Автомагистрала „ Тракия “.
Алтернативен маршрут на сектора в ремонт на Автомагистрала „ Тракия “ е Подбалканският път I-6 София - Бургас. Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да употребяват и първокласния път за по-голяма улеснение при пътешестване в пиковите дни и часове.
Предвижда се ремонтът на сектора от Автомагистрала „ Тракия “ сред пътните възли „ Чирпан - Изток “ и „ Стара Загора “ да продължи до 30 юни 2021 година
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ