След 47 г. членство в ЕС Великобритания стана първата страна,

След 47 година участие в Европейски Съюз Англия стана първата страна, която напусна съюза. И въпреки в последния час да бе контрактувано комерсиално съглашение сред Лондон и Брюксел, което заобикаля начисляването на мита и безпорядък по границите, към този момент започнаха да работят редица ограничавания, произлизащи от Брекзит, и да се появяват компликации. Британското държавно управление заяви, че от януари влизащите в страната европейски жители ще би трябвало да съблюдават правила, отнасящи се за всички останали чужденци, защото тя стопира да признава европейското право за свободно придвижване. Пътувайки за Острова, те ще имат право да носят артикули за персонална приложимост на стойност до 390 паунда, или 845 лв., а в случай че са с персонален аероплан или лодка – до 270 паунда. Ако пътуват с по-скъпи нови неща, ще е належащо да ги заявяват и да платят мито и Данък добавена стойност върху цялата им цена, освен върху разликата над този предел. Специално внимание се обръща на количеството цигари и алкохол, които могат да се носят в багажа, като те са доста по-малки от позволените акцизни артикули за персонална приложимост в Европейски Съюз. Затова пътуващите към Обединеното кралство би трябвало да знаят, че могат да внесат единствено 200, а не 800 цигари, както бе до януари, и 4 лира спиртни питиета вместо позволените 10 в европейските страни. Въведените от Лондон ограничавания не са изненадващи, защото английските управляващи от години се пробват да се оправят с противозаконния импорт на тютюневи произведения и високоградусен алкохол. На Острова те са доста по-скъпи и съществува второстепенен противозаконен пазар, като най-активни в него са източноевропейците. Българите не вършат изключение, даже има специфични групи в обществените мрежи, които са предопределени тъкмо за продажба на цигари и ракия. През последните дни обаче обявите в тях понижават и цените порастват. Сънародници се оплакаха, че още на 2 януари е имало засилени инспекции на летище Хийтроу и тези от тях, които са носели по-големи количества цигари от позволеното, са били арестувани за щателна инспекция. Предложено им е да ги заявяват и да платят налози и такси или да им ги конфискуват. Предупредени са, че при наново нарушаване ги чака и сериозна санкция. Привидното успокоение от първите часове на Брекзит по британските пристанища също стартира да изчезва. Британският министър на превоза Грант Шапс заяви, че през уикенда са основани 20 нови гранични пункта. в графство Кент. Целта им е да поемат упования по-голям трафик през делничните дни през тунела и фериботните линии, свързващи Острова с Европа. Започна строителството и на нов митнически парк за над 1200 камиона с над 4-метрови огради, което разгневи жителите на Дувър. Те се опасяват, че баталните подиуми от километрични опашки от тирове към Коледа, на които станаха очевидци при затваряне на границата поради ковид, ще се трансфорат в всекидневие в региона. Причината е, че водачите би трябвало да показват редица нови документи и негативен тест за ковид при пътешестване към Европейски Съюз, които би трябвало да бъдат тествани от английските гранични управляващи. Много от транспортните компании са решили да не работят през първата седмица на годината, в това число и българските, които правят постоянни куриерски услуги сред нашата страна и Англия. Причината е, че не желаят да рискуват камионите им да останат блокирани с дни по границите. “Ние просто не знаем каква ще бъде обстановката и се притесняваме да не бъдем наранени от тапи в Кент. Още по време на договарянията за Брекзит казахме на държавното управление, че в случай че вкара трансграничните документи, които не сме виждали от 1991 година, ще се стигне до огромни закъснения, само че предизвестието ни бе пренебрегнато ”, споделя пред “Мирър ” Майк Понсънби, притежател на огромна британска транспортна компания, учредена от дядо му. Затова компанията е отказала да извърши две доставки на хладилна техника до Париж тази седмица, което ще ѝ коства четирицифрена сума. Британското държавно управление приканва пътуващите от и към Англия да се срещнат с новите условия. На уеб страницата му към този момент има информация и на български език за нужните документи за превоз на артикули и английски визи за работа и образование. Европейски Съюз отстъпи рибата тресчица на британците Най огромните проблеми пред Брекзит бяха границите с Ирландия и уловът на рибата тресчица. Рибата от типа gadus morhea e значима част от индустриалното хранене. Тя е главният ингредиент във всевъзможни форми на полуготови морски храни - замразени пръчици, така наречен ролца от раци, фриокаделк и всевъзможни други полуготови храни. Тя вирее в умерените води на Атлантика, т.е. относително покрай английските острови, и тъй като от тресчица се прави така наречен фишендчипс - пържени рибни филета с пържени картофи - ядене, припознато за английска национална храна, идеолозите на Брекзит трансфораха улова на тресчица в проблем, по-голям от границите на Ирландия. На свободното придвижване от и към Ейре се дължи мирът с Ирландската републиканска войска след десетилетия гнет. Въпросните води, в които става риболовът на тресчица, са прилежащи колкото на Англия, толкоз и на Европейския съюз, само че все пак европейските риболовци ще би трябвало да понижат с 25% квотите си за улов в идващите 5 години. Макар това да е дребна част от стопанската система от двете страни на Ламанша, въпросът има огромна политическа тежест през целия 47-годишен интервал на европейско участие на Англия. Затова се трансформира в главен спор по време на преговоритеза комерсиално съглашение, даже на няколко пъти ги стопираше главно поради Франция и Испания. Според постигнатата договореност единствено 25% от квотата на европейските риболовци в английски води ще бъдат трансферирани на рибарската флотилия на Обединеното кралство през идващите 5 година Това се счита за компромисен вид, с цел да могат риболовците от Европейски Съюз да свикнат с новите правила. През първата година те би трябвало да свият улова си с 15% и с по 2,5 на 100 през идващите четири. Така до 2026 година се чака английските риболовци да имат достъп до спомагателни количества, равняващи се на 145 млн. паунда на година. За съпоставяне през 2019 година те са уловили 502 тона риба в английски води за 850 млн. паунда, написа " 24 часа ". Документът разказва и по какъв начин всеки тип риба ще се поделя сред Обединеното кралство и Европейски Съюз през преходния 5-годишен интервал. Квотите на английските риболовци ще се усилят за 57 от общо 90 типа риби, само че тези за някои известни типове като тресчица да вземем за пример ще се запазят. По този метод се успокояват страховете на Париж, че френските риболовци ще изгубят огромна част от поминъка си. Те ловят над 90% от треската в английски води. След 2026 година ще се организират годишни договаряния за количествата, на които европейските риболовци ще могат да разчитат. Не се чака да се стигне до дефицит в България, защото страната ни разчита главно на Турция и Гърция за импорт на охладена риба. При замразената, в това число трескови риби като хек или мерлуза, най-големи количества идват от Аржентина и Китай, а при консервираната – от Литва. Какво и какъв брой може да се внася - 42 литра бира - 18 литра вино - 4 литра алкохол с градус над 22% - 9 литра подсилени виновност с над 22% алкохол - 200 цигари - 100 пурети - 50 пури - 250 грама тютюн - 200 пълнителя за електронни цигари Всяка от категориите може да се комбинира с друга, само че при на половина от позволеното количество. На децата под 17 година не се поставят никакви цигари и алкохол и квотата не може да се отстъпва на различен човек.