Боинг завърши софтуерния ъпдейт за 737 МАКС
Самолетостроителният тръст Боинг е приключил софтуерния ъпдейт за самолетите си 737 МАКС и е провел 207 изпитателни полета с новото програмно поръчителство, осведомиха международните организации.
Боинг се надява, че ъпдейтът ще бъде утвърден от Федералното ръководство за авиация на Съединени американски щати (FAA), което ще разреши да бъде обновено потреблението на модела за цивилен полети, показва ДПА.
Самолетите 737 МАКС бяха спрени от придвижване в целия свят през март след две произшествия - в Индонезия и Етиопия, лишили живота на общо 346 души.
Боинг посочи, че 207-те изпитателни полета са присъединили над 360 летателни часа. Сега компанията дава спомагателна информация по искане на ръководството за това, по какъв начин водачите взаимодействат с контролните системи и екраните при разнообразни сюжети за развиване на полета и други данни.
След като настояванията бъдат изпълнени, Боинг ще работи дружно с ведомството, с цел да насрочи изпитателен полет за сертификация и предаване на окончателната сертификационна документи, съобщи Българска телеграфна агенция.
Модернизираният програмен продукт е част от системата за стабилизиране при полет Ем Си Ей Ес (Maneuvering Characteristics Augmentation System - MCAS), считана за допустима причина за двете нещастия.
Компанията е създала също по този начин усъвършенствани подготвителни стратегии и просветителни материали, които ще бъдат прегледани от американската организация, международните регулаторни органи и самолетните компании клиенти на самолетостроителя.
Боинг се надява, че ъпдейтът ще бъде утвърден от Федералното ръководство за авиация на Съединени американски щати (FAA), което ще разреши да бъде обновено потреблението на модела за цивилен полети, показва ДПА.
Самолетите 737 МАКС бяха спрени от придвижване в целия свят през март след две произшествия - в Индонезия и Етиопия, лишили живота на общо 346 души.
Боинг посочи, че 207-те изпитателни полета са присъединили над 360 летателни часа. Сега компанията дава спомагателна информация по искане на ръководството за това, по какъв начин водачите взаимодействат с контролните системи и екраните при разнообразни сюжети за развиване на полета и други данни.
След като настояванията бъдат изпълнени, Боинг ще работи дружно с ведомството, с цел да насрочи изпитателен полет за сертификация и предаване на окончателната сертификационна документи, съобщи Българска телеграфна агенция.
Модернизираният програмен продукт е част от системата за стабилизиране при полет Ем Си Ей Ес (Maneuvering Characteristics Augmentation System - MCAS), считана за допустима причина за двете нещастия.
Компанията е създала също по този начин усъвършенствани подготвителни стратегии и просветителни материали, които ще бъдат прегледани от американската организация, международните регулаторни органи и самолетните компании клиенти на самолетостроителя.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ