Само в Полша и Естония сред страните от ЕС се

Само в Полша и Естония измежду страните от Европейски Съюз се движат по-стари коли, в сравнение с в България, сочи разбор на Евростат. Според него близо един милион са колите над 20 години по родните пътища, което съставлява 25% от автопарка. Возилата в България до 5 години са едвам 5%, или към 160 000, до 10 години са 10 на 100, или към 400 000, а сред 10 и 20 години - 60 на 100, или близо 2,4 млн. Най-висок дял регистрирани нови коли на възраст до 2 години е регистриран в Люксембург - 25%. Следват Дания - 24 на 100, Белгия - 22 на 100, Швеция - 20 на 100, Австрия - също 20 %.

България е на трето място в обратна посока с най-голям % остарели коли на възраст над 20 години. Първа е Полша с 40 на 100 коли над 20 година, следват Естония - 28 на 100, България - 25 на 100, Малта, Литва и Румъния - по 20%. През 2018 година у нас са регистрирани към 35 хиляди нови автомобила при първа регистрация. В страните от Европейски Съюз броят им е 15 милиона, което прави дял на страната ни 0,2 на 100.

Регистрираните нови коли у нас на възраст до 2 години за предходната година са били към 1,7% от общия брой на колите при индикатор за Люксембург 25 на 100. В България записаните коли са сред 3,5 и 4 млн., само че числата търпят корекции, защото всяка година у нас се внасят по към 100 000 коли втора ръка, както и се дерегистрират в КАТ няколко десетки хиляди автомобила. Само за първите 6 месеца на тази година в България са регистрирани 18 323 нови коли, общо в страните на Европейски Съюз те са 8,1 млн.

България е на едно от последните места в Европейски Съюз по индикатора за моторизираност. На 1000 поданици се падат 393 коли - два пъти по-малко от Люксембург, който е отпред с 670 на 1000 души.