Решено: След шофиране с алкохол и наркотици - конфискуват калите в полза на държавата
Съдилищата в България към този момент ще могат да конфискуват в интерес на страната колите на водачи, използвали алкохол или наркотични субстанции. Това, което преди година се приемаше като популистка концепция на прокуратурата, към този момент е реалност с промените в Наказателния кодекс, оповестени в брой 67 на " Държавен вестник ", написа
При това лансираната концепция на прокуратурата бе за конфискация при над 2 промила алкохол, до момента в който признатото от депутатите смъква летвата по-ниско - над 1.2 промила при първо нарушаване и едвам над 0.5 промила при второ.
Съд лиши автомобил в интерес на страната от лице, наказано за шофиране на автомобил с над 1,2 промила алкохол в кръвта.
Новата алинея 5 към член 343б мина неусетно на фона на увеличените от депутатите санкции за гибел на пътя. В нея са разказани няколко случая, при които се стига до конфискация на автомобила. Първият е, в случай че се кара с над 1.2 промила алкохол, за което се поставят също 1 до 3 години затвор и санкция от 200 до 1000 лв.. Вторият е, в случай че водачът към този момент е осъждан за шофиране след приложимост на алкохол - при наново нарушаване с над 0.5 промила се лишава автомобилът, и се постановат от 1 до 5 години затвор, и от 500 до 1500 лв. санкция. Ако се ръководи автомобил след приложимост на " наркотични субстанции или техни аналози ", наказванията са конфискация, 1 до 3 години затвор и от 500 до 1500 лв. санкция. При рецидив наказването е конфискация, 1 до 5 години затвор и санкция от 500 до 1500 лв..
Преди три години държавното обвиняване се похвали, че съд е лишил автомобил в интерес на страната от лице, наказано за шофиране на автомобил с над 1,2 промила алкохол в кръвта. Това обаче стана по противоречиви инструкции на основния прокурор към прокурорите да изземват колите на пияни водачи като материални доказателства и да упорстват съдът да ги запорира и лишава като средство на закононарушение. Преди 15 години апелативната прокуратура в Пловдив даде сходни инструкции. Започнати бяха и няколко правосъдни каузи, в които прокуратурата искаше лишаване на коли. В 11 от тях беше постановено такова лишаване, само че присъдите паднаха на по-горни инстанции. Тогава беше издадена даже заповед до прокурорите да арестуват за по три денонощия пияни водачи. Накрая обаче съдиите оповестиха, че не могат да поддържат сходна прокурорска процедура и тя бе забравена за дълго.
Сега обаче конфискацията е вписана в Наказателен кодекс и към този момент е наложителна за съдилищата.
" Конфискуване на коли за приложимост на алкохол и превишена скорост е европейска процедура. Въпросът е хората да схванат заплахата, която ги грози, и да поправят държанието си. Тези ограничения, които са признати, са извънредно строги ", съобщи по Нова тв някогашният началник на КАТ Алекси Кесяков.
Елица Буенова, юрист при пътнотранспортни катастрофи, пък уточни, че става въпрос за " лишаване ", а не " конфискуване ", като то ще стане факт, когато в съда има влезнала присъда. „ Това значи, че тогава ще бъдат подготвени всички кръвни проби и съдът ще е отсъдил на база на събраните доказателства. Въпросът е по какъв начин тъкмо ще се обезпечи това осъществяване? Защото в случай че две години чакаме да завърши делото, колата от дълго време може да я няма ", уточни Буенова.
Тя е сезирала институциите за друга противоконституционна наредба, съгласно която, когато откажеш тест за алкохол и опиати или кръвен тест, се постановат следните ограничения - отнемане от правоуправление, прекъсване на колата от придвижване и надлежно санкция. " Какво вършат служителите на реда, в случай че имаш позитивен тест, който всички знаем, че дава доста подправени резултати - поставят ти белезниците, обискират ти колата? Подлагаш се на кръвен тест и чакаш сред 8 месеца и една година да излезе. През това време не караш, нямаш кола. Имаме една противоконституционна наредба, която нарушава главно право, че всеки е почтен до доказване на противното ", уточни още тя.
" Това са безусловно недомислени промени, които съгласно скромния ми опит, ще доведат до съществени проблеми ", счита и юрист Калин Ангелов.
Адвокатите предвидиха, че измененията ще доведат и до повишение на подкупите.
При това лансираната концепция на прокуратурата бе за конфискация при над 2 промила алкохол, до момента в който признатото от депутатите смъква летвата по-ниско - над 1.2 промила при първо нарушаване и едвам над 0.5 промила при второ.
Съд лиши автомобил в интерес на страната от лице, наказано за шофиране на автомобил с над 1,2 промила алкохол в кръвта.
Новата алинея 5 към член 343б мина неусетно на фона на увеличените от депутатите санкции за гибел на пътя. В нея са разказани няколко случая, при които се стига до конфискация на автомобила. Първият е, в случай че се кара с над 1.2 промила алкохол, за което се поставят също 1 до 3 години затвор и санкция от 200 до 1000 лв.. Вторият е, в случай че водачът към този момент е осъждан за шофиране след приложимост на алкохол - при наново нарушаване с над 0.5 промила се лишава автомобилът, и се постановат от 1 до 5 години затвор, и от 500 до 1500 лв. санкция. Ако се ръководи автомобил след приложимост на " наркотични субстанции или техни аналози ", наказванията са конфискация, 1 до 3 години затвор и от 500 до 1500 лв. санкция. При рецидив наказването е конфискация, 1 до 5 години затвор и санкция от 500 до 1500 лв..
Преди три години държавното обвиняване се похвали, че съд е лишил автомобил в интерес на страната от лице, наказано за шофиране на автомобил с над 1,2 промила алкохол в кръвта. Това обаче стана по противоречиви инструкции на основния прокурор към прокурорите да изземват колите на пияни водачи като материални доказателства и да упорстват съдът да ги запорира и лишава като средство на закононарушение. Преди 15 години апелативната прокуратура в Пловдив даде сходни инструкции. Започнати бяха и няколко правосъдни каузи, в които прокуратурата искаше лишаване на коли. В 11 от тях беше постановено такова лишаване, само че присъдите паднаха на по-горни инстанции. Тогава беше издадена даже заповед до прокурорите да арестуват за по три денонощия пияни водачи. Накрая обаче съдиите оповестиха, че не могат да поддържат сходна прокурорска процедура и тя бе забравена за дълго.
Сега обаче конфискацията е вписана в Наказателен кодекс и към този момент е наложителна за съдилищата.
" Конфискуване на коли за приложимост на алкохол и превишена скорост е европейска процедура. Въпросът е хората да схванат заплахата, която ги грози, и да поправят държанието си. Тези ограничения, които са признати, са извънредно строги ", съобщи по Нова тв някогашният началник на КАТ Алекси Кесяков.
Елица Буенова, юрист при пътнотранспортни катастрофи, пък уточни, че става въпрос за " лишаване ", а не " конфискуване ", като то ще стане факт, когато в съда има влезнала присъда. „ Това значи, че тогава ще бъдат подготвени всички кръвни проби и съдът ще е отсъдил на база на събраните доказателства. Въпросът е по какъв начин тъкмо ще се обезпечи това осъществяване? Защото в случай че две години чакаме да завърши делото, колата от дълго време може да я няма ", уточни Буенова.
Тя е сезирала институциите за друга противоконституционна наредба, съгласно която, когато откажеш тест за алкохол и опиати или кръвен тест, се постановат следните ограничения - отнемане от правоуправление, прекъсване на колата от придвижване и надлежно санкция. " Какво вършат служителите на реда, в случай че имаш позитивен тест, който всички знаем, че дава доста подправени резултати - поставят ти белезниците, обискират ти колата? Подлагаш се на кръвен тест и чакаш сред 8 месеца и една година да излезе. През това време не караш, нямаш кола. Имаме една противоконституционна наредба, която нарушава главно право, че всеки е почтен до доказване на противното ", уточни още тя.
" Това са безусловно недомислени промени, които съгласно скромния ми опит, ще доведат до съществени проблеми ", счита и юрист Калин Ангелов.
Адвокатите предвидиха, че измененията ще доведат и до повишение на подкупите.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ