Разсеяни пътници: Само за година столичани забравиха в метрото над 1 800 лични вещи
Всеки ден стотици хиляди хора пътуват с градския превоз в София. И всеки ден някои от тях не помнят персонални движимости – портфейли, телефони, чанти, документи и даже техника. Но какво се случва с тях и къде би трябвало да ги търсим?
В метрото процедурата е ясна и регламентирана. Намерените движимости се събират на метростанциите и се предават на полицията. От " Метрополитен “ изясняват, че чиновниците реагират неотложно и че на всяка станция има обособени пространства за краткотрайно предпазване на изгубените предмети. Според данни на Столичната дирекция на вътрешните работи единствено за последната година са открити над 1 800 движимости в метрото.
В трамваите, тролеите и рейсовете процесът е друг. Там откритото остава при лидера до края на промяната, след което се предава в депото. Ако притежателят успее да позвъни в точния момент на посочения в трамвая телефон, то има късмет да откри изгубеното при ватмана, който е още на промяна. Най-често обаче депата се трансформират в последната спирка на изгубените предмети, до момента в който притежателят не пристигна да си ги потърси. Диспечерите наблюдават деликатно всяка постъпила движимост и спомага за връщането ѝ.
Зад всяка изгубена движимост стои човешка история. Такъв е казусът със Стиляна, която губи портмонето си в трамвай №10. В него имало пари, документи и скъпи персонални фотоси. След позвънявания до диспечерите и сигнал във Фейсбук, портмонето ѝ е открито от чужд, който го предава в районното ръководство. " В такива обстановки си мисля: " Боже, има в действителност положителни хора, които оказват помощ, даже да не познават индивида “, описа пред NOVA Стиляна.
От полицията поучават пасажерите да оставят настоящи телефони в документите си и да реагират незабавно, в случай че изгубят движимости. За институциите това е общоприета процедура – протокол, краткотрайно предпазване, връщане на притежателя. За пасажерите обаче обстановката постоянно е стресираща, а триумфът зависи от това дали знаят къде да търсят предметите си.
В последна сметка, изгубената движимост има адрес – подземен в метрото, в депото на трамваите или при диспечерите. Въпросът е да знаем кой го пази и по какъв начин да го намерим.
В метрото процедурата е ясна и регламентирана. Намерените движимости се събират на метростанциите и се предават на полицията. От " Метрополитен “ изясняват, че чиновниците реагират неотложно и че на всяка станция има обособени пространства за краткотрайно предпазване на изгубените предмети. Според данни на Столичната дирекция на вътрешните работи единствено за последната година са открити над 1 800 движимости в метрото.
В трамваите, тролеите и рейсовете процесът е друг. Там откритото остава при лидера до края на промяната, след което се предава в депото. Ако притежателят успее да позвъни в точния момент на посочения в трамвая телефон, то има късмет да откри изгубеното при ватмана, който е още на промяна. Най-често обаче депата се трансформират в последната спирка на изгубените предмети, до момента в който притежателят не пристигна да си ги потърси. Диспечерите наблюдават деликатно всяка постъпила движимост и спомага за връщането ѝ.
Зад всяка изгубена движимост стои човешка история. Такъв е казусът със Стиляна, която губи портмонето си в трамвай №10. В него имало пари, документи и скъпи персонални фотоси. След позвънявания до диспечерите и сигнал във Фейсбук, портмонето ѝ е открито от чужд, който го предава в районното ръководство. " В такива обстановки си мисля: " Боже, има в действителност положителни хора, които оказват помощ, даже да не познават индивида “, описа пред NOVA Стиляна.
От полицията поучават пасажерите да оставят настоящи телефони в документите си и да реагират незабавно, в случай че изгубят движимости. За институциите това е общоприета процедура – протокол, краткотрайно предпазване, връщане на притежателя. За пасажерите обаче обстановката постоянно е стресираща, а триумфът зависи от това дали знаят къде да търсят предметите си.
В последна сметка, изгубената движимост има адрес – подземен в метрото, в депото на трамваите или при диспечерите. Въпросът е да знаем кой го пази и по какъв начин да го намерим.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ