С настъпилото застудяване рискът от това да станем жертва на

С настъпилото захлаждане рискът от това да станем жертва на джебчии се покачва. За това сигнализират от Столична дирекция на вътрешните работи. Сред най-горещите точки в София са регионите към болничните заведения, както и местата, на които се засичат няколко линии от градския превоз. Как работят нарушителите и по какъв начин да се предпазим, чуйте в изявлението с началникът на бранш " Улични закононарушения " Красимир Любомиров.


Още не е пристигнал сезонът на джебчиите, само че с идното захлаждане, се чака защото хората към този момент си обличат връхни облекла в превоза, оставят си портмонета, скъпи движимости, телефони в джобовете, които стават обект на похищения, сподели началникът на бранш " Улични закононарушения ".
Красимир Любомиров, шеф на бранш " Улични закононарушения ": Единственото, което подсказва за техните незаконни планове е, че те търсят контакт с жертвата, това е наложително изискване, да са покрай връхната дреха, до чантата, до раницата и търсят подобен контакт, с цел да могат да правят похищението и в множеството случаи не работят сами и имат строго избрани функционалности. Едните наблюдават за вниманието на близките, другият за това на жертвата, третият прави самото действия.
Българска национална телевизия: Имате получени сигнали в карето към лечебните заведения, тук за София особено в карето към лечебните заведения - ВМА и Александровска, се оказват като цел за джебчиите, от какво естество са тези сигнали?
Красимир Любомиров, шеф на бранш " Улични закононарушения ": Така е, само че това не е обвързвано единствено с лечебните заведения, въздейства се и от транспортните и инфраструктурните планове към построяването на третия метродиаметър и това, че там има известни промени в придвижването на някои от средствата на всеобщия градски превоз. Оттам се струпват хора и се ускорява ползата на джебчиите към тези места.
Българска национална телевизия: Споменахме карето към ВМА и Александровска, където и поради огромните инфраструктурни планове се струпват доста хора, само че които са другите сериозни точки, на които хората би трябвало да бъдат деликатни?
Красимир Любомиров, шеф на бранш " Улични закононарушения ": Другите сериозни точки са огромните транспортни артерии, които обслсужват крайните квартали на столицата.
Българска национална телевизия: Освен хората в градския транспосрт, на прицел са и колите там?
Красимир Любомиров, шеф на бранш " Улични закононарушения ": Това са хора, които целеустремено се занимават с този тип действия и употребяват най-различни способи, всичките са основани на невниманието на бъдещата жертва. Използват и и механически средства за блокиране на заключването на колите. Вече имаме няколко случая на техническо средство, което записва сигнала на алармата. Механизмът е следният. Паркирате, заключвате, не обръщате внимание дали автомобилът ви е заключен, вие си мислите, че е, само че сигналът от това техническо средство е препокрил този от вашето отдалечено и по този начин на процедура автомобилът остава отключен.
Българска национална телевизия: Трудно ли се откриват на пазара механически средства, които спомагат за осъществяването на подобен вид обири?
Красимир Любомиров, шеф на бранш " Улични закононарушения ": За страдание са налични част от тях, всичките са конфискувани и са работили по разнообразни случаи, по които ние сме задържали нарушители. За страдание към този момент всичко може да бъде купено от интернет, да бъде поръчано.