Протестите на жителите на Труд, с които те поискаха редовен

Протестите на жителите на Труд, с които те желаеха постоянен и безвреден превоз от селото до Пловдив, провокира развълнуван спор измежду някогашни и сегашни управленци на Пловдив в обществената мрежа. Миналата седмица, на заседание в селото, хората договориха с превозвача Петко Ангелов маршрутка №5 още веднъж да пътува до Труд, а в пиковете часове да има и огромни рейсове. Тази мярка ще работи, до момента в който бъде призната поисканата смяна в Закона за автомобилните транспорти, с която междуселищните автобуси към този момент няма да са задължени да стопират на автогарите, защото заплащат високи такси. След поправката, по линията Пловдив-Труд-Скутаре ще бъде пусната нова автобусна линия, като Община " Марица " получи 100 дни период да приготви и внесе в Областна управа-Пловдив за утвърждение график, както и да уточни спирките, на които ще стопират автобусите. По информация на " Марица " най-малко две от тях ще бъдат в центъра на Пловдив. 

Ето по какъв начин някогашният кмет на Пловдив Иван Тотев разяснява оферти законопроект точно на рождения си ден:

" Запознах се с импортирания законопроект. Ще вдишам въздух и ще броя до 10, с цел да не кажа, какво мисля за него. Там написа, " Спазване на одобреното маршрутно разписание с одобрените в него автоспирки ". Като смяната е, че могат да употребяват, само че могат и да не употребяват автогари. 
Утвърдените досега написания употребяват автогари, тъй че не се трансформира нищо. Явно ще би трябвало основаването на нови маршрутни написания и натискът да се трансферира на главата на кмета на Пловдив, с цел да съгласува линиите като " съвсем градски ". Промяната очевидно е само с цел да се избегне заплащането на такса за автогарите.
За какво е нужна тази смяна, като всичко належащо за свързаността сред общините е позволено с чл.17 алинея 8 и 9 от Закона за автомобилните транспорти? Може би, с цел да не пожелаваме от общините, бенифициенти на тази смяна, да заплащат за услугата?
Всъщност кмета на Пловдив, в случай че реши да съгласува само маршрутно разписание, включващо последна спирка на автогара, цялата законодателна смяна е безсмислена.
И един съвет, вместо да внасяте особено законодателство, за угаждане на потребностите на малцинствена група, влошаващо качеството на живот на болшинството, както през 1988 година,внесете корекция за закриване на ненужните и основани пробно общини.
Каузата, за която се борите, даже и да е благородна, демонстрира несъстоятелността на решението през 1988 година Пловдивчани са търпеливи хора, малко своенравни, с малко повече самочувствие. " Еснафски град ", както се споделя. Но като възпламенят, " завладяват църкви и гонят владици - за информация 25.12.1859 " и вършат " Съединението ".
И да, имам рожден ден  
p.s. Не диспутирам, а показвам " обосновано противоречие " в духа на правилата на Рей Далио "