Общината пак се ослушва за зелен билет
Прогнозата за утрешния ден дава обещание висока степен на замърсяване в два столични квартала - " Павлово " и " Хиподрума ". Това значи въвеждане на зелен билет, само че както нормално Столичната община до последно заобикаля мярката. Вместо това на жителите се оферират единствено безвъзмездни буферни паркинги към метрото, които са с стеснен брой места.
В момента зелен билет може да се вкара при 4-кратно превишаване на нормите на ФПЧ10 (200 мкг/м3 вместо 50 мкг/м3) на две от шестте измервателни станции на Изпълнителната организация по околната среда на база на 24-часови осреднени данни или прогноза за ден със мощно замърсяване.
Миналата седмица кметът Йорданка Фандъкова заприказва общо за смяна на регламента, само че явно счита да изчака този зимен сезон да се изниже без спомагателни ограничения. " Механизмът за въвеждането на зеления билет е извънредно нов механизъм, който беше основан по наша самодейност с присъединяване на специалисти от сферата на екологията и финансите. Един въпрос постоянно има и финансово отражение. Когато този механизъм стартира да работи, се видя, че е много муден и по мое гледище той беше изменен (през лятото м.г. СОС реши зелен билет да се вкарва не след 2, а след 1 ден с прогноза за най-малко 4-кратно превишение на ФПЧ10). Още тогава разгласих, че този механизъм търпи смяна. Със сигурност той не е идеален и има потребност от смяна. Че би трябвало да е по-гъвкъв, сигурно би трябвало да е подобен. Предложения слушам всевъзможни и съм подготвена да предизвиквам промени, само че би трябвало да се мисли деликатно. Затова още веднъж ще предизвиквам работна група, която ще разиска промени в механизма за въвеждането на билета. Хората би трябвало да знаят, че той коства пари на София и че всички ние плащаме за него ", съобщи Фандъкова в първите дни на януари.
В момента зелен билет може да се вкара при 4-кратно превишаване на нормите на ФПЧ10 (200 мкг/м3 вместо 50 мкг/м3) на две от шестте измервателни станции на Изпълнителната организация по околната среда на база на 24-часови осреднени данни или прогноза за ден със мощно замърсяване.
Миналата седмица кметът Йорданка Фандъкова заприказва общо за смяна на регламента, само че явно счита да изчака този зимен сезон да се изниже без спомагателни ограничения. " Механизмът за въвеждането на зеления билет е извънредно нов механизъм, който беше основан по наша самодейност с присъединяване на специалисти от сферата на екологията и финансите. Един въпрос постоянно има и финансово отражение. Когато този механизъм стартира да работи, се видя, че е много муден и по мое гледище той беше изменен (през лятото м.г. СОС реши зелен билет да се вкарва не след 2, а след 1 ден с прогноза за най-малко 4-кратно превишение на ФПЧ10). Още тогава разгласих, че този механизъм търпи смяна. Със сигурност той не е идеален и има потребност от смяна. Че би трябвало да е по-гъвкъв, сигурно би трябвало да е подобен. Предложения слушам всевъзможни и съм подготвена да предизвиквам промени, само че би трябвало да се мисли деликатно. Затова още веднъж ще предизвиквам работна група, която ще разиска промени в механизма за въвеждането на билета. Хората би трябвало да знаят, че той коства пари на София и че всички ние плащаме за него ", съобщи Фандъкова в първите дни на януари.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ




