Проучват как Париж и Амстердам да се свържат с Hyperloop
Проектът Hyperloop бе умислен от Елън Мъск преди няколко години, само че в този момент той е възложен безплатно за потребление и развиване на всички компании, които се интересуват от сходно нещо. Оттогава концепцията за превозване на ултрабързи влакове във вакуумни тръби се доработва от доста студентски екипи, компании и пробни лаборатории по целия свят, а една от тях е холандската компания Hardt Hyperloop. Тя е учредена през 2017 година, по-късно завоюва конкурс за дизайнерски решения и в този момент желае този вид превоз да размени класическия междинен клас в Европа.
Свързването на метрополиси като Амстердам и Париж с Hyperloop, т.е. с капсули, пътуващи със скорост до 1000 километра в час, би съкратило времето за пътешестване по суша сред двата града до 90 минути. Сега холандците имат изследване, с което потвърждават, че планът е стопански жизнерадостен. Проучването, показано от Hardt Hyperloop, демонстрира, че свързването на Амстердам с Париж, Брюксел, Дюселдорф и Франкфурт ще донесе допълнителни 275 милиарда евро Брутният вътрешен продукт. По-голямата част от тази сума ще пристигна от спестявания от къси командировки и следваща подвижност на работната мощ.
Освен това въздушният трафик на другояче доста натовареното летище в Амстердам " Schiphol " ще бъде разтоварен от почти 24 000 полета на къси дистанции, което би понижило доста въздействието на транспортната промишленост върху околната среда.
Футуристичният превоз с Hyperloop към момента е надалеч от комерсиализиране, само че холандската компания в съдействие с индийския тръст Tata Steel към този момент построява 3-километров тунел с цел да тества опциите на своята технология.
Свързването на метрополиси като Амстердам и Париж с Hyperloop, т.е. с капсули, пътуващи със скорост до 1000 километра в час, би съкратило времето за пътешестване по суша сред двата града до 90 минути. Сега холандците имат изследване, с което потвърждават, че планът е стопански жизнерадостен. Проучването, показано от Hardt Hyperloop, демонстрира, че свързването на Амстердам с Париж, Брюксел, Дюселдорф и Франкфурт ще донесе допълнителни 275 милиарда евро Брутният вътрешен продукт. По-голямата част от тази сума ще пристигна от спестявания от къси командировки и следваща подвижност на работната мощ.
Освен това въздушният трафик на другояче доста натовареното летище в Амстердам " Schiphol " ще бъде разтоварен от почти 24 000 полета на къси дистанции, което би понижило доста въздействието на транспортната промишленост върху околната среда.
Футуристичният превоз с Hyperloop към момента е надалеч от комерсиализиране, само че холандската компания в съдействие с индийския тръст Tata Steel към този момент построява 3-километров тунел с цел да тества опциите на своята технология.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ




