Продължава разследването на самолетната катастрофа в Непал
Продължава следствието на самолетната злополука в Непал, при която починаха 49 души. Оцелели описват за суматоха и безпорядък в миговете преди конфликта. Авиокомпанията и непалските управляващи остават на противоположни отзиви по въпроса кой е виновен за нещастието.
Спокоен полет, който по нищо не предвещавал съдбовния свършек. Така оживели от разрушилия се аероплан описват претърпяното. 22-ма души като по знамение се избавиха откакто самолетът на бангладешка самолетна компания катастрофира при кацане на летището в Катманду. Част от ранените остават в сериозно положение.
Все още няма дефинитивно умозаключение за повода за случая. В записа от диалога сред контролната кула и водача излиза наяве, че вместо да заходи към летището от юг, самолетът е пристигнал от северната страна. Авиокомпанията отхвърля виновността на водача и твърди, че диспечерите са го объркали.
Сушил Чадхури, свидетел: Видях по какъв начин се случи всичко. Самолетът този път не пристигна от нормалната си посока. Тресеше се мощно и се изненадах, че се движи толкоз бързо, до момента в който се доближава към пистата. Уплаших се, че ще се сблъска с различен аероплан, само че водачът съумя да се отклони, преди да удари земята.
Летището в Катманду е в топ 10 на най-опасните в света. В края на пистата стартира планина, а даже опитни водачи се затрудняват с маневрите, които би трябвало да извършат, с цел да кацнат сполучливо. Това е следващ авиоинцидент в Непал, само че най-смъртоносния от 25 години насам, когато пакистански пътнически аероплан се разрушава и умират всички 167 души на борда.
Спокоен полет, който по нищо не предвещавал съдбовния свършек. Така оживели от разрушилия се аероплан описват претърпяното. 22-ма души като по знамение се избавиха откакто самолетът на бангладешка самолетна компания катастрофира при кацане на летището в Катманду. Част от ранените остават в сериозно положение.
Все още няма дефинитивно умозаключение за повода за случая. В записа от диалога сред контролната кула и водача излиза наяве, че вместо да заходи към летището от юг, самолетът е пристигнал от северната страна. Авиокомпанията отхвърля виновността на водача и твърди, че диспечерите са го объркали.
Сушил Чадхури, свидетел: Видях по какъв начин се случи всичко. Самолетът този път не пристигна от нормалната си посока. Тресеше се мощно и се изненадах, че се движи толкоз бързо, до момента в който се доближава към пистата. Уплаших се, че ще се сблъска с различен аероплан, само че водачът съумя да се отклони, преди да удари земята.
Летището в Катманду е в топ 10 на най-опасните в света. В края на пистата стартира планина, а даже опитни водачи се затрудняват с маневрите, които би трябвало да извършат, с цел да кацнат сполучливо. Това е следващ авиоинцидент в Непал, само че най-смъртоносния от 25 години насам, когато пакистански пътнически аероплан се разрушава и умират всички 167 души на борда.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ