Продажбите на автомобили в Китай спаднаха за единадесети пореден месец

Продажбите на коли в Китай спаднаха за единадесети следващ месец през май, като се намалиха с 16,4% по отношение на година по-рано до 1,91 млн. броя, като продължителният спад в автомобилния бранш на страната не сподели признаци за намаляване, оповестява Marketwatch.

За първите пет месеца на 2019 година продажбите на коли са паднали с 13% спрямо миналата година, оповестиха от държавната Китайска асоциация на производителите на коли. Продажбите на пътнически коли са намалели с 15.2% през интервала, до момента в който продажбите на търговски транспортни средства - с 1.3%.

Междувременно обаче продажбите на електрически транспортни средства продължиха да порастват мощно, достигайки 464 000 през интервала януари-май, което е с 41,5% повече от миналата година. С продадените през май единствено 104 000, продажбите на електрически коли към този момент съставляват 5,4% от общите автомобилни продажби в страната.

Насищането на пазара в най-богатите китайски градове и кредитната рецесия в по-малките градове, съчетано със слабото доверие в китайската стопанска система, доведоха до намаляване на продажбите от средата на 2018 година. Докато някои анализатори чакат отскок по-късно тази година, тежките нови емисионни разпореждания, които влизат в действие в по-голямата част от Китай на 1 юли, ще слагат под въпрос напъните на автомобилната промишленост да се оправи с казуса

Регулациите накараха търговците да се отърват от хилядите по-стари транспортни средства, постоянно като оферират огромни отстъпки, тъй като в края на този месец продажбите на тези коли става нелегално. Макар че това може да докара до краткотрайно увеличение на продажбите на единица продукция, продажбите на ниски цени евентуално ще увеличи финансовите загуби за производителите на коли, които към този момент изпитват съществени компликации в Китай, считат анализатори.