Продажбите на автомобили в Европа все още намаляват и това

Продажбите на коли в Европа към момента понижават и това надали е изненада. Заради рецесията с чиповете и ковид през август регистрациите на нови коли в 27-те държави в Европейски Съюз са само 713 714. Това е спад с 18% спрямо резултата от преди 12 месеца и с 33% по-малко по отношение на август 2019 година Всъщност резултатът е най-лошият от 2014 г. насам, оповестява Automedia.bg.

Въпреки общото понижение обаче продажбите на електрическите и plug-in хибридните коли не престават да нарастват, като през предишния месец те съставляват 21% от общия брой (151 737). Така те надвишават дизеловите коли с 1%, или с 10 100 броя. За съпоставяне съотношението през 2019 г. е било 30% на 3% в интерес на дизелите, а през 2020 г. - 29% на 11%.

За популяризирането на електрифицираните транспортни средства оказват помощ и акциите, водени от управляващите в обособени страни, за стимулиране на покупката на коли с ниски или нулеви нездравословни излъчвания. Експертите обаче означават, че човечеството е изправено пред смяна в навиците за придобиване на автомобил и това ясно се вижда от резултатите.

" Въпреки че бонусите и тласъците от страна на управляващите играят значима роля за стимулиране на търсенето, ясно се вижда фундаментална смяна в навиците за пазаруване. Тя е реалност, откакто на пазара дойдоха по-атрактивни модели и потребителите осъзнаха изгодите от електрическите транспортни средства ", безапелационни са специалисти на автомобилния пазар.

Увеличението на годишна база е 61%, а общият размер на продадените електрифицирани модели от януари насам е 1,32 млн. Само при електрическите коли Volkswagen е най-популярният производител в Европа, като моделът му ID.3 зае първо място, а на трето се подрежда различен VW - ID.4. Между тях се настани Tesla Model 3, като разликата в продажбите по отношение на водача за август е едвам 100 броя.

 

Топ 10 по продажби на електрически автомобили в Европа

1. Volkswagen ID.3 - 7904 броя

2. Tesla Model 3 - 7824 броя

3. Volskwagen ID.4 - 4624 броя

4. Renault Zoe - 4032 броя

5. Ford Mustang Mach-E - 3621 броя

6. Kia Niro - 3561 броя

7. Skoda Enyaq - 3541 броя

8. Tesla Model Y - 3478 броя

9. Volkswagen e-up! - 3219 броя

10. Fiat 500e - 3152 броя

 

Ако се придържаме само към тези данни, които засягат пазарите в Евросъюза и вземем поради единствено 10-те най-продавани електрически модела, ще видим, че огромната борба сред Volkswagen и Tesla занапред следва.

В същото време жителите на една от страните в Европа са на път изцяло да се откажат от покупката на нови коли с мотори с вътрешно горене, освен това надалеч преди тяхната възбрана. Това е Норвегия, където управляващите обмислят да лимитират по законов път покупката на бензинови и дизелови модели през 2025 година

Но се оказва, че от сходна възбрана може и да няма потребност, защото последните резултати - за август, демонстрират, че електрифицираните коли са предпочетени от над 90% от локалните консуматори. В Топ 15 по продажби има 14 електрическия автомобил и един зареждащ се хибрид, а най-добре показаният " чист "  автомобил, т.е. единствено със задвижване от стандартен мотор, е дизеловият VW Tiguan, който заема 38-о място по продажби.

От Автомобилната асоциация на Норвегия пресметнаха, че в случай че растежът на продажби на електрически модели и на зареждащи се хибриди продължи с темповете от последните 3 години, през април 2022 г. на вътрешния пазар няма да бъде продаден нито един автомобил единствено с дизелов или бензинов мотор (зареждащите се хибриди не влизат в тази група).