Лазар Лазаров: Липсва ясна визия за развитието на пътния сектор, в момента цари пълен хаос
" Проблемите в пътния отрасъл са освен поради неналичието на пари за поправки, а казусът е в неналичието на разговор в тази обстановка ", сподели пред БНР инж.Лазар Лазаров, изпълнителен шеф на браншова камара " Пътища ".
Браншовата камара " Пътища " разгласи четвърти народен митинг на пътищарите пред Министерския съвет от 8:30 часа. На митинга в петък пътно-строителните компании желаеха оставката на министъра на районното развиване и благоустройството Виолета Комитова.
Те опровергаха изказването на министър Комитова, че притежателите на компании са отказали да се срещнат с нея и изпратиха писменото си удостоверение за диалози.
Според протестиращите напрежението в сектора ескалира , а неналичието на какъвто и да е разговор води до смяна на настояванията им.
" Липсва ясна визия за развиването на пътния бранш, както и на добра организация в бранша, които са също част от нашите претенции и чакаме разговор със сегашното управление на Министерство на регионалното развитие. Проходът на Републиката е основна артерия за прекосяването на директния трафик от северната ни съседка към южната ни съседка, а той е затворен за ремовт. И е разумно администрацията да направи организация незабавно със прилежащите ни пунктове, само че това не е напрамено ", уточни още инж. Лазаров.
" Затова и сега царува цялостен безпорядък . Тази липса на организация е и във връзка с зимното поддържане на пътищата за тази година. Българските компании за зимно разчистване не са получили възлагане на работа за тази година. Така че, те няма да имат право да излязат на пътя , даже да правят превантивни дейности като опесъчаване... Няма такова задание ", сподели инж. Лазаров.
По думите му не е правилно, което твърди министърът на районното развиване, че има публични поръчки за зимното поддържане:
" Това е погрешно, което тя споделя, в случай че скрито са ги оповестили, ние не знаем, че те са оповестени. Нейната оставка може да не реши казуса, само че най-малко няма да го задълбочи . Пет месеца тя нищо не направи. Но занапред проблемите ще се задълбочат, поради непочистените пътища пред зимния сезон ", съобщи инж. Лазаров.
До повече от 20 километра доближават опашките от тирове към граничния пункт по Дунав мост при Видин през последните дни. На водачите се постанова да чакат и по повече от денонощие, с цел да преминат. Казват, че проблемите с прекосяването през граничния пункт са непрекъснати.
Затруднено е и придвижването по околовръстния път на Видин, макар че за товарните коли има и буферна зона, където да изчакват. При нужда се отклоняват даже на териториите на областите Монтана и Враца.
Причина за опашките на Дунав мост 2 е засиленият трафик , споделиха от сдружението, което стопанисва граничното оборудване. Още по-голямо е натоварването на граничния пункт с Румъния при Видин след затварянето поради ремонт на Прохода на Републиката и пътуващите от южната част на страната към северната ни граница се насочват към Видин. Заради опашките, шофьори на товарни коли недоволстват.
Още по тематиките в звуковите файлове.
Браншовата камара " Пътища " разгласи четвърти народен митинг на пътищарите пред Министерския съвет от 8:30 часа. На митинга в петък пътно-строителните компании желаеха оставката на министъра на районното развиване и благоустройството Виолета Комитова.
Те опровергаха изказването на министър Комитова, че притежателите на компании са отказали да се срещнат с нея и изпратиха писменото си удостоверение за диалози.
Според протестиращите напрежението в сектора ескалира , а неналичието на какъвто и да е разговор води до смяна на настояванията им.
" Липсва ясна визия за развиването на пътния бранш, както и на добра организация в бранша, които са също част от нашите претенции и чакаме разговор със сегашното управление на Министерство на регионалното развитие. Проходът на Републиката е основна артерия за прекосяването на директния трафик от северната ни съседка към южната ни съседка, а той е затворен за ремовт. И е разумно администрацията да направи организация незабавно със прилежащите ни пунктове, само че това не е напрамено ", уточни още инж. Лазаров.
" Затова и сега царува цялостен безпорядък . Тази липса на организация е и във връзка с зимното поддържане на пътищата за тази година. Българските компании за зимно разчистване не са получили възлагане на работа за тази година. Така че, те няма да имат право да излязат на пътя , даже да правят превантивни дейности като опесъчаване... Няма такова задание ", сподели инж. Лазаров.
По думите му не е правилно, което твърди министърът на районното развиване, че има публични поръчки за зимното поддържане:
" Това е погрешно, което тя споделя, в случай че скрито са ги оповестили, ние не знаем, че те са оповестени. Нейната оставка може да не реши казуса, само че най-малко няма да го задълбочи . Пет месеца тя нищо не направи. Но занапред проблемите ще се задълбочат, поради непочистените пътища пред зимния сезон ", съобщи инж. Лазаров.
До повече от 20 километра доближават опашките от тирове към граничния пункт по Дунав мост при Видин през последните дни. На водачите се постанова да чакат и по повече от денонощие, с цел да преминат. Казват, че проблемите с прекосяването през граничния пункт са непрекъснати.
Затруднено е и придвижването по околовръстния път на Видин, макар че за товарните коли има и буферна зона, където да изчакват. При нужда се отклоняват даже на териториите на областите Монтана и Враца.
Причина за опашките на Дунав мост 2 е засиленият трафик , споделиха от сдружението, което стопанисва граничното оборудване. Още по-голямо е натоварването на граничния пункт с Румъния при Видин след затварянето поради ремонт на Прохода на Републиката и пътуващите от южната част на страната към северната ни граница се насочват към Видин. Заради опашките, шофьори на товарни коли недоволстват.
Още по тематиките в звуковите файлове.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ