През миналата година инвестициите в дълготрайни активи в китайския транспортен

През предходната година вложенията в дълготрайни активи в китайския транспортен бранш са били 3,2 трилиона юана (около 479 милиарда долара), като държавното управление е траяло да харчи съществено за построяването на пътна, железопътна и пристанищна инфраструктура. Според данните на Министерството на превоза, вложенията в дълготрайни активи в железопътния превоз са били за към 800 милиарда юана, тези в сухопътни и водни пътища – 2,3 трилиона, а в гражданската авиация – 80 милиарда. През 2018 година са били построени над 2600 км. високоскоростни железопътни линии и 6000 км. автомагистрали. Стойността на логистиката е намаляла с към 98 милиарда юана, а потенциала на превоза се е нараснал. Новите промишлености са траяли да се развиват, като междинният брой на пътуванията на ден, правени с услуги като „ Убер " и споделени колела е достигнал надлежно 20 и 10 милиона. оповестява " Радио Китай ".

В относителен проект, размерът на вложенията в дълготрайни активи в Китай се е нараснал на годишна база през 2018 година с 5,9%, като част от аргументите са държавните ограничения за възстановяване на инфраструктурата, съгласно Националното статистическо ръководство.