Вземат пощите от министър „Еконт“
През 1999 година министърът на превоза Антони Славински се контракти с премиера Иван Костов обичаните му пощи да бъдат преместени от тогавашния Комитет по пощи и далекосъобщения (КПД) под негова " шарка ", заради което ведомството му бе преименувано на Министерство на превоза и известията. Две години преди този момент Славински беше назначен за ръководител на КПД от служебния министър председател Стефан Софиянски, който също е " пощенски и далекосъобщителен кадър ".
Четвърт век по-късно, пощите още веднъж " напущат " транспортното ведомство, с цел да бъде избегнат спора на ползи поради частния бизнес на настоящия отраслов министър Николай Събев.
„ Български пощи “ ЕАД да бъдат извадени от структурата на Министерството на превоза и известията (МТС) и да бъдат трансферирани на директно послушание към един от вицепремиерите. Това реши в четвъртък (17 март) Народното събрание при разискване на първо четене на промени в Закона за пощенските услуги. Със 121 гласа „ За “ и 90 гласа „ Против “ ръководещото болшинство утвърди законодателната промяна, с която пощите се трансферират под директното управление на вицепремиера по дейно ръководство Калина Константинова.
Срещу смяната, естествено, цялата съпротива - ГЕРБ-СДС, Движение за права и свободи и „ Възраждане “ - гласоподава единомислещо. Като главен мотив те непосредствено показаха, че смяната се прави с една единствена цел: министър Събев да не бъде упрекван и нападнат по правосъден път за спор на ползи. Както прелестно е известно, Николай Събев е притежател на куриерската компания „ Еконт експрес “ и на спедиторската компания „ Еконт транс “, чиито предмет на активност съответствува с предмета на активност на " Български пощи “ ЕАД.
Според Христо Гаджев от ГЕРБ-СДС, тази рокада е напълно безсмислена, тъй като подозренията за спор на ползи и възможна търговия с въздействие не отпадат, тъй като Калина Константинова и Николай Събев не престават да са сътрудници в Министерския съвет. А съгласно юристът Радомир Чолаков (също от ГЕРБ-СДС) държавното сдружение би трябвало да си остане в транспортното ведомство, защото министър Събев бил потвърден управител в куриерските услуги, би могъл да ги ръководи дейно и... щяло да го е позор да ги ликвидира в интерес на личния си бизнес.
От „ Продължаваме промяната “ отвърнаха, че измененията в Закона за пощенските услуги са залегнали още в съглашението, подписано от сътрудниците в ръководещата коалиция. Според тях промяната на „ Български пощи “ ЕАД е един от целите на държавното управление, тъй като крайната цел е преобразяване на районните подразделения на сдружението в центрове за сложно административно обслужване на популацията.
Още преди два месеца министърът на електронното ръководство Божидар Божанов огласи тази последна цел и даде обещание, че след промяната жителите и на най-малките обитаеми места ще вземат решение всички свои проблеми на едно гише. В претекстовете на проектозакона по този мотив е записано, че посредством необятната си национална мрежа, „ Български пощи “ е в положение да дава на жителите и организациите качествени и налични услуги и по този метод ще способства за ограничение на корупционните практики и понижаване на административната тежест върху бизнеса и популацията, която от години се пресмята на над 2 милиарда лв..
За читателите ще напомним, че „ Български пощи “ и Българската национална банка са измежду най-старите български администрации - основани са още в самотно начало на Третата българска страна – през 1879 година. Тогава в Царството има единствено 41 пощенски станции, до момента в който - със своите 2981 офиса, пощите в действителност обслужват даже най-отдалечените и слабонаселени места у нас. В държавната компания работят 9000 души, които получават едни от най-ниските заплати у нас. „ Български пощи “ са извънредно скъпи със своето профилирано отделение „ Българска филателия и нумизматика “, както и с куриерската си компания EMS Bulpost, която има " взимане - предоставяне " с 96 страни от целия свят.
Белчо Цанев
Четвърт век по-късно, пощите още веднъж " напущат " транспортното ведомство, с цел да бъде избегнат спора на ползи поради частния бизнес на настоящия отраслов министър Николай Събев.
„ Български пощи “ ЕАД да бъдат извадени от структурата на Министерството на превоза и известията (МТС) и да бъдат трансферирани на директно послушание към един от вицепремиерите. Това реши в четвъртък (17 март) Народното събрание при разискване на първо четене на промени в Закона за пощенските услуги. Със 121 гласа „ За “ и 90 гласа „ Против “ ръководещото болшинство утвърди законодателната промяна, с която пощите се трансферират под директното управление на вицепремиера по дейно ръководство Калина Константинова.
Срещу смяната, естествено, цялата съпротива - ГЕРБ-СДС, Движение за права и свободи и „ Възраждане “ - гласоподава единомислещо. Като главен мотив те непосредствено показаха, че смяната се прави с една единствена цел: министър Събев да не бъде упрекван и нападнат по правосъден път за спор на ползи. Както прелестно е известно, Николай Събев е притежател на куриерската компания „ Еконт експрес “ и на спедиторската компания „ Еконт транс “, чиито предмет на активност съответствува с предмета на активност на " Български пощи “ ЕАД.
Според Христо Гаджев от ГЕРБ-СДС, тази рокада е напълно безсмислена, тъй като подозренията за спор на ползи и възможна търговия с въздействие не отпадат, тъй като Калина Константинова и Николай Събев не престават да са сътрудници в Министерския съвет. А съгласно юристът Радомир Чолаков (също от ГЕРБ-СДС) държавното сдружение би трябвало да си остане в транспортното ведомство, защото министър Събев бил потвърден управител в куриерските услуги, би могъл да ги ръководи дейно и... щяло да го е позор да ги ликвидира в интерес на личния си бизнес.
От „ Продължаваме промяната “ отвърнаха, че измененията в Закона за пощенските услуги са залегнали още в съглашението, подписано от сътрудниците в ръководещата коалиция. Според тях промяната на „ Български пощи “ ЕАД е един от целите на държавното управление, тъй като крайната цел е преобразяване на районните подразделения на сдружението в центрове за сложно административно обслужване на популацията.
Още преди два месеца министърът на електронното ръководство Божидар Божанов огласи тази последна цел и даде обещание, че след промяната жителите и на най-малките обитаеми места ще вземат решение всички свои проблеми на едно гише. В претекстовете на проектозакона по този мотив е записано, че посредством необятната си национална мрежа, „ Български пощи “ е в положение да дава на жителите и организациите качествени и налични услуги и по този метод ще способства за ограничение на корупционните практики и понижаване на административната тежест върху бизнеса и популацията, която от години се пресмята на над 2 милиарда лв..
За читателите ще напомним, че „ Български пощи “ и Българската национална банка са измежду най-старите български администрации - основани са още в самотно начало на Третата българска страна – през 1879 година. Тогава в Царството има единствено 41 пощенски станции, до момента в който - със своите 2981 офиса, пощите в действителност обслужват даже най-отдалечените и слабонаселени места у нас. В държавната компания работят 9000 души, които получават едни от най-ниските заплати у нас. „ Български пощи “ са извънредно скъпи със своето профилирано отделение „ Българска филателия и нумизматика “, както и с куриерската си компания EMS Bulpost, която има " взимане - предоставяне " с 96 страни от целия свят.
Белчо Цанев
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ