Предвижда се скоростите в градски и извънградски условия да останат

Предвижда се скоростите в градски и извънградски условия да останат същите – надлежно 50 и 90 километра в час. Ще бъдат изменени единствено тези за скоростните пътища.

„ Законодателят, откакто е решил, ще го направи. Вярвам, че България е една от дребното страни в Европа, които имат ограничаване от 140 километра в час. Но резултатът от новите промени съгласно нас няма да е този, които се чака – той ще бъде или най-малък или нулев “, уточни пред бТВ инженер Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики.

 

Според специалистът е по-важно АПИ да построи така наречен „ щадяща инфраструктура “, която включва мантинелите, положителната пътна маркировка, неналичието на дупки по пътя, както и премахването на някои нездравословните пътни знаци.

 

„ Вместо напъните да се ориентирани към подобряването на пътищата, ние в този момент ще понижаваме скоростта на 130 километра в час “, засегнат е Ангел Попов. Той сложи и един различен въпрос – за постепенно движещите се моторни транспортни средства по скоростните пътища (със скорост 80 километра в час). Според него те са тъкмо толкоз рискови за придвижването, колкото и превишаващите скоростта.