Преди осем години посетих Айфеловата кула за първи път. Изкачих

...
Преди осем години посетих Айфеловата кула за първи път. Изкачих
Коментари Харесай

Няколко любопитни факта за Айфеловата кула

Преди осем години посетих Айфеловата кула за първи път. Изкачих се по стълбите, докъдето беше допустимо, а оттова - с асансьор до върха. Беше ноември - студ и вятър, облаци и дъжд, само че това чувство, че бях на върха на света, не мога да сравня с нищо друго в живота си.

Днес съм събрала за вас няколко забавни обстоятелството за творението на Густав Айфел, както и чудна изложба със фотоси. А скоро очаквайте и моя роман за Париж, откъдето се върнах преди два дни. 

 

***

Построяването на Айфеловата кула продължава 2 години 2 месеца и 5 дни.

***

За построяването на Айфеловата кула Густав Айфел употребява решетка от ковано желязо, с цел да потвърди, че металът може да бъде толкоз постоянен, колкото e и бетонът, като в това време е по-лек.

***

Построяването на Айфеловата кула коства 7 799 401,31 френски златни франка през 1889 година или 1,5 млн. $.

***

Първоначално височината на Айфеловата кула е 300 метра. Тя е най-високата конструкция в света до 1930 година, когато е издигнат небостъргачът Крайслер Билдинг в Ню Йорк (319 метра). Днес височината й е 324 метра (с антената).

***

Височината на кулата варира в границите на няколко сантиметра според от температурата. При минусови температури става с няколко сантиметра по-ниска, при високи летни температури - надлежно по-висока.

***

Айфеловата кула тежи 10 100 тона.

***

Светлините на Айфеловата кула са към 5 милиарда. Вечер на всеки кръговиден час има светлинно шоу - тогава светлините премигват в границите на няколко минути.

***

Айфеловата кула има 3 равнища, 108 стълбища с общо 1710 стъпала. Пеша може да се изкачите до второто равнище, по-късно до върха - с асансьор.

***

В ресторанта на Айфеловата кула дневно се вършат приблизително по две оферти за брак.

***

Първоначалната реакция на парижани към Айфеловата кула не била доста добра. Срещу проекта се оповестили Мопасан и Александър Дюма-син, тъй като считали, че кулата не би пасвала на образа на френската столица. След построяването й доста от жителите на Париж я определили като грозна. Днес тя е знак на града.

 
Източник: momichetata.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР