Porsche стартира производството на електромобила Taycan на 9 септември
Porsche анонсира, че производството на изцяло електрическия и първи в историята на марката модел- Taycan, ще започва по план на 9 септември в особено построеното за целта и за по-малко от 48 месеца отделно съоръжение в комплекса на компанията в Цуфенхаузен.
"Новият цех отразява традицията на марката и изпраща ясно обръщение за бъдещето на Porsche ", разяснява Албрехт Реймолд, член на изпълнителния ръб на подразделението Производство и Логистика на Porsche AG. "Беше целенасочено решение за произвеждаме Taycan в Цуфенхаузен- домът на сърцето и душата на марката ".
Световната премиера на Porsche Taycan се състоя на , като успоредно с това от именитата марка анонсираха и цената на първия си електромобил. Базовата такава е определена на 153 136 евро (Taycan Turbo) за Германия, до момента в който Taycan Turbo S коства 185 456 евро. Към края на идната година моделът ще получи и нова модификация- Taycan Cross Turismo.
Електрическата задвижваща система на модификацията Taycan Turbo S идва с мощ от 761 конски сили, до момента в който при Taycan Turbo показателят е 680 конски сили. Първият от автомобилите е в положение да предложи възможност за ускоряване от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди, до момента в който на вторият са необходими 3.2 секунди. Разлики съществуват и в автономността на двете вересии- при първата тя е 412 километра, а при втората е 450 километра. И двете коли, които са с по четири задвижващи колела, предлагат опция за развиването на максимална скорост на придвижване от 260 км/ч.
"Новият цех отразява традицията на марката и изпраща ясно обръщение за бъдещето на Porsche ", разяснява Албрехт Реймолд, член на изпълнителния ръб на подразделението Производство и Логистика на Porsche AG. "Беше целенасочено решение за произвеждаме Taycan в Цуфенхаузен- домът на сърцето и душата на марката ".
Световната премиера на Porsche Taycan се състоя на , като успоредно с това от именитата марка анонсираха и цената на първия си електромобил. Базовата такава е определена на 153 136 евро (Taycan Turbo) за Германия, до момента в който Taycan Turbo S коства 185 456 евро. Към края на идната година моделът ще получи и нова модификация- Taycan Cross Turismo.
Електрическата задвижваща система на модификацията Taycan Turbo S идва с мощ от 761 конски сили, до момента в който при Taycan Turbo показателят е 680 конски сили. Първият от автомобилите е в положение да предложи възможност за ускоряване от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди, до момента в който на вторият са необходими 3.2 секунди. Разлики съществуват и в автономността на двете вересии- при първата тя е 412 километра, а при втората е 450 километра. И двете коли, които са с по четири задвижващи колела, предлагат опция за развиването на максимална скорост на придвижване от 260 км/ч.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ