Безпилотно електрическо бусче от КАМАЗ
По време на особено организирано събитие, автомобилният колос КАМАЗ демонстрира за първи път новата си концептуална разработка КАМАЗ-1221 Ш.А.Т.Л., която съставлява изцяло автономно пътническо бусче, оборудвано с изцяло електрическа задвижваща система.
КАМАЗ-1221 Ш.А.Т.Л., който е разработка на КАМАЗ и НАМИ, е основан с концепцията да изпълнява ролята на маршрутно транспортно средство, като бордовата система на електрическия автомобил е в състояние да предложи на пасажерите опция за отваряне/затваряне на вратите, избор на локация за прекъсване и други. С направено изцяло от композитни материали купе, концепцията употребява 5G-интернет свързаност, телеметрична съгласуваност с отделен сървър на КАМАЗ и навигационна свързаност.
От КАМАЗ декларират проектите си за стартиране на серийно произвеждане на безпилотната кола през 2021-2022 година, но за задачата от компанията разясняват, че трябва да бъдат осъществяване две важни условия- законодателно формулиране на транспортното решение, и предпочитание от страна на потребителите.
За момента, от КАМАЗ не коментират подробности за техническите параметри на КАМАЗ-1221 Ш.А.Т.Л., само че съгласно изявление на заместител шефа на компанията- Ирек Гумеров, бусчето е в положение да предложи скорост на придвижване от до 110 км/ч. Отлична маневреност на купето пък е постигната посредством въвеждането на система за ръководство и на задните колела.
КАМАЗ-1221 Ш.А.Т.Л., който е разработка на КАМАЗ и НАМИ, е основан с концепцията да изпълнява ролята на маршрутно транспортно средство, като бордовата система на електрическия автомобил е в състояние да предложи на пасажерите опция за отваряне/затваряне на вратите, избор на локация за прекъсване и други. С направено изцяло от композитни материали купе, концепцията употребява 5G-интернет свързаност, телеметрична съгласуваност с отделен сървър на КАМАЗ и навигационна свързаност.
От КАМАЗ декларират проектите си за стартиране на серийно произвеждане на безпилотната кола през 2021-2022 година, но за задачата от компанията разясняват, че трябва да бъдат осъществяване две важни условия- законодателно формулиране на транспортното решение, и предпочитание от страна на потребителите.
За момента, от КАМАЗ не коментират подробности за техническите параметри на КАМАЗ-1221 Ш.А.Т.Л., само че съгласно изявление на заместител шефа на компанията- Ирек Гумеров, бусчето е в положение да предложи скорост на придвижване от до 110 км/ч. Отлична маневреност на купето пък е постигната посредством въвеждането на система за ръководство и на задните колела.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ