Роберт Бош расте и на пазара на е-велосипеди
Пазарът на електрически колела се разраства в цяла Европа. Тези транспортни средства стават все по-популярни, защото този превоз е по-достъпен, здравословен и екологичен различен метод на напредване. Много хора избират до работното място да употребяват помощта на мотора, с цел да дойдат спокойни, че няма да са изпотени или изморени.
От друга страна, доста хора употребяват електрически велосипед и на по-дълги дистанции и за по-дълги интервали от време. А трудности като изкачвания, неравни терени, дълги дистанции, физическа форма и други не са спънка за колоездача благодарение на електрическия велосипед. Това транспортно средство може да ви помогне да спортувате постоянно и в всекидневието си.
Електрическите колела могат да бъдат извънредно потребни, в случай че би трябвало да убедите по-малко въодушевен сътрудник да се причисли към колоездачното странствуване.
Поради тази известност на велосипеда на пазара навлизат нови пазарни участници, заради което търговията с елементи за електрически колела също пораства.
С оглед общоевропейското разширение на бизнеса на електрически колела и обвързваното с него разширение на дистрибуцията на едро, фирмите "Роберт Бош " ГмбХ и "Густав Магенвирт " ГмбХ енд Ко. КГ оповестиха своето желание да засилят съдействието си. Те ще осъществят централизация чрез основаване на взаимно дружество, за което към този момент имат позволение от Комисията за защита на конкуренцията. Това ще стане посредством придобиване от "Роберт Бош " на 50% от командитните дялове в "МАГУРА Байк Партс " ГмбХ енд Ко. КГ и 50% от дружествените дялове в "МАГУРА " ГмбХ (в разбора ще бъдат наричани дружно МБП).
Съвместното дружество ще оперира под името Магура Бош Партс енд Сървисис ГмбХ енд Ко КГ. То ще продължи да дистрибутира аварийни елементи на артикули на марката Магура, съставни елементи на системи на електрически колела на Бош, както и артикули на трети лица в промишлеността по произвеждане на колела.
Търговската активност на "Роберт Бош " ГмбХ е обвързвана с произвеждане на системи за електрически колела. Бош не прави продажби на едро на профилирани търговци на колела. Дружеството е интензивно в произвеждане и продажба на системи и съставни елементи за електрически колела и антиблокиращи системи (ABS) за електрически колела както на производители на автентично съоръжение (производители на електрически велосипеди), по този начин и на самостоятелни търговци на едро.
Сферите на активност на "Густав Магенвирт " ГмбХ енд Ко. КГ са "Composite " (технология на пластмасите), "Bike " (производство на хидравлични спирачни системи за велосипеди), "Powersports " (доставка на съставни елементи за мотоциклети) и "Controls " (компоненти за механични, електромеханични или хидравлични задействащи системи).
Другите две компании, които вземат участие в договорката - "МАГУРА Байк Партс " и "МАГУРА " ГмбХ, правят търговия с аварийни елементи и дават гаранционни и сервизни услуги на/за профилирани търговци на колела, електрически колела, мотоциклети и леки транспортни средства.
Към момента Бош и Магура доставят на "МБП " разнообразни неконкурентни артикули. В своя отдел за електрически колела, Бош развива и създава системи за електрически колела (съдържащи задвижващо устройство, батерия, зарядно устройство и бордови компютър). А МБП понастоящем е главният снабдител на едро на Бош за продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела в Германия и други европейски страни. Дружеството МБП осъществя огромната част от оборота си посредством продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела на Бош през предходната година. Друга част от приходите му се реализират посредством продажбата на продуктите на Магура и посредством продажбата на артикули на други компании.
Операцията ще окаже влияние върху съответните продуктово-географски пазари в страната: за продажба на аварийни елементи на профилирани търговци на колела и произвеждане и продажба на системи и съставни елементи за електрически колела и Антиблокиращи системи (ABS) за електрически колела на незавиими търговци на едро.
Географските пазари се дефинират като национални, поради практиката на Комисията при оценка на пазари за продажба на едро на аварийни елементи за моторни транспортни средства, която е и в сходство с практиката на Европейската комисия. Производството и продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела и на антиблокиращи системи за електрически колела на самостоятелни търговци на едро съставлява нов и разрастващ се пазар, който е народен по обсег, защото търговците на едро всекидневно се доставят от локални снабдители, поради транспортните разноски, цялостната логистика, връзка и други.
На територията на страната Бош и Магура не са дейни на пазара за продажба на аварийни елементи на профилирани търговци на колела, а МБП има незначителни продажби. Уведомителят не разполага с публична статистика по отношение на този пазар в България, само че смята, че на база минималните продажби, осъществени от МБП, неговият пазарен дял в страната е под 1%.
По отношение производството и продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела и антиблокиращи системи за електрически колела – Бош не доставя към търговци на едро в България.
Така че при тази договорка няма пазари върху които тя да окаже влияние и надлежно не би увредила или лимитирала конкуренцията у нас.
Група "Бош " е в България от 1993 година и има 220 чиновници и три сдружения - "Роберт Бош " ЕООД, "БСХ Домакински уреди България " ЕООД и "Бош Софтуер Иновейшънс " ЕООД. През предходната година Групата осъществя оборот в България на стойност 104 млн. евро. Централата на "Бош " е в София, където се обитават направленията "Автомобилно съоръжение ", "Електроинструменти ", "Термотехника и Сградни технологии " (преди: "Системи за сигурност "). В София е позиционирано и сдружението "БСХ Домакински уреди България " ЕООД, което е деен участник на пазара за домашен уреди. През 2015 година наличието на "Бош " в България бе доста разширено посредством придобиването на софтуерната компания ProSyst, която в това време се сля напълно с Bosch Software Innovations.
През тази година "Бош " откри "Инженеринг Център " в София, където близо 200 софтуерни експерти създават новаторски технологии за автомобилната промишленост в области като системи за помощ на лидера, автоматизирано шофиране и електромобилност.
От друга страна, доста хора употребяват електрически велосипед и на по-дълги дистанции и за по-дълги интервали от време. А трудности като изкачвания, неравни терени, дълги дистанции, физическа форма и други не са спънка за колоездача благодарение на електрическия велосипед. Това транспортно средство може да ви помогне да спортувате постоянно и в всекидневието си.
Електрическите колела могат да бъдат извънредно потребни, в случай че би трябвало да убедите по-малко въодушевен сътрудник да се причисли към колоездачното странствуване.
Поради тази известност на велосипеда на пазара навлизат нови пазарни участници, заради което търговията с елементи за електрически колела също пораства.
С оглед общоевропейското разширение на бизнеса на електрически колела и обвързваното с него разширение на дистрибуцията на едро, фирмите "Роберт Бош " ГмбХ и "Густав Магенвирт " ГмбХ енд Ко. КГ оповестиха своето желание да засилят съдействието си. Те ще осъществят централизация чрез основаване на взаимно дружество, за което към този момент имат позволение от Комисията за защита на конкуренцията. Това ще стане посредством придобиване от "Роберт Бош " на 50% от командитните дялове в "МАГУРА Байк Партс " ГмбХ енд Ко. КГ и 50% от дружествените дялове в "МАГУРА " ГмбХ (в разбора ще бъдат наричани дружно МБП).
Съвместното дружество ще оперира под името Магура Бош Партс енд Сървисис ГмбХ енд Ко КГ. То ще продължи да дистрибутира аварийни елементи на артикули на марката Магура, съставни елементи на системи на електрически колела на Бош, както и артикули на трети лица в промишлеността по произвеждане на колела.
Търговската активност на "Роберт Бош " ГмбХ е обвързвана с произвеждане на системи за електрически колела. Бош не прави продажби на едро на профилирани търговци на колела. Дружеството е интензивно в произвеждане и продажба на системи и съставни елементи за електрически колела и антиблокиращи системи (ABS) за електрически колела както на производители на автентично съоръжение (производители на електрически велосипеди), по този начин и на самостоятелни търговци на едро.
Сферите на активност на "Густав Магенвирт " ГмбХ енд Ко. КГ са "Composite " (технология на пластмасите), "Bike " (производство на хидравлични спирачни системи за велосипеди), "Powersports " (доставка на съставни елементи за мотоциклети) и "Controls " (компоненти за механични, електромеханични или хидравлични задействащи системи).
Другите две компании, които вземат участие в договорката - "МАГУРА Байк Партс " и "МАГУРА " ГмбХ, правят търговия с аварийни елементи и дават гаранционни и сервизни услуги на/за профилирани търговци на колела, електрически колела, мотоциклети и леки транспортни средства.
Към момента Бош и Магура доставят на "МБП " разнообразни неконкурентни артикули. В своя отдел за електрически колела, Бош развива и създава системи за електрически колела (съдържащи задвижващо устройство, батерия, зарядно устройство и бордови компютър). А МБП понастоящем е главният снабдител на едро на Бош за продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела в Германия и други европейски страни. Дружеството МБП осъществя огромната част от оборота си посредством продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела на Бош през предходната година. Друга част от приходите му се реализират посредством продажбата на продуктите на Магура и посредством продажбата на артикули на други компании.
Операцията ще окаже влияние върху съответните продуктово-географски пазари в страната: за продажба на аварийни елементи на профилирани търговци на колела и произвеждане и продажба на системи и съставни елементи за електрически колела и Антиблокиращи системи (ABS) за електрически колела на незавиими търговци на едро.
Географските пазари се дефинират като национални, поради практиката на Комисията при оценка на пазари за продажба на едро на аварийни елементи за моторни транспортни средства, която е и в сходство с практиката на Европейската комисия. Производството и продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела и на антиблокиращи системи за електрически колела на самостоятелни търговци на едро съставлява нов и разрастващ се пазар, който е народен по обсег, защото търговците на едро всекидневно се доставят от локални снабдители, поради транспортните разноски, цялостната логистика, връзка и други.
На територията на страната Бош и Магура не са дейни на пазара за продажба на аварийни елементи на профилирани търговци на колела, а МБП има незначителни продажби. Уведомителят не разполага с публична статистика по отношение на този пазар в България, само че смята, че на база минималните продажби, осъществени от МБП, неговият пазарен дял в страната е под 1%.
По отношение производството и продажбата на системи и съставни елементи за електрически колела и антиблокиращи системи за електрически колела – Бош не доставя към търговци на едро в България.
Така че при тази договорка няма пазари върху които тя да окаже влияние и надлежно не би увредила или лимитирала конкуренцията у нас.
Група "Бош " е в България от 1993 година и има 220 чиновници и три сдружения - "Роберт Бош " ЕООД, "БСХ Домакински уреди България " ЕООД и "Бош Софтуер Иновейшънс " ЕООД. През предходната година Групата осъществя оборот в България на стойност 104 млн. евро. Централата на "Бош " е в София, където се обитават направленията "Автомобилно съоръжение ", "Електроинструменти ", "Термотехника и Сградни технологии " (преди: "Системи за сигурност "). В София е позиционирано и сдружението "БСХ Домакински уреди България " ЕООД, което е деен участник на пазара за домашен уреди. През 2015 година наличието на "Бош " в България бе доста разширено посредством придобиването на софтуерната компания ProSyst, която в това време се сля напълно с Bosch Software Innovations.
През тази година "Бош " откри "Инженеринг Център " в София, където близо 200 софтуерни експерти създават новаторски технологии за автомобилната промишленост в области като системи за помощ на лидера, автоматизирано шофиране и електромобилност.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ