Пътните строители излязоха на протест пред Народното събрание
Пътностроителните компании излязоха на народен митинг, проведен от Българската браншова камара "Пътища ", с искане да им бъдат изплатени дължимите от страната над 1,1 милиарда лева за осъществени от тях действия. В София хората се събраха пред Народното събрание.
Засега придвижването по бул. "Цар Освободител " не е лимитирано. От 11.00 ч. протестиращите в страната ще блокират избрани пътни сектори. Дължимите суми са за интервала до 31 декември предходната година, като главната част от тях са от предходната пролет, когато пътната организация спря да разпорежда действия.
Причината за днешния митинг е отводът на Народно събрание да гласоподава препоръчаното от районното министерство и импортирано от депутати решение, което да даде опция да стартира решаването на проблемите в бранша, разяснява за Българска телеграфна агенция ръководителят на Управителния съвет на Българската браншова камара "Пътища " Стефан Чайков.
Правителството е готово да заплати незабавно над 600 млн. лв. на пътните компании, съобщи през вчерашния ден министър-председателят Кирил Петков. Решението обаче следва да получи глобата и на Народното събрание. Средствата ще бъдат платени под изискване, че другата половина от парите ще бъде разплатена след гаранции и цялостна инспекция, че са налице действително и изцяло осъществени действия.
"Предлагаме над 600 млн. лева, което е към 50 на 100 от парите, да се платят незабавно на пътностроителните компании след глоба на Народното събрание. Останалите 50 на 100 да минават през парламентарни комисии, откакто има отчет на специалисти, че тези действия са действително осъществени. Последното нещо, което желаеме да създадем, е да платим пари за действия, които не са осъществени изцяло ", сподели Кирил Петков през вчерашния ден на среща с превозвачи.
На този стадий сме единствено на обещания, тези обещания ги слушаме към този момент прекомерно дълго, разяснява думите на премиера Чайков. Той обаче изрази вяра да се стигне до общо съдружно решение по предлагането. Тук сме единствено за напън, сподели Чайков.
Според него няма експертиза в която и да е парламентарна комисия да ревизира договорите на пътностроителните компаниите, в това число и в основаната междуведомствена комисията по инспекция на документите за изпълнени действия, където има един строителен инженер. Той означи, че това е и обидно към пътната администрация. Всеки документ за изпълнени действия, които в този момент се претендират за заплащания, вървят с подписа на седем души от пътната администрация, разяснява ръководителят на браншовата организация.
Въпреки тези опасения, управлението на камарата се надява да бъде спазен поетият ангажимент междуведомствената комисия да завърши работа по документите до 7 май, а задължението по договорите с пътностроителните компании планува цялостното разплащане с тях да стане до 30 юни.
Средствата за разплащането на компаниите би трябвало да дойдат от бюджета на пътната организация за тази година. Там обаче има пари по други пера, има 1,2 милиарда лв. за поддържане на пътищата, само че за нови възлагания, а не за старите, разяснява Чайков. Той добави, че евентуално сумата ще бъде обезщетена в бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура " за 2022 година през актуализацията на бюджета на страната това лято.
Чайков подсети, че в проекторешението на Народното събрание заплащането към компаниите е единствено една от точките. Другите точки са за опцията на пътната организация да разпорежда действия по настоящ ремонт на пътната инфраструктура.
Председателят на браншовата организация не изключи и на следващия ден да има митинг пред Народното събрание, когато се чака да има изясненост по проекторешението. Днес протестиращите се чака да изразят недоволството си и пред Министерството на финансите и Министерския съвет.Източник: БТА
Засега придвижването по бул. "Цар Освободител " не е лимитирано. От 11.00 ч. протестиращите в страната ще блокират избрани пътни сектори. Дължимите суми са за интервала до 31 декември предходната година, като главната част от тях са от предходната пролет, когато пътната организация спря да разпорежда действия.
Причината за днешния митинг е отводът на Народно събрание да гласоподава препоръчаното от районното министерство и импортирано от депутати решение, което да даде опция да стартира решаването на проблемите в бранша, разяснява за Българска телеграфна агенция ръководителят на Управителния съвет на Българската браншова камара "Пътища " Стефан Чайков.
Правителството е готово да заплати незабавно над 600 млн. лв. на пътните компании, съобщи през вчерашния ден министър-председателят Кирил Петков. Решението обаче следва да получи глобата и на Народното събрание. Средствата ще бъдат платени под изискване, че другата половина от парите ще бъде разплатена след гаранции и цялостна инспекция, че са налице действително и изцяло осъществени действия.
"Предлагаме над 600 млн. лева, което е към 50 на 100 от парите, да се платят незабавно на пътностроителните компании след глоба на Народното събрание. Останалите 50 на 100 да минават през парламентарни комисии, откакто има отчет на специалисти, че тези действия са действително осъществени. Последното нещо, което желаеме да създадем, е да платим пари за действия, които не са осъществени изцяло ", сподели Кирил Петков през вчерашния ден на среща с превозвачи.
На този стадий сме единствено на обещания, тези обещания ги слушаме към този момент прекомерно дълго, разяснява думите на премиера Чайков. Той обаче изрази вяра да се стигне до общо съдружно решение по предлагането. Тук сме единствено за напън, сподели Чайков.
Според него няма експертиза в която и да е парламентарна комисия да ревизира договорите на пътностроителните компаниите, в това число и в основаната междуведомствена комисията по инспекция на документите за изпълнени действия, където има един строителен инженер. Той означи, че това е и обидно към пътната администрация. Всеки документ за изпълнени действия, които в този момент се претендират за заплащания, вървят с подписа на седем души от пътната администрация, разяснява ръководителят на браншовата организация.
Въпреки тези опасения, управлението на камарата се надява да бъде спазен поетият ангажимент междуведомствената комисия да завърши работа по документите до 7 май, а задължението по договорите с пътностроителните компании планува цялостното разплащане с тях да стане до 30 юни.
Средствата за разплащането на компаниите би трябвало да дойдат от бюджета на пътната организация за тази година. Там обаче има пари по други пера, има 1,2 милиарда лв. за поддържане на пътищата, само че за нови възлагания, а не за старите, разяснява Чайков. Той добави, че евентуално сумата ще бъде обезщетена в бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура " за 2022 година през актуализацията на бюджета на страната това лято.
Чайков подсети, че в проекторешението на Народното събрание заплащането към компаниите е единствено една от точките. Другите точки са за опцията на пътната организация да разпорежда действия по настоящ ремонт на пътната инфраструктура.
Председателят на браншовата организация не изключи и на следващия ден да има митинг пред Народното събрание, когато се чака да има изясненост по проекторешението. Днес протестиращите се чака да изразят недоволството си и пред Министерството на финансите и Министерския съвет.Източник: БТА
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ