Първият работен проект за нова схема на градския транспорт в

Първият работен план за нова скица на градския превоз в Добрич беше показан през днешния ден пред медиите. Проектът е част от по-голямата концепция за актуализация и възобновяване на цялостната транспортна скица в регионалния център. Той е направен от Сдружението „ Градски превоз и инфраструктура “ след извършен конкурс. Към сегашния миг на територията на Добрич работят три оператора, които обслужват 17 линии, движещи се през друг период и които не засягат доста от кварталите.
Новата скица на градския превоз в Добрич ще би трябвало да обхване всички квартали, както и магазините в покрайнините на обитаемото място.

" Целта да създадем тази общинска транспортна скица е да насърчим потреблението на градския превоз, да притеглим пасажерите, които употребяват персонални моторни транспортни средства да се качат на градския превоз , да подобрим равнището на обслужване - да се съблюдават графиците. Имаме доста тъжби, ние сме ги дали на нашия реализатор във връзка с неспазване на графици, липса на съгласуваност сред слизане и качване, и прилагане на взаимни линии, тъй че да се прехвърлиш от една линия и да отидеш до крайната си точка. Всичко това е обещано на изпълнителя, с което той би трябвало да се съобрази ", сподели заместник-кметът в община Добрич Росица Йорданова.

Според нея би трябвало да има информация в действително време за придвижването на рейсовете и закъснението, а също съблюдават условията за запазване на околната среда.

" Колкото по-малко време имаш за престой на кръстовищата, толкоз по-малко нездравословни излъчвания се изхвърлят във въздуха ".



Първият вид на новата транспортна скица е направен въз основата на обширно проучване на съществуващата и обсега, който тя има, както и след извършено социологическо изследване, показа ръководителят на сдружението „ Градски превоз и инфраструктура “ Виктор Чаушев:

" Установихме, че сега всекидневно градският превоз се употребява от 13% от жителите на града. Не го употребяват 2/3 от популацията на града - колосално число и е в пъти над междинната стойност съпоставено с другите общини в България. Целта на проучването е също по този начин да бъдат проведени линиите, тъй че всички да могат да бъдат изпълнявани от общинския транспортен транспортьор, с цел да може да се предложи най-накрая сложна цялостна карта за градския превоз. Целим гладко нарастване на пътникопотока, тъй че да е допустимо градският превоз след осъществяване на тази промяна да стане капитализирано сдружение , което да не е в предфалитно положение, което да може да извършва 365 дни в годината, 20 часа в денонощието маршрутната скица безаварийно ". 

До края на месец септември Сдружението „ Градски превоз и инфраструктура “ би трябвало да съобщи на община Добрич окончателния вид на новата транспортна скица, който ще бъде подложен на публично разискване. За потребностите ѝ ще би трябвало да бъдат обезпечен и 44 транспортни средства с потенциал от 65-70 места.
Повече можете да чуете в звуковия файл.