Първият анализ на асфалта край Своге е показал, че е

Първият разбор на асфалта край Своге е посочил, че е трябвало да се поставят напълно различен тип материали. Това сподели районният министър Николай Нанков след разпит в националната следствена работа.

"Имахме доста значим мотив да сме тук в качеството си на очевидци и да съгласуваме момента, в който по формален път ще се вземат проби от визирания сектор, с цел да може оптимално бързо да го отремонтираме ", уточни Нанков.

Министерство на вътрешните работи и прокуратурата на следващия ден затварят пътя край Своге, с цел да вземат проби по искане на АПИ. В следствието са получили искане от организацията за ремонт на пътния сектор на мястото на случая. От прокуратурата споделиха, че към този момент такова позволение няма да се издава. Тези проби ще бъдат употребявани за съставянето на експертизите.

Нанков разяснява и позицията, с която излязоха от компания "Трейс груп " по-рано през днешния ден, а точно, че в настилката няма неразрешен детайл, който да е бил вложен.

"В идващите дни най-вероятно ще се намеси интернационална лаборатория, която ще изследва асфалта ", съобщи районният министър. Той посочи, че пътят е подобаващ точно за тежкотоварни коли и не приема обвиняванията. "Наказани за некачествения асфалт наложително би трябвало да има ", безапелационен бе министърът.

От прокуратурата оповестиха, че в Националната следствена работа са разпитани 20-те членове на Държавната приемателна комисия, направила окончателното приемане на пътя след ремонта му. Те са представители на разнообразни институции - АПИ, Областно пътно ръководство, Министерство на вътрешните работи, РИОСВ-София и РИОСВ-Враца, Районните служби "Пожарна сигурност и отбрана на популацията “ в Мездра и Своге, Столична община, общините Мездра и Своге, както и представители на компаниите, осъществявали проектирането, инженерния контрол и осъществяването на пътя.