Парламентът одобри доставката на още 8 изтребителя F-16 Block 70
Парламентът дефинитивно утвърди покупката на още 8 нови изтребителя F-16C/D Block 70 от Съединени американски щати. Това стана с огромно болшинство - 151 гласа " за ", 42 - " срещу " и 8 " въздържал се ".
Срещу договорката гласоподаваха депутатите от " Възраждане " и Българска социалистическа партия, както и няколко депутати от " Продължаваме промяната ".
Гласуването е ратификацията на контракт със Съединени американски щати за втория стадий от плана за нов вид военен аероплан. През 2019 г държавното управление преведе 1,2 милиарда $ по на 8 нови F-16 block 70/72, въоръжение, съоръжение към тях и образование на водачи и личен състав.
Вторите 8 изтребители ще костват 1, 29 милиарда $. Те би трябвало да бъдат изплатени до 10 години. За разлика от първата договорка, България към този момент има правото да заплаща разсрочено всички нови контракти по Програмата за задгранични военни продажби (FMS). Програмата употребява същите договорни клаузи, процедури за качество и инспекции, които би употребила американската администрация при обезпечаване на доставки за армията на Съединени американски щати.
С гласуването бяха утвърдени 2 междуправителствени контракта. Първият е за самолетите, съоръжение, муниции, поддръжка, запаси елементи и образование на водачи и техници от Военновъздушни сили. Вторият контракт е за тактическа информационна система.
" Ако няма втори контракт, просто ще скъсаме 110 години история на авиацията ни ", сподели служебният министър на защитата Димитър Стоянов при разискването в Народното събрание. " Ако останем единствено с първия контракт, ще имаме едвам осем самолета, само че те няма да имат контейнери, въоръжение " въздух-земя ", задоволително тъкмо оръжие, няма да имат боекомплект, тъй че да могат да извършват дилемите си ", сподели още той.
Очаква се първите F-16 от последната трансформация Block 70/72 да дойдат в България през 2025. Закъснението на производителя на самолета Lockheed Martin беше поради преместването на производството на F-16 от Тексас в Южна Каролина, което съответства с нарушената международна верига за доставки поради COVID-19.
Тази седмица компанията производител заяви, че самолетите за България към този момент са в произвеждане, а първият сериен F-16 Block 70/72 е слязъл от поточната линия.
Срещу договорката гласоподаваха депутатите от " Възраждане " и Българска социалистическа партия, както и няколко депутати от " Продължаваме промяната ".
Гласуването е ратификацията на контракт със Съединени американски щати за втория стадий от плана за нов вид военен аероплан. През 2019 г държавното управление преведе 1,2 милиарда $ по на 8 нови F-16 block 70/72, въоръжение, съоръжение към тях и образование на водачи и личен състав.
Вторите 8 изтребители ще костват 1, 29 милиарда $. Те би трябвало да бъдат изплатени до 10 години. За разлика от първата договорка, България към този момент има правото да заплаща разсрочено всички нови контракти по Програмата за задгранични военни продажби (FMS). Програмата употребява същите договорни клаузи, процедури за качество и инспекции, които би употребила американската администрация при обезпечаване на доставки за армията на Съединени американски щати.
С гласуването бяха утвърдени 2 междуправителствени контракта. Първият е за самолетите, съоръжение, муниции, поддръжка, запаси елементи и образование на водачи и техници от Военновъздушни сили. Вторият контракт е за тактическа информационна система.
" Ако няма втори контракт, просто ще скъсаме 110 години история на авиацията ни ", сподели служебният министър на защитата Димитър Стоянов при разискването в Народното събрание. " Ако останем единствено с първия контракт, ще имаме едвам осем самолета, само че те няма да имат контейнери, въоръжение " въздух-земя ", задоволително тъкмо оръжие, няма да имат боекомплект, тъй че да могат да извършват дилемите си ", сподели още той.
Очаква се първите F-16 от последната трансформация Block 70/72 да дойдат в България през 2025. Закъснението на производителя на самолета Lockheed Martin беше поради преместването на производството на F-16 от Тексас в Южна Каролина, което съответства с нарушената международна верига за доставки поради COVID-19.
Тази седмица компанията производител заяви, че самолетите за България към този момент са в произвеждане, а първият сериен F-16 Block 70/72 е слязъл от поточната линия.
Източник: svobodnaevropa.bg
КОМЕНТАРИ