Влиза в сила новият график за движение на влаковете
От през днешния ден влиза в действие новият график за придвижване на влаковете на " БДЖ-Пътнически транспорти " ЕООД. В множеството райони на страната се резервира до момента настоящият график за придвижване, оповестиха от сдружението.
При правенето на новата транспортна скица, националният железопътен транспортьор всяка година съгласува придвижването на бързите и пътническите влакове с регионалните и общинските администрации по места. Това се прави за възстановяване на транспортното обслужване на популацията, по тази причина и огромна част от направените промени в новия график за придвижване на влаковете са съобразени с постъпили оферти от тяхна страна. Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети - с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав.
През идната година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 572 влака, от които - 16 интернационалните бързи влака (като четири от тях ще се движат единствено през летния сезон), 78 бързи влака (пет от тях ще се движат единствено в избрани дни от седмицата), 136 пътнически влака и 342 крайградски пътнически влака.
Движението на влаковете в секторите с максимален брой пасажери в работните дни ще се реализира на по-чести шпации и през 2019 година В утринните часове влаковете по направлението Перник-София още веднъж ще се движат на период от 20 минути, а в следобедните часове и вечер ще пътуват в посока София-Перник на период от 40 минути.
По маршрута Лакатник-Своге-София влаковете ще се движат в утринните часове още веднъж на период от 30 минути, а в следобедните часове и вечер ще пътуват в противоположното направление (София-Своге-Лакатник) на всеки 60 минути. В сектора Пловдив-Асеновград ще бъде непокътнато до момента настоящото разписание и придвижването на влаковете на период от 60 минути.
С влизането в действие на новото разписание се резервира ежедневното придвижване на директния интернационален трен от Истанбул за София, както и интернационалната връзка София-Крайова, която се реализира със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон (от юни до октомври) се възнамерява да се резервира придвижването на сезонния трен Солун-София-Солун. Влакът отпътува от София в петък и идва в Солун в събота заран, а в противоположната посока потегля от Солун в неделя вечер и идва в София в понеделник заран.
За пътуващите по направлението София-Букурещ директните вагони още веднъж ще се движат единствено през лятото, а през останалото време ще се постанова пасажерите да се прекачват на гара Русе на и от мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ-Русе-Букурещ. По направлението София-Белград напредването с директния трен от София ще се реализира единствено в интервала от 14 юни 2019 година до 16 септември 2019 г.
При правенето на новата транспортна скица, националният железопътен транспортьор всяка година съгласува придвижването на бързите и пътническите влакове с регионалните и общинските администрации по места. Това се прави за възстановяване на транспортното обслужване на популацията, по тази причина и огромна част от направените промени в новия график за придвижване на влаковете са съобразени с постъпили оферти от тяхна страна. Друга част от измененията са свързани с обосновани претенции на постоянни клиенти, а трети - с повишение рентабилността на транспортите и ефикасното потребление на наличния преносим състав.
През идната година ще се резервира размерът на транспортите, заложен в подписания контракт с страната за осъществяване на публични транспортни услуги. Превозът на пасажери ще се прави с общо 572 влака, от които - 16 интернационалните бързи влака (като четири от тях ще се движат единствено през летния сезон), 78 бързи влака (пет от тях ще се движат единствено в избрани дни от седмицата), 136 пътнически влака и 342 крайградски пътнически влака.
Движението на влаковете в секторите с максимален брой пасажери в работните дни ще се реализира на по-чести шпации и през 2019 година В утринните часове влаковете по направлението Перник-София още веднъж ще се движат на период от 20 минути, а в следобедните часове и вечер ще пътуват в посока София-Перник на период от 40 минути.
По маршрута Лакатник-Своге-София влаковете ще се движат в утринните часове още веднъж на период от 30 минути, а в следобедните часове и вечер ще пътуват в противоположното направление (София-Своге-Лакатник) на всеки 60 минути. В сектора Пловдив-Асеновград ще бъде непокътнато до момента настоящото разписание и придвижването на влаковете на период от 60 минути.
С влизането в действие на новото разписание се резервира ежедневното придвижване на директния интернационален трен от Истанбул за София, както и интернационалната връзка София-Крайова, която се реализира със утринния трен София-Видин и обедния Видин-София.
През летния сезон (от юни до октомври) се възнамерява да се резервира придвижването на сезонния трен Солун-София-Солун. Влакът отпътува от София в петък и идва в Солун в събота заран, а в противоположната посока потегля от Солун в неделя вечер и идва в София в понеделник заран.
За пътуващите по направлението София-Букурещ директните вагони още веднъж ще се движат единствено през лятото, а през останалото време ще се постанова пасажерите да се прекачват на гара Русе на и от мотриса, която ще се движи по маршрута Букурещ-Русе-Букурещ. По направлението София-Белград напредването с директния трен от София ще се реализира единствено в интервала от 14 юни 2019 година до 16 септември 2019 г.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ