Ръководството на Агенцията за технически надзор да подаде оставка, иска асоциация
От асансьорната асоциация упорстват за оставка на управлението на Държавната организация за метрологичен и механически контрол (ДАМТН). Причината са нерешени проблеми с години в сектора, оповестява Българска национална телевизия.
Бъдещите промени в наредбата за безвредна употреба и механически контрол над асансьорите бяха разисквани на среща в Държавната организация за метрологичен и механически контрол, дружно с браншови организации, където не беше реализирано съглашение.
" От 2 години се губи време за смяната на нормативен документ, който би трябвало да подсигурява сигурността на хората. Когато би трябвало да се модернизират асансьорите, написа в препоръчан документ от ДАМТН, че в случай че това не е допустимо, да се поставят табелки и да се осведомят хората по какъв начин да се пазят, което е неприемливо ", съобщи ръководителят на Българската асансьорна асоциация Валентин Маринков, представен от медията. По думите му 90 хиляди асансьорa у нас са над 30-годишни.
Той подчертава и върху различен проблем - хората не желаят да отделят нужните средства за рационализация на асансьорите. Според актуализирания европейски стандарт, обвързван с сигурността и поддръжката на оборудванията, всички асансьори да бъдат с автоматизирани порти до 5 години.
" Вчера беше показан един памфлет, направен от хора, които нищо не схващат от действието на сектора. В този документ би трябвало да бъдат заложени правила и правила, които са европейски стандарти. Такива неща не бяха предложение за сметка на неща, които бяха неизпълними – да вземем за пример над милион инспекции всяка година да бъдат вписвани в указател ", сподели Маринков и посочи, че е препоръчано да се направи нова разпоредба и нова група от експерти, а контролът да не бъде мним, както е сега на някои места.
В началото на годината стана известно, че за 9 месеца през предходната година - от януари до началото на ноември, са спрени 161 рискови асансьора от общо тествани 8310. Статистиката демонстрира, че на всеки два дни от организацията са спирали по един асансьор.
Бъдещите промени в наредбата за безвредна употреба и механически контрол над асансьорите бяха разисквани на среща в Държавната организация за метрологичен и механически контрол, дружно с браншови организации, където не беше реализирано съглашение.
" От 2 години се губи време за смяната на нормативен документ, който би трябвало да подсигурява сигурността на хората. Когато би трябвало да се модернизират асансьорите, написа в препоръчан документ от ДАМТН, че в случай че това не е допустимо, да се поставят табелки и да се осведомят хората по какъв начин да се пазят, което е неприемливо ", съобщи ръководителят на Българската асансьорна асоциация Валентин Маринков, представен от медията. По думите му 90 хиляди асансьорa у нас са над 30-годишни.
Той подчертава и върху различен проблем - хората не желаят да отделят нужните средства за рационализация на асансьорите. Според актуализирания европейски стандарт, обвързван с сигурността и поддръжката на оборудванията, всички асансьори да бъдат с автоматизирани порти до 5 години.
" Вчера беше показан един памфлет, направен от хора, които нищо не схващат от действието на сектора. В този документ би трябвало да бъдат заложени правила и правила, които са европейски стандарти. Такива неща не бяха предложение за сметка на неща, които бяха неизпълними – да вземем за пример над милион инспекции всяка година да бъдат вписвани в указател ", сподели Маринков и посочи, че е препоръчано да се направи нова разпоредба и нова група от експерти, а контролът да не бъде мним, както е сега на някои места.
В началото на годината стана известно, че за 9 месеца през предходната година - от януари до началото на ноември, са спрени 161 рискови асансьора от общо тествани 8310. Статистиката демонстрира, че на всеки два дни от организацията са спирали по един асансьор.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ