5 интересни неща, които не знаем за Айфеловата кула
От 25 до 30 юни първите два етажа на Айфеловата кула бяха отворени, само че пък туристите можеха да употребяват единствено стълбите. От 1 юли обаче на посетителите на известната туристическа атракция към този момент е позволено и качването с асансьор. По мотив връщането към живот на архитектурната емблема на Париж ви представяме 5 забавни обстоятелството за Айфеловата кула, за които евентуално не сте чували.
Нейната височина
При построяването си през 1889 година тя се извисява на цели 312 метра над парижките улици и дълго време е считана за най-високата кула в целия свят. Макар че това от дълго време не е по този начин, височината ѝ от 324 метра (с антената на върха) мощно доминира градския пейзаж на френската столица. Интересно е, че в действителност температурата е главен фактор за смяна на височината ѝ. При по-високи градуси металната конструкция се уголемява и може да издължи кулата с 20 сантиметра, а през зимата тя може да загуби до 10 сантиметра заради студа.
Нейният цвят
Кулата е пребоядисвана цели 19 пъти от своето изграждане – приблизително един път на всеки седем години, и то постоянно на ръка, съгласно техниките, употребявани преди време от самия Густав Айфел. Преминала през червени и бежово-жълти нюанси, от 1968 година тя е облечена в присъщия си кафеникаво-бронзов цвят, с който и до през днешния ден се извисява величествено в небето на Париж. Теглото на боята, нужна за покриване на кулата, е към 60 тона.
Има още...
Нейната височина
При построяването си през 1889 година тя се извисява на цели 312 метра над парижките улици и дълго време е считана за най-високата кула в целия свят. Макар че това от дълго време не е по този начин, височината ѝ от 324 метра (с антената на върха) мощно доминира градския пейзаж на френската столица. Интересно е, че в действителност температурата е главен фактор за смяна на височината ѝ. При по-високи градуси металната конструкция се уголемява и може да издължи кулата с 20 сантиметра, а през зимата тя може да загуби до 10 сантиметра заради студа.
Нейният цвят
Кулата е пребоядисвана цели 19 пъти от своето изграждане – приблизително един път на всеки седем години, и то постоянно на ръка, съгласно техниките, употребявани преди време от самия Густав Айфел. Преминала през червени и бежово-жълти нюанси, от 1968 година тя е облечена в присъщия си кафеникаво-бронзов цвят, с който и до през днешния ден се извисява величествено в небето на Париж. Теглото на боята, нужна за покриване на кулата, е към 60 тона.
Има още...
Източник: momichetata.com
КОМЕНТАРИ




