Още през ноември 2018 г. областната управа на Ловеч е

Още през ноември 2018 година регионалната администрация на Ловеч е дала обещание, че до 22 декември тунелът край входа на града ще бъде пуснат. Това обаче още не се е случило, а ремонтните действия не престават, възмути се от забавянето зам.-председателят на Българска социалистическа партия Деница Златева. Крайният период е качен на уеб страницата на регионалната администрация, както и писмо от тогавашния ръководител на АПИ Светослав Глосов до някогашния регионален шеф, в този момент шеф на АПИ. Тунелът е бил отворен за малко при започване на годината, след което още веднъж е затворен. През последните дни седмата в евролистата на Българска социалистическа партия е на обиколка в Ловешко и локални поданици се оплакали от забатачения ремонт.

" Важно и потребно е да се строят автомагистрали, с цел да се развива инфраструктурата и да привличаме непознати вложения, само че не трябва ръководещите да изостават в ремонтните действия на първокласни, второкласни и третокласни републикански пътища ", съобщи Златева. Предстои Българска социалистическа партия да показа листовка с качеството на пътищата в страната. " Не бива да има двойни стандарти. Важно е да дадем на жителите чувството, че без значение дали се возят по автомагистрали или по първокласни, второкласни и даже третокласни пътища, винетките, които заплащат за тази услуга, им подсигуряват качествена пътна инфраструктура ", безапелационна е Златева.

В радиоинтервю зам.-председателят на ПГ " Българска социалистическа партия за България " Георги Свиленски се възмути от метода, по който се строят пътища у нас. Той акцентира, че не трябва средствата да се пилеят безотчетно. Депутатът напомни многочислените отводи от Министерство на регионалното развитие и от " Автомагистрали " ЕАД да дават договорите за осъществяване на строителството на пътищата. " Ако тези хора не бъдат отстранени от властта, надзор върху активността няма по какъв начин да се реализира. Контролът става явен, откакто хората катастрофират върху тези пътища. Пътища, издигнати от ГЕРБ, лишават човешки животи. Вече 6 месеца властта отхвърля да се направи самостоятелна инспекция. Фактът, че отхвърлят толкоз време, демонстрира, че тези хора имат терзания и знаят, че ще бъдат хванати ", счита Свиленски. Той изрази опасения дали " Автомагистрали " имат нужния механически и физически потенциал да изпълнят огромен план като Автомагистрала " Хемус ". " Ако ще вършат автомагистрали като " Марица ", " Тракия " и " Струма ", по-добре да не вършат нищо. След това би трябвало някой да ги ремонтира. Ако се вършат настилки като край Своге, по-добре да не вършат нищо, тъй като умират хора ", заключи социалистът. Фактът, че Борисов още веднъж стартира да прави копки, демонстрира, че безизходицата при ГЕРБ е цялостна, разяснява той предизборната обиколка на премиера.