Наемаме медицински вертолети с инструктори за екипите ни
Още през есента може да наемем един-два медицински хеликоптера от чужбина с пилоти-инструктори, които да образоват нашите екипи. Това съобщи в отговор на депутатски въпрос транспортният министър Николай Събев по време на чуването му през днешния ден в отрасловата парламентарна комисия.
Той напомни, че публичната поръчка за пазаруването на вертолетите се движи от здравното министерство. По думите му, ръководеното от него ведомство би трябвало да обезпечи правната рамка. „ Задвижили сме всички нормативни промени, включително и Закона за гражданското въздухоплаване. Така операторът на вертолетите ще може да работи по предопределение - да оказва помощ на хората в сериозни моменти.
Необходима е и редакция на Закона за Министерство на вътрешните работи,
тъй като операторът на вертолетите би трябвало да бъдат вързан със незабавния телефон 112. С специалисти се разисква вид да наемем 1-2 медицински вертолета, които ще бъдат основани на най-подходящите места в страната. Всичко ще стане ясно през есента “, отговори той. Според него хубаво е нашите водачи да стартират да се образоват още от есента, с цел да може следващата година, когато се купят машините, те да бъдат подготвени да работят на тях. Доставката на медицинските вертолети е планувана в Плана за възобновяване и развиване на България, който към този момент е утвърден от Еврокомисията.
Относно усложнената обстановка от опашки от тежкотоварни коли на граничните пунктове и поемането от страната на фитосанитарния надзор, министър Николай Събев ще се срещне с сътрудниците си от Турция на граничния пункт " Капитан Андреево ". Това разгласи това на чуването си в комисията. На утрешната намира се възнамерява да се очертаят основаването на кратковременен и дълготраен проект за облекчено прекосяване на ТИР-овете през граничните пунктове: " В момента на ден идват над 1300 камиона. Ако успеем да вдигнем потенциала 2000 за Капитан Андреево и 1000 за Лесово, то тогава ще се възстановява, дългите опашки ще намалеят и ще минат в едни нормални опашки, които по този начин или другояче ще имаме, до момента в който не въведем средносрочните ограничения ". Според министър Събев, би било вярно
фито-санитарен надзор да се прави и на ГКПП-Лесово
и това щяло да помогне доста за облекчение на обстановката с натоварения трафик.
На въпрос за забавянето в одобряването на капиталовите проекти на държавните предприятия от пристанищната инфраструктура на страната Николай Събев разясни, че нещата от дълго време е трябвало да бъдат задвижени. По думите му, той през днешния ден е научил, че тези капиталови стратегии са останали в някое чиновническо бюро по пътя към министъра. „ Уверявам ви, че виновните за това безучастие ще си понесат следствията “, сподели Събев и даде обещание на депутатите да ги осведоми за резултата от инспекцията по случая, стартирана от инспектората.
След края на чуването, Красимир Димитров, началник на дирекция „ Аварийна помощ и предварителна защита ” към Следствен отдел към окръжна прокуратура изиска от депутатите в отрасловата комисия да се създадат нужните нормативни промени с цел да могат профилираните коли и на неговата работа
също да имат преимущество като колите за спешна помощ, пожарните и полицейските коли.
Димитров, добави, че мярката би трябвало са се отнася за всички коли на спешните общински служби в страната. Повечето изказали се народни представители споделиха, че в действителност сходна мярка е наложителна. Единствено ръководителят на районната комисия в Народното събрание Настимир Ананиев посрещна с прочут песимизъм предлагането. Той обаче удостовери нуждата от детайлно изследване на настояването, с цел да се понижат рисковете от злоупотреби със специфичния режим на придвижване.
Той напомни, че публичната поръчка за пазаруването на вертолетите се движи от здравното министерство. По думите му, ръководеното от него ведомство би трябвало да обезпечи правната рамка. „ Задвижили сме всички нормативни промени, включително и Закона за гражданското въздухоплаване. Така операторът на вертолетите ще може да работи по предопределение - да оказва помощ на хората в сериозни моменти.
Необходима е и редакция на Закона за Министерство на вътрешните работи,
тъй като операторът на вертолетите би трябвало да бъдат вързан със незабавния телефон 112. С специалисти се разисква вид да наемем 1-2 медицински вертолета, които ще бъдат основани на най-подходящите места в страната. Всичко ще стане ясно през есента “, отговори той. Според него хубаво е нашите водачи да стартират да се образоват още от есента, с цел да може следващата година, когато се купят машините, те да бъдат подготвени да работят на тях. Доставката на медицинските вертолети е планувана в Плана за възобновяване и развиване на България, който към този момент е утвърден от Еврокомисията.
Относно усложнената обстановка от опашки от тежкотоварни коли на граничните пунктове и поемането от страната на фитосанитарния надзор, министър Николай Събев ще се срещне с сътрудниците си от Турция на граничния пункт " Капитан Андреево ". Това разгласи това на чуването си в комисията. На утрешната намира се възнамерява да се очертаят основаването на кратковременен и дълготраен проект за облекчено прекосяване на ТИР-овете през граничните пунктове: " В момента на ден идват над 1300 камиона. Ако успеем да вдигнем потенциала 2000 за Капитан Андреево и 1000 за Лесово, то тогава ще се възстановява, дългите опашки ще намалеят и ще минат в едни нормални опашки, които по този начин или другояче ще имаме, до момента в който не въведем средносрочните ограничения ". Според министър Събев, би било вярно
фито-санитарен надзор да се прави и на ГКПП-Лесово
и това щяло да помогне доста за облекчение на обстановката с натоварения трафик.
На въпрос за забавянето в одобряването на капиталовите проекти на държавните предприятия от пристанищната инфраструктура на страната Николай Събев разясни, че нещата от дълго време е трябвало да бъдат задвижени. По думите му, той през днешния ден е научил, че тези капиталови стратегии са останали в някое чиновническо бюро по пътя към министъра. „ Уверявам ви, че виновните за това безучастие ще си понесат следствията “, сподели Събев и даде обещание на депутатите да ги осведоми за резултата от инспекцията по случая, стартирана от инспектората.
След края на чуването, Красимир Димитров, началник на дирекция „ Аварийна помощ и предварителна защита ” към Следствен отдел към окръжна прокуратура изиска от депутатите в отрасловата комисия да се създадат нужните нормативни промени с цел да могат профилираните коли и на неговата работа
също да имат преимущество като колите за спешна помощ, пожарните и полицейските коли.
Димитров, добави, че мярката би трябвало са се отнася за всички коли на спешните общински служби в страната. Повечето изказали се народни представители споделиха, че в действителност сходна мярка е наложителна. Единствено ръководителят на районната комисия в Народното събрание Настимир Ананиев посрещна с прочут песимизъм предлагането. Той обаче удостовери нуждата от детайлно изследване на настояването, с цел да се понижат рисковете от злоупотреби със специфичния режим на придвижване.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ




