БСП подкрепи ГЕРБ за АЕЦ Белене
Очаквано Българска социалистическа партия се разгласи за подновяването на плана АЕЦ "Белене ". Ръководството на левицата изрече удовлетворение, като уточни, че е упорствало за размразяването на плана още преди месеци. "Хубаво е, че още веднъж се приказва за този план ", съобщи социалистът Драгомир Стойнев, само че добави внимателно, че партията му желае да се убеди, че това не е поредна PR акция на държавното управление. Все отново съгласно Стойнев страната ни имала потребност от нови мощности. "За нас планът "Белене " постоянно е бил на дневен ред ", напомни той на брифинг в централата на "Позитано " 20.
В понеделник още една от парламентарно показаните обединения се разгласи за градежа на атомната централа - Вътрешна македонска революционна организация на вицепремиера Красимир Каракачанов. Това на процедура значи, че ГЕРБ, Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация имат задоволително гласове, с цел да отстранен мораториума върху построяването на АЕЦ-а, натрапен от партията на Бойко Борисов през 2012 година.
Българска социалистическа партия разкритикува държавното управление на Борисов по друго направление - пакета "Мобилност ", обвързван с интернационалните превозвачи. Според "червената партия " централната власт не може да отбрани националните ползи.
Социалистът Георги Свиленски означи, че кабинетът е проспал една година от разискванията. Свиленски извади документи, от които излиза наяве, че позицията на нашето държавно управление е, че поддържаме мобилния пакет. Министерският съвет упълномощил на министър Ивайло Московски пред Съвета да изрази нашата поддръжка. Документите са от края на 2017 година, прецизираха от Българска социалистическа партия.
"Червените " показаха документи и на другите членки, които се опълчват на пакета Маркон. "България мълчи. Превозвачите са били предадени от българското държавно управление ", безапелационен бе Георги Свиленски.
Той заяви, че Българска социалистическа партия ще извика в Народното събрание премиера Бойко Борисов, с цел да изясни какви ограничения ще предприеме.
На собствен ред превозвачите се заканиха, че ще блокират София на 16 и 17 май по време на срещата на върха сред водачите на Европейски Съюз и Западните Балкани. Собствениците на транспортни компании се притесняват, че новите правила, добили популярност като "Закона Макрон ", ще оставят без работа 120 000 българи. Според новите правила всеки водач ще би трябвало да се прибира в родината си на всеки 3 седмици, също така командировъчните на българските водачи би трябвало да са равни на командировъчните в дадената страна, което ще натежи административно на компаниите.
В понеделник още една от парламентарно показаните обединения се разгласи за градежа на атомната централа - Вътрешна македонска революционна организация на вицепремиера Красимир Каракачанов. Това на процедура значи, че ГЕРБ, Българска социалистическа партия и Вътрешна македонска революционна организация имат задоволително гласове, с цел да отстранен мораториума върху построяването на АЕЦ-а, натрапен от партията на Бойко Борисов през 2012 година.
Българска социалистическа партия разкритикува държавното управление на Борисов по друго направление - пакета "Мобилност ", обвързван с интернационалните превозвачи. Според "червената партия " централната власт не може да отбрани националните ползи.
Социалистът Георги Свиленски означи, че кабинетът е проспал една година от разискванията. Свиленски извади документи, от които излиза наяве, че позицията на нашето държавно управление е, че поддържаме мобилния пакет. Министерският съвет упълномощил на министър Ивайло Московски пред Съвета да изрази нашата поддръжка. Документите са от края на 2017 година, прецизираха от Българска социалистическа партия.
"Червените " показаха документи и на другите членки, които се опълчват на пакета Маркон. "България мълчи. Превозвачите са били предадени от българското държавно управление ", безапелационен бе Георги Свиленски.
Той заяви, че Българска социалистическа партия ще извика в Народното събрание премиера Бойко Борисов, с цел да изясни какви ограничения ще предприеме.
На собствен ред превозвачите се заканиха, че ще блокират София на 16 и 17 май по време на срещата на върха сред водачите на Европейски Съюз и Западните Балкани. Собствениците на транспортни компании се притесняват, че новите правила, добили популярност като "Закона Макрон ", ще оставят без работа 120 000 българи. Според новите правила всеки водач ще би трябвало да се прибира в родината си на всеки 3 седмици, също така командировъчните на българските водачи би трябвало да са равни на командировъчните в дадената страна, което ще натежи административно на компаниите.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ




