Общинският инсинератор за изгаряне на болнични отпадъци може да бъде

Общинският инсинератор за изгаряне на болнични боклуци може да бъде даден на концесия, защото локалната власт не е в положение да разкрие активността, макар че има построена и оборудвана апаратура. Сградата се намира към Кукленско шосе и се стопанисва от общинското комерсиално сдружение „ Инсинератор - Пловдив " ЕООД.

„ Идеята за концесионирането се разисква, само че към момента не е взето решение”, сподели зам.-кметът Величко Родопски.

Историята с предприятието излиза от рамките на парадоксите, тъй като строителството на инсталацията е стартирано преди повече от 15 години, още в мандата на кмета доктор Иван Чомаков, и по съглашение с държавното управление на Швейцария за чиста околна среда. Общината влага милиони левове в построяването въз основата, а швейцарската страна е поела ангажимент да достави оборудването. Преди четири години по предложение на администрацията Общинският съвет учреди ново комерсиално сдружение с предмет изгаряне на болнични боклуци, в чиито активи е вкарана издигнатата, само че незавършена до дъно постройка. До този миг обаче компанията няма никаква активност и всяка година регистрира загуби.

Абсурдно е и това, че шефът на сдружението Дончо Кацарев заема длъжността, за която от април не е получавал заплата. За „ Марица” той изясни, че дружно със счетоводителката оформят документи, в случай че това се постанова, само че работят без хонорари.

„ Всичко при нас е на остарелия стадий, развиване няма. Акт 16 за въвеждане на постройката в употреба не е подписан, имаме единствено Акт 14, само че ни начисляват налог " здания " и оттова се образуват загубите. Банките ни отхвърлиха заема, тъй като парцелът е оценен за 6,7 млн. лв., а те желаят покритие най-малко на 150 %. Разходите ни са на нула, само че и доходи няма”, описа Кацарев.

В предишния мандат Общинският съвет позволи на шефа да тегли заем до 6 млн. лв. за довършителните работи и пуск на производството в употребата. За инсинератора имаше и друга концепция - да поеме преправка на гуми, само че тя още веднъж се спъна в неналичието на пари. Всички до една се провалиха и до през днешния ден в Общината се чудят какво да вършат с куриозното дружество. Вариантът с концесията идва като избавителна сламка, тъй като постройката и оборудването се амортизират и се обезценяват с годините.