Шефът на Метрополитен“: Няма компрометирани сгради до изграждащите се участъци на метрото
Няма нито една компрометирана постройка в границите на построените досега 52 км метро в София, съобщи шефът на " Метрополитен " Николай Найденов на брифинг в Столичната община след полемика на тематика " Столичното метро - технологии на създаване ", в който участваха още зам.-кметът по превоз Виктор Чаушев, кметът на регион " Слатина " Георги Илиев и кметът на регион " Подуяне " Кристиян Христов.
В началото на ноември жителите на блок в квартал " Хаджи Димитър " в София се изтеглиха поради установени пукнатини в постройката. Собственик на апартамент в постройката уточни тогава за Българска телеграфна агенция, че пукнатините съответстват с започнатото създаване на третата линия на метрото наоколо. Сигнали за проблеми изпратиха и до " Метрополитен " родители на деца от 93 СУ " Александър Теодоров – Балан " в кв. " Гео Милев ".
Найденов увери жителите, че постройките наоколо до изграждащите се сектори на метрото се наблюдават в действително време. Гражданите и живущите в тях могат да бъдат безусловно спокойни, че със строителството на метрото няма да бъде нарушена структурата на техните жилища, съобщи шефът на " Метрополитен ".
Запознахме се доста в детайли с инженерно-технологичните решения при строителството на метрото, които са доказвани и приложени неведнъж, съобщи зам.-кметът Чаушев. Той акцентира, че метрото се строи на огромно разстояние от жилищните здания. Технологиите, които се ползват при строителството на метрото, не оказват въздействие върху постройките, без значение че на част от местата се минава даже под тях, акцентира Чаушев. Той успокои хората, че строителството на метрото не е причина за появяването на проблеми в част от постройките. В момента всичките здания, които са по трасетата, се следят. Отклоненията по тях или ги няма или са в границите на един милиметър, което не води до проблеми, акцентира заместник-кметът.
Той обърна внимание, че постройките, в които сега има най-големи нарушавания на структурата, са на разстояние от 50-80 метра от метрото и повода за проблемите не е в строителството на тунелите. Ангажимент на притежателите на тези здания е да извикат строителни инженери, които да създадат градивно проучване и да прегледат аргументите, сподели заместник-кметът. Той разясни, че става въпрос за здания частна благосъстоятелност.
Убеден съм, че методът на създаване на метрото, който сега се ползва в " Слатина " е сигурен, съобщи Георги Илиев. Въпреки това, където има потребност и където има някакви опасения от жителите, прилагаме и градивни обследвания сега, добави той и заяви, че в 93-то учебно заведение сега се прави градивно проучване. Резултатите от него се чакат. Според районния кмет евентуално става въпрос за придвижване на почвата, което няма нищо общо с метрото. Проблеми в това учебно заведение са от десетилетия, не са зародили в този момент, сподели още кметът на " Слатина ".
Кметът на " Подуяне " Кристиян Христов осведоми, че същинските строителни работи по създаване на метрото в региона към този момент завършиха. Вървим към положителни вести за отварянето и стартирането в употреба на сектора и на трите метростанции там, сподели кметът. Той също посочи, че проблемите с структурата на жилищния блок номер 2 в ж.к. " Хаджи Димитър ", чийто живущи бяха евакуирани, са от доста години. Блокът се намира на огромно разстояние от строителните действия на метрото и нямат никаква връзка с тях.
В началото на ноември жителите на блок в квартал " Хаджи Димитър " в София се изтеглиха поради установени пукнатини в постройката. Собственик на апартамент в постройката уточни тогава за Българска телеграфна агенция, че пукнатините съответстват с започнатото създаване на третата линия на метрото наоколо. Сигнали за проблеми изпратиха и до " Метрополитен " родители на деца от 93 СУ " Александър Теодоров – Балан " в кв. " Гео Милев ".
Найденов увери жителите, че постройките наоколо до изграждащите се сектори на метрото се наблюдават в действително време. Гражданите и живущите в тях могат да бъдат безусловно спокойни, че със строителството на метрото няма да бъде нарушена структурата на техните жилища, съобщи шефът на " Метрополитен ".
Запознахме се доста в детайли с инженерно-технологичните решения при строителството на метрото, които са доказвани и приложени неведнъж, съобщи зам.-кметът Чаушев. Той акцентира, че метрото се строи на огромно разстояние от жилищните здания. Технологиите, които се ползват при строителството на метрото, не оказват въздействие върху постройките, без значение че на част от местата се минава даже под тях, акцентира Чаушев. Той успокои хората, че строителството на метрото не е причина за появяването на проблеми в част от постройките. В момента всичките здания, които са по трасетата, се следят. Отклоненията по тях или ги няма или са в границите на един милиметър, което не води до проблеми, акцентира заместник-кметът.
Той обърна внимание, че постройките, в които сега има най-големи нарушавания на структурата, са на разстояние от 50-80 метра от метрото и повода за проблемите не е в строителството на тунелите. Ангажимент на притежателите на тези здания е да извикат строителни инженери, които да създадат градивно проучване и да прегледат аргументите, сподели заместник-кметът. Той разясни, че става въпрос за здания частна благосъстоятелност.
Убеден съм, че методът на създаване на метрото, който сега се ползва в " Слатина " е сигурен, съобщи Георги Илиев. Въпреки това, където има потребност и където има някакви опасения от жителите, прилагаме и градивни обследвания сега, добави той и заяви, че в 93-то учебно заведение сега се прави градивно проучване. Резултатите от него се чакат. Според районния кмет евентуално става въпрос за придвижване на почвата, което няма нищо общо с метрото. Проблеми в това учебно заведение са от десетилетия, не са зародили в този момент, сподели още кметът на " Слатина ".
Кметът на " Подуяне " Кристиян Христов осведоми, че същинските строителни работи по създаване на метрото в региона към този момент завършиха. Вървим към положителни вести за отварянето и стартирането в употреба на сектора и на трите метростанции там, сподели кметът. Той също посочи, че проблемите с структурата на жилищния блок номер 2 в ж.к. " Хаджи Димитър ", чийто живущи бяха евакуирани, са от доста години. Блокът се намира на огромно разстояние от строителните действия на метрото и нямат никаква връзка с тях.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ