НОВИЯТ RANGE ROVER – ВИСОКОПРОХОДИМ АВТОМОБИЛ НА ГОДИНАТА
Новият флагманският модел на Land Rover – „ Императорът “ Range Rover справедливо печели наградата „ Кола на годината “ в категорията „ Високопроходими “. Престижната конкуренция се организира за 25-та поредна година, с която се отличават най-хубавите коли - първенци по разнообразни критерии. За да създадат своя избор, членовете на Прес Авто Клуб имаха опцията да тестват над 30 разнообразни автомобила. Журналистите бяха единомислещи, че “Императорът “ няма аналог измежду първокласните 4х4 коли в премиум сегмента. Почетната статуетка беше връчена на публична гала по награждаване на Александър Костадинов, общоприет управител на Мото-Пфое БГ. Той показа, че Land Rover влагат доста в подобряването на дизайна, функционалността, качеството и технологиите на колите, които създават, и се надява те да се трансфорат във все по-предпочитан избор на българския пазар.
Петото потомство Range Rover беше показано за първи път на 26-ти октомври в Кралската опера в Лондон. А единствено 40 дни по-късно формалният вносител на марката за България – Мото-Пфое също показа предпремиерно емблематичния „ Император “ - модел, съчетаващ спокоен комфорт и непоклатимост с неудържима проходимост. От тогава до момента, от компанията регистрират над 80 продажби, като разкриват, че по-предпочитаният модел е Autobiography с удължена база и 4.4 V8 мотор с мощ 530 к.с.
Новият Range Rover е най-желаният до момента, характеризиращ се с удивително съвременно лъчение и естетическа прелест, софтуерно рационализиране и непрекъсната съгласуваност – за първи път към този момент и със 7 места. Луксозният SUV автомобил издига модернистичната дизайнерска философия на Land Rover на последващо равнище със модерна интерпретация на присъщия си профил, с цел да сътвори необикновено дизайнерско проявяване.
Британският първокласен SUV е първият модел на Land Rover, който употребява новата архитектура MLA Flex. Основата специфичност на новата платформа е многозвенното (5-точково) задно окачване, което разрешава завиване на задните колела. Това се употребява за първи път при модел на Land Rover, като е комбинирано с дейни стабилизатори с електрическо ръководство.
Изравнените детайли са признак на новия Range Rover, а подпомагащите дизайна технологии способстват за неговия изискан и стабилен външен тип, в това число изравнените стъкла, скритата лайстна по междинната линия и гладките лазерно гравирани покривни съединения. Отличителните, скрити преди да светнат, задни светлини също са от решаващо значение за триумфа на дизайна и към този момент се трансформират в автограф на Range Rover. По-сериозна е смяната в задната част на този брилянтен SUV автомобил, където откриваме цяла светлинна лента по продължение на капака, приключена с два отвесни светлинни клъстера от всяка страна.
Стандартните равнища на съоръжение са три - SE, HSE и Autobiography, както и специфична серия First Edition. По отношение на моторите, Range Rover е разполагаем с 3.0-литров дизелов мотор с избор от мощ сред 249, 300 и 350 к.с. Всъдеходът се предлага и с 3.0-литров бензинов елемент с 400 к.с., както и с V8 4.4-литра вид със спиращите дъха 530 к.с. и 750Нм въртящ миг. От началото на 2022 година “Императорът “ се предлага и в PHEV вид.
Plug-in хибридът в фамилията на Range Rover разрешава над 110 км шофиране единствено с едно зареждане на електромотора и 75% от пътуванията с нулеви въглеродни излъчвания. Новият Range Rover SV се предлага с разнообразни благоприятни условия при избор на мотор - PHEV, ефикасен дизел MHEV или нов бензинов V8 с двойно турбо с нараснала лимитирана оптималната скорост от над 260 км/ч. Британският SUV също по този начин е един от дребното PHEV модели, които оферират опция за бързо зареждане с 50 kW и могат да се зареждат до 80% за по-малко от час, като с това става един от най-бързите зареждащи се хибриди в международен мащаб. Повече от 2 милиона самостоятелни конфигурации към този момент са направени на уеб страницата на Land Rover, което е доказателство за небивалия интерес към флагмана по света.
Автомобилът съставлява изящна интерпретация на лукса и съчетава ненадмината грациозност с софтуерна изисканост. От Мото-Пфое са безапелационни, че новият модел се трансформира в бестселър на пазара, като по този метод затвърждава позициите на марката като водач в премиум сегмента във връзка с разкош и дизайн.
*Източник: www.landrover.bg
Петото потомство Range Rover беше показано за първи път на 26-ти октомври в Кралската опера в Лондон. А единствено 40 дни по-късно формалният вносител на марката за България – Мото-Пфое също показа предпремиерно емблематичния „ Император “ - модел, съчетаващ спокоен комфорт и непоклатимост с неудържима проходимост. От тогава до момента, от компанията регистрират над 80 продажби, като разкриват, че по-предпочитаният модел е Autobiography с удължена база и 4.4 V8 мотор с мощ 530 к.с.
Новият Range Rover е най-желаният до момента, характеризиращ се с удивително съвременно лъчение и естетическа прелест, софтуерно рационализиране и непрекъсната съгласуваност – за първи път към този момент и със 7 места. Луксозният SUV автомобил издига модернистичната дизайнерска философия на Land Rover на последващо равнище със модерна интерпретация на присъщия си профил, с цел да сътвори необикновено дизайнерско проявяване.
Британският първокласен SUV е първият модел на Land Rover, който употребява новата архитектура MLA Flex. Основата специфичност на новата платформа е многозвенното (5-точково) задно окачване, което разрешава завиване на задните колела. Това се употребява за първи път при модел на Land Rover, като е комбинирано с дейни стабилизатори с електрическо ръководство.
Изравнените детайли са признак на новия Range Rover, а подпомагащите дизайна технологии способстват за неговия изискан и стабилен външен тип, в това число изравнените стъкла, скритата лайстна по междинната линия и гладките лазерно гравирани покривни съединения. Отличителните, скрити преди да светнат, задни светлини също са от решаващо значение за триумфа на дизайна и към този момент се трансформират в автограф на Range Rover. По-сериозна е смяната в задната част на този брилянтен SUV автомобил, където откриваме цяла светлинна лента по продължение на капака, приключена с два отвесни светлинни клъстера от всяка страна.
Стандартните равнища на съоръжение са три - SE, HSE и Autobiography, както и специфична серия First Edition. По отношение на моторите, Range Rover е разполагаем с 3.0-литров дизелов мотор с избор от мощ сред 249, 300 и 350 к.с. Всъдеходът се предлага и с 3.0-литров бензинов елемент с 400 к.с., както и с V8 4.4-литра вид със спиращите дъха 530 к.с. и 750Нм въртящ миг. От началото на 2022 година “Императорът “ се предлага и в PHEV вид.
Plug-in хибридът в фамилията на Range Rover разрешава над 110 км шофиране единствено с едно зареждане на електромотора и 75% от пътуванията с нулеви въглеродни излъчвания. Новият Range Rover SV се предлага с разнообразни благоприятни условия при избор на мотор - PHEV, ефикасен дизел MHEV или нов бензинов V8 с двойно турбо с нараснала лимитирана оптималната скорост от над 260 км/ч. Британският SUV също по този начин е един от дребното PHEV модели, които оферират опция за бързо зареждане с 50 kW и могат да се зареждат до 80% за по-малко от час, като с това става един от най-бързите зареждащи се хибриди в международен мащаб. Повече от 2 милиона самостоятелни конфигурации към този момент са направени на уеб страницата на Land Rover, което е доказателство за небивалия интерес към флагмана по света.
Автомобилът съставлява изящна интерпретация на лукса и съчетава ненадмината грациозност с софтуерна изисканост. От Мото-Пфое са безапелационни, че новият модел се трансформира в бестселър на пазара, като по този метод затвърждава позициите на марката като водач в премиум сегмента във връзка с разкош и дизайн.
*Източник: www.landrover.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ