4 нови бързозарядни станции ще зареждат електробусите в Русе
Новите електробуси в Русе към този момент ще употребяват бързозарядни станции.
Те ще разрешат зареждането на 1% от батерията на високотехнологичните возила за 1 минута.
Потреблението на електрическа енергия на един електробус е към 0,8 kW/km, което при батерия с потенциал 172 kWh и верен мениджмънт на графика на рейса биха могли да обезпечат двусменен режим на работа.
От „ Общински превоз Русе “ ЕАД изясняват, че това е потреблението без включено изстудяване или отопление на електробуса, а то е забележителен потребител, само че очакванията са с бързите зарядни станции да се компенсира спомагателната консумация на климатиците.
Бързите зарядни станции са сложени на техните непрекъснати места по крайни спирки на тролейбусната мрежа:
– обръщалото в Дружба 3;
– локалното платно против КАТ;
– обръщалото до Захарна фабрика;
– депото на бул. „ Трети март “.
Припомняме, че със средства по Оперативна стратегия „ Околна среда “ досега са закупени 20 електробуса, 4 бързи и 20 мудни зарядни станции. Последните бяха конфигурирани в депото на сдружението като краткотрайно решение, само че със завършването на новия трафопост през февруари 2023 година те ще бъдат конфигурирани за непрекъснато на новото хранилище.
Те ще разрешат зареждането на 1% от батерията на високотехнологичните возила за 1 минута.
Потреблението на електрическа енергия на един електробус е към 0,8 kW/km, което при батерия с потенциал 172 kWh и верен мениджмънт на графика на рейса биха могли да обезпечат двусменен режим на работа.
От „ Общински превоз Русе “ ЕАД изясняват, че това е потреблението без включено изстудяване или отопление на електробуса, а то е забележителен потребител, само че очакванията са с бързите зарядни станции да се компенсира спомагателната консумация на климатиците.
Бързите зарядни станции са сложени на техните непрекъснати места по крайни спирки на тролейбусната мрежа:
– обръщалото в Дружба 3;
– локалното платно против КАТ;
– обръщалото до Захарна фабрика;
– депото на бул. „ Трети март “.
Припомняме, че със средства по Оперативна стратегия „ Околна среда “ досега са закупени 20 електробуса, 4 бързи и 20 мудни зарядни станции. Последните бяха конфигурирани в депото на сдружението като краткотрайно решение, само че със завършването на новия трафопост през февруари 2023 година те ще бъдат конфигурирани за непрекъснато на новото хранилище.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ