Новата система за търговия с емисии и въглеродното мито на ЕС са на крачка от одобрение
Нови правила за търговия с излъчвания ще обиден доста промишлеността Към системата за търговия с излъчвания се прибавят авто и морски превоз, здания, селско стопанство, боклуци и дребни промишлености Новият въглероден налог на импортираните артикули в Европейски Съюз към този момент ще обгръща секторите желязо и стомана, цимент, торове, алуминий и електроенергия
През идната седмица Европейският парламент ще утвърди дефинитивно съглашението, което реализираха страните членки през декември 2022 година по отношение на новите правила за Системата за търговия с излъчвания в Европейски Съюз (СТЕ), използването на механизъм за поправяне на въглеродните граници (CBAM), както и въвеждането на нова търговия с излъчвания от здания и авто превоз. Целта на цялото това законодателство е постигането задачите на Европейски Съюз за климата до 2030 година Въпреки това, остават доста въпросителни за бизнеса.
Нови правила за търговия с излъчвания ще обиден доста промишлеността Към системата за търговия с излъчвания се прибавят авто и морски превоз, здания, селско стопанство, боклуци и дребни промишлености Новият въглероден налог на импортираните артикули в Европейски Съюз към този момент ще обгръща секторите желязо и стомана, цимент, торове, алуминий и електрическа енергия
През идната седмица Европейският парламент ще утвърди дефинитивно съглашението, което реализираха страните членки през декември 2022 година по отношение на новите правила за Системата за търговия с излъчвания в Европейски Съюз (СТЕ), използването на механизъм за поправяне на въглеродните граници (CBAM), както и въвеждането на нова търговия с излъчвания от здания и авто превоз. Целта на цялото това законодателство е постигането задачите на Европейски Съюз за климата до 2030 година Въпреки това, остават доста въпросителни за бизнеса.
В същото време, прекосяването към по-екологичен метод на живот е от решаващо значение за справяне с изключителната климатична обстановка и понижаване на зависимостта от изкопаеми горива, изключително тези от Русия.
Новата система за търговия с излъчвания
Съществуващата съдебна техническа експертиза на Европейски Съюз обгръща почти 40% от излъчванията в блока - от енергийния бранш, промишлените съоръжения и авиацията. Към тях в този момент ще бъдат добавени нови браншове директно свързани с всекидневието, а точно -. Тези браншове генерират към 60% от излъчванията на парникови газове в съюза.
Реклама
Колкото до морския превоз, евродепутатите желаят да покрият 100% от излъчванията от вътрешноевропейски направления към 2024 година и 50% от излъчванията от извъневропейски направления от и към Европейски Съюз сред 2024 и 2026 година От 2027 година излъчванията от всички пътувания би трябвало да бъдат покрити 100% с вероятни дерогации за страни отвън Европейски Съюз, където покритието може да бъде понижено до 50% при избрани условия.
Депутатите желаят също по този начин в схемата да бъдат включени излъчвания на парникови газове, разнообразни от CO2, като метан, азотни оксиди, а 75% от приходите, генерирани от търг за морски квоти, ще бъдат вложени във фонд за океана, с цел да се подкрепи преходът към енергийно ефикасен и резистентен на климата морски бранш в Европейски Съюз.
Парламентът също по този начин желае да включи в съдебна техническа експертиза и изгарянето на битови боклуци от 2026 година
На 1 януари 2024 година да бъде основана обособена нова система за търговия с излъчвания за систематизиране на горива за комерсиалния авто превоз и здания - една година по-рано от препоръчаното от комисията.
Реклама
Новите цели ще допринесат до близо 23 млн. тона по-малко CO2 излъчвания спрямо предлагането на Европейската комисия от 2021 година, считат от законодателния орган на Европейски Съюз. Въпреки че задачата е политически амбициозна, тя към момента не дава отговор на нужните понижения в Европейски Съюз за ограничение на световното стопляне до 1.5°C, даже без да се вземат поради съображенията за обективен дял.
Фундаментална смяна за индустриалния бранш
Повечето промишлени браншове в границите на съдебна техническа експертиза на Европейски Съюз към момента дават отговор на изискванията за гратис разпределение на квоти. Въз основа на референтни индикатори за дейно и затова по-малко емисионно интензивно произвеждане, другите промишлени уреди ще продължат да получават безвъзмездни квоти. Системата обаче ще бъде модифицирана през 2026 г, а основата за безплатните квоти няма да бъде производствния развой, а продуктът. Това ще улесни по-доброто съпоставяне сред браншовете.
Освен това промишлените компании би трябвало да разполагат с енергийни одити и да ползват съответните ограничения за декарбонизация. В противоположен случай размерите на гратис систематизиране на обекта ще бъдат понижени с 20%. По същия метод промишлените уреди, които са измежду най-лошите 20% във връзка с въглеродния интензитет в даден бранш, би трябвало да разработят и приложат проекти за декарбонизация, в противоположен случай безплатните им квоти ще бъдат понижени с 20%.
Най-голямата смяна обаче ще бъде последователното унищожаване на безплатните квоти за индустриалните играчи като такива. От 2026 година нататък броят на безплатните квоти, предадени на промишленостите, ще понижава последователно до 2034 година, когато промишленостите би трябвало да набират всичките си нужни квоти посредством механизма за търг или на пазара.
През идната седмица Европейският парламент ще утвърди дефинитивно съглашението, което реализираха страните членки през декември 2022 година по отношение на новите правила за Системата за търговия с излъчвания в Европейски Съюз (СТЕ), използването на механизъм за поправяне на въглеродните граници (CBAM), както и въвеждането на нова търговия с излъчвания от здания и авто превоз. Целта на цялото това законодателство е постигането задачите на Европейски Съюз за климата до 2030 година Въпреки това, остават доста въпросителни за бизнеса.
Нови правила за търговия с излъчвания ще обиден доста промишлеността Към системата за търговия с излъчвания се прибавят авто и морски превоз, здания, селско стопанство, боклуци и дребни промишлености Новият въглероден налог на импортираните артикули в Европейски Съюз към този момент ще обгръща секторите желязо и стомана, цимент, торове, алуминий и електрическа енергия
През идната седмица Европейският парламент ще утвърди дефинитивно съглашението, което реализираха страните членки през декември 2022 година по отношение на новите правила за Системата за търговия с излъчвания в Европейски Съюз (СТЕ), използването на механизъм за поправяне на въглеродните граници (CBAM), както и въвеждането на нова търговия с излъчвания от здания и авто превоз. Целта на цялото това законодателство е постигането задачите на Европейски Съюз за климата до 2030 година Въпреки това, остават доста въпросителни за бизнеса.
В същото време, прекосяването към по-екологичен метод на живот е от решаващо значение за справяне с изключителната климатична обстановка и понижаване на зависимостта от изкопаеми горива, изключително тези от Русия.
Новата система за търговия с излъчвания
Съществуващата съдебна техническа експертиза на Европейски Съюз обгръща почти 40% от излъчванията в блока - от енергийния бранш, промишлените съоръжения и авиацията. Към тях в този момент ще бъдат добавени нови браншове директно свързани с всекидневието, а точно -. Тези браншове генерират към 60% от излъчванията на парникови газове в съюза.
Реклама
Колкото до морския превоз, евродепутатите желаят да покрият 100% от излъчванията от вътрешноевропейски направления към 2024 година и 50% от излъчванията от извъневропейски направления от и към Европейски Съюз сред 2024 и 2026 година От 2027 година излъчванията от всички пътувания би трябвало да бъдат покрити 100% с вероятни дерогации за страни отвън Европейски Съюз, където покритието може да бъде понижено до 50% при избрани условия.
Депутатите желаят също по този начин в схемата да бъдат включени излъчвания на парникови газове, разнообразни от CO2, като метан, азотни оксиди, а 75% от приходите, генерирани от търг за морски квоти, ще бъдат вложени във фонд за океана, с цел да се подкрепи преходът към енергийно ефикасен и резистентен на климата морски бранш в Европейски Съюз.
Парламентът също по този начин желае да включи в съдебна техническа експертиза и изгарянето на битови боклуци от 2026 година
На 1 януари 2024 година да бъде основана обособена нова система за търговия с излъчвания за систематизиране на горива за комерсиалния авто превоз и здания - една година по-рано от препоръчаното от комисията.
Реклама
Новите цели ще допринесат до близо 23 млн. тона по-малко CO2 излъчвания спрямо предлагането на Европейската комисия от 2021 година, считат от законодателния орган на Европейски Съюз. Въпреки че задачата е политически амбициозна, тя към момента не дава отговор на нужните понижения в Европейски Съюз за ограничение на световното стопляне до 1.5°C, даже без да се вземат поради съображенията за обективен дял.
Фундаментална смяна за индустриалния бранш
Повечето промишлени браншове в границите на съдебна техническа експертиза на Европейски Съюз към момента дават отговор на изискванията за гратис разпределение на квоти. Въз основа на референтни индикатори за дейно и затова по-малко емисионно интензивно произвеждане, другите промишлени уреди ще продължат да получават безвъзмездни квоти. Системата обаче ще бъде модифицирана през 2026 г, а основата за безплатните квоти няма да бъде производствния развой, а продуктът. Това ще улесни по-доброто съпоставяне сред браншовете.
Освен това промишлените компании би трябвало да разполагат с енергийни одити и да ползват съответните ограничения за декарбонизация. В противоположен случай размерите на гратис систематизиране на обекта ще бъдат понижени с 20%. По същия метод промишлените уреди, които са измежду най-лошите 20% във връзка с въглеродния интензитет в даден бранш, би трябвало да разработят и приложат проекти за декарбонизация, в противоположен случай безплатните им квоти ще бъдат понижени с 20%.
Най-голямата смяна обаче ще бъде последователното унищожаване на безплатните квоти за индустриалните играчи като такива. От 2026 година нататък броят на безплатните квоти, предадени на промишленостите, ще понижава последователно до 2034 година, когато промишленостите би трябвало да набират всичките си нужни квоти посредством механизма за търг или на пазара.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ