Нова комисия ще решава за доплащанията на пътните фирми
Нова комисия ще взема решение за доплащанията на пътните планове, това е записано в окончателния отчет на Междуведомствената комисия на строителното и финансовото министерство, която по решение на Народното събрание се занимаваше с казуса с договорите за пътни поправки, неизплатени още от ръководството на ГЕРБ.
На конференция по този мотив районният министър в оставка Гроздан Караджов, заяви, че 79% или на процедура 8 от всеки съществени настоящи ремонта, предоставени от АПИ през предходната година са се оказали противозаконни, което е записано в отчета. Той още веднъж упрекна в неистина премиера Кирил Петков и му вмени отговорността за предплатеното погашение на над 600 млн. лева на пътно-строителните компании. „ Аз желаех и тези суми да се разплатят след инспекция на комисията, само че той се срещнал със строителите и им заречен парите. След това и той и Лена Бориславова непрестанно ме питаха дали тези пари към този момент са изплатени “, сподели Караджов. По думите, му той може да обори с документи всяка неистина на „ Продължаваме промяната “ изречена против него.
Строителният министър в оставка добави, че комисията не е могла да вземе решение какъв брой от оставащите до 100% да се доплати на пътните компании, тъй като в нея от общо 10 души е имало единствено двама специалисти от Министерство на регионалното развитие. „ За това се предлага занапред да се прави нова комисия, която да преглежда контракт по контракт. Аз бързо ще внеса отчета с предложение в Народно събрание да се сформира друга комисия “, сподели още той. Според него имало концепция за противозаконните възлагания на съществени поправки, маскирани като настоящи да не се заплаща напълно, само че това решение трябвало да се вземе от Народното събрание, счита Караджов и добави, че висящите заплащания са за 3,1 милиарда лева Той напомни, че през предходната година Асен Василев в качеството си на длъжностен финансов министър е предложил да се платят въпросните 1,3 милиарда лева на строителите авансово.
Междуведомствената комисия е разгледала 34 отчета и над 900 възлагания на задачи. При 5 от договорите не са открити проблеми при осъществяването на договорите – спазван е предметът на контракт, не е нарушаван законът за устройство на територията.
При останалите са открити отклонения от Закон за устройство на територията и Закон за обществените поръчки. Основното нарушаване на Закон за устройство на територията е представянето на съществени поправки и реорганизация за настоящи. При настоящи поправки не се утвърждават планове и не се издават позволения за градеж. За главните поправки обаче следва да има документи. Отдавна е известно, че по наследените от ГЕРБ контракти за пътно поддържане съществени поправки са представяни като настоящи, с цел да се прескочат процедурите по Закон за устройство на територията. В резултат от работата си междуведомствената група е открила, че при контракти на обща стойност 3,1 милиарда лева главната част от парите - 2,5 милиарда лева са отишли за действия по главен вместо по настоящ ремонт. Междуведомствената група е безапелационна, и че с това е нарушен и Закон за устройство на територията, и закона за публични поръчки, тъй като не е спазен предмета на договорите.
Комисията обаче акцентира категорично, че направеният от нея разбор няма задача да се произнесе за правните последствия от позволените нарушавания по Закон за обществените поръчки. Комисията акцентира, че дефинитивно мнение за съблюдаване на Закон за обществените поръчки би трябвало да даде Агенцията за държавна финансова ревизия.
Комисията не се ангажира и с мнение каква част от тези предоставени действия действително са изпълнени и следва да бъдат заплатени. За да се отговори на въпроса какво действително е изпълнено, е належащо обследван във всички пътни ръководства, последното допуска доста огромен екип от експерти със съответната инженерна компетентност, акцентира комисията. Оттам акцентират, че с инспекцията на действително осъщественото е обвързван и въпросът имало ли е завишаване на цените при остойностяването на дейностите. Отново сходна активност следва да се извърши от напълно инженерен екип, акцентира комисията.
Комисията насочва и серия от рекомендации за възстановяване на законите, тъй че да не се стига до разбъркване на настоящи и съществени поправки.
След малко се чака конференция и на финансовото министерство по отчета на междуведомствената комисия.
На конференция по този мотив районният министър в оставка Гроздан Караджов, заяви, че 79% или на процедура 8 от всеки съществени настоящи ремонта, предоставени от АПИ през предходната година са се оказали противозаконни, което е записано в отчета. Той още веднъж упрекна в неистина премиера Кирил Петков и му вмени отговорността за предплатеното погашение на над 600 млн. лева на пътно-строителните компании. „ Аз желаех и тези суми да се разплатят след инспекция на комисията, само че той се срещнал със строителите и им заречен парите. След това и той и Лена Бориславова непрестанно ме питаха дали тези пари към този момент са изплатени “, сподели Караджов. По думите, му той може да обори с документи всяка неистина на „ Продължаваме промяната “ изречена против него.
Строителният министър в оставка добави, че комисията не е могла да вземе решение какъв брой от оставащите до 100% да се доплати на пътните компании, тъй като в нея от общо 10 души е имало единствено двама специалисти от Министерство на регионалното развитие. „ За това се предлага занапред да се прави нова комисия, която да преглежда контракт по контракт. Аз бързо ще внеса отчета с предложение в Народно събрание да се сформира друга комисия “, сподели още той. Според него имало концепция за противозаконните възлагания на съществени поправки, маскирани като настоящи да не се заплаща напълно, само че това решение трябвало да се вземе от Народното събрание, счита Караджов и добави, че висящите заплащания са за 3,1 милиарда лева Той напомни, че през предходната година Асен Василев в качеството си на длъжностен финансов министър е предложил да се платят въпросните 1,3 милиарда лева на строителите авансово.
Междуведомствената комисия е разгледала 34 отчета и над 900 възлагания на задачи. При 5 от договорите не са открити проблеми при осъществяването на договорите – спазван е предметът на контракт, не е нарушаван законът за устройство на територията.
При останалите са открити отклонения от Закон за устройство на територията и Закон за обществените поръчки. Основното нарушаване на Закон за устройство на територията е представянето на съществени поправки и реорганизация за настоящи. При настоящи поправки не се утвърждават планове и не се издават позволения за градеж. За главните поправки обаче следва да има документи. Отдавна е известно, че по наследените от ГЕРБ контракти за пътно поддържане съществени поправки са представяни като настоящи, с цел да се прескочат процедурите по Закон за устройство на територията. В резултат от работата си междуведомствената група е открила, че при контракти на обща стойност 3,1 милиарда лева главната част от парите - 2,5 милиарда лева са отишли за действия по главен вместо по настоящ ремонт. Междуведомствената група е безапелационна, и че с това е нарушен и Закон за устройство на територията, и закона за публични поръчки, тъй като не е спазен предмета на договорите.
Комисията обаче акцентира категорично, че направеният от нея разбор няма задача да се произнесе за правните последствия от позволените нарушавания по Закон за обществените поръчки. Комисията акцентира, че дефинитивно мнение за съблюдаване на Закон за обществените поръчки би трябвало да даде Агенцията за държавна финансова ревизия.
Комисията не се ангажира и с мнение каква част от тези предоставени действия действително са изпълнени и следва да бъдат заплатени. За да се отговори на въпроса какво действително е изпълнено, е належащо обследван във всички пътни ръководства, последното допуска доста огромен екип от експерти със съответната инженерна компетентност, акцентира комисията. Оттам акцентират, че с инспекцията на действително осъщественото е обвързван и въпросът имало ли е завишаване на цените при остойностяването на дейностите. Отново сходна активност следва да се извърши от напълно инженерен екип, акцентира комисията.
Комисията насочва и серия от рекомендации за възстановяване на законите, тъй че да не се стига до разбъркване на настоящи и съществени поправки.
След малко се чака конференция и на финансовото министерство по отчета на междуведомствената комисия.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ