1.59 евро ТОЛ такса от България до Ниш
Ниш става все по-близък до България - и прочувствено, и като разстояние. Приносът за това е главно на Сърбия, която пуска автомагистралата до границата с България до края на годината. Нашият принос остава към момента е единствено на хартия. Вече знаем, че са заделени 25 млн. лв. за двата лота за градежа на автомагистрала от София до сръбската граница и скоро ще бъдат оповестени публични поръчки.
За България този път е от огромно значение, защото ще ни свърже с българите в тези гранични райони в прилежащата Сърбия, само че и високоскоростният път ще докара доста сръбски туристи на българското Черноморие. Туризмът е най-динамично развиващият се бранш в двустранните търговско-икономически връзки през последните години, като се вижда дълготраен растеж на визитите на сръбски и български жители в двете страни. През предходната година 374 816 сръбски туристи са посетили България (показателят регистрира растеж от 8% спрямо 2015 г.). Българските жители, посетили Сърбия през предходната година са 404 975 (ръст от 28.5% по отношение на миналата 2015 г.). Сърбия е на четвърто място измежду желаните дестинации от българите.
Улеснената транспортна съгласуваност ще помогне и за разширение на търговско-икономическите връзки със Сърбия. Съседката ни е значим външнотърговски сътрудник на България, през предходната година стокообменът е в размер на 771.9 млн. евро. Силно въздействие за това оказват преимущества като географската непосредственост, ниските транспортни разноски, близостта на езиците, както и положителните политически връзки през годините. Към момента, комерсиалните връзки сред България и Сърбия са контролирани от Временното Споразумение за търговия и въпроси, свързани с търговията сред Европейски Съюз и Република Сърбия, подписано през април 2008 година в Люксембург.
Анализът демонстрира, че в износната листа на българските артикули доминират основно първични материали, материали и артикули с ниска степен на обработка. Челните места заемат електрическата сила, рафинирана мед и медни сплави в занемарен тип, петролни артикули, произведения и артикули на химическата и фармацевтичната и стъкларската индустрии. При вноса челните позиции се заемат главно от първични материали и петролни артикули.
От лятото е и новината, че сръбското държавно управление обмисля повишение на оптималната позволена скорост по автомагистралите от 120 на 130 км/час.
Вече знаем, че автомагистралата от България до Ниш ще коства 190 динара за водачите на леки коли или 1.59 евро или към 3.10 лв.. ТОЛ такса по автомагистралите в Сърбия влиза в действие откакто държавното управление одобри предлагането на компанията "Пътища на Сърбия ". Тя ще се заплаща публично от януари 2018 година. Цената за рейс пък ще бъде 560 динара, или към 9.20 лв..
Европейският кулоар №10 ще свързва Залцбург в Австрия с гръцкия порт в Солун, минавайки през Словения, Хърватия, Сърбия и Македония. В Сърбия планът включва построяването и на две отклонения - на юг до границата с Македония и на изток до границата с България.
Източното отклонение на Коридор 10, от Ниш до границата с България, е с дължина от 86.9 километра. В момента се работи в Сичевачката клисура по построяването на правата от тунела Банцарево до Цървена река, както и на правата от Станичене до Пирот.
Българските водачи, които пътуват от Ниш към България, ще заплащат ТОЛ такса единствено на рампата при Димитровград. Очаква се тя да бъде сложена на няколко километра преди граничния пункт с България Граничен контролно-пропусквателен пункт "Градина ".
Коридор 10 стартира от Залцбург и манива през Любляна, Загреб, Белград, Ниш, Скопие, Велес до Солун. Той има няколко клона: Грац - Марибор - Загреб, Будапеща - Нови Сад - Белград, клон: Ниш - София, и клон: Велес - Флорина. Той е придружен от 2528 км железопътни линии, още 2300 км пътища, 12 летища и четири речни и морски пристанища.
Връзката с Коридор №10 става още по-важна и поради обстоятелството, че у нас той се засича и с Коридор №8, който свързва Дуръс/Вльора - Тирана - Скопие - София - Варна/Бургас. Покрай него пък има 1270 км железопътни линии, 960 км пътища, четири летища и четири речни и морски пристанища.
Ниш (на сръбски: Ниш или Niš) е град в Югоизточна Сърбия, административен център на Нишавски окръг. Той заема кръстопътно състояние като шосеен и железопътен възел на Балканския полуостров. През Ниш минава стратегически значимата магистрална артерия, свързваща Близкия изток с Централна и Западна Европа. От железопътния възел Ниш стартира отклоняване, което през Лесковац и Прешево стига до Солун в Гърция. Ниш се намира на към 160 км западно от София и на към 250 км югоизточно от сръбската столица Белград. Градът, ситуиран на река Нишава, има 213 075 поданици.
За България този път е от огромно значение, защото ще ни свърже с българите в тези гранични райони в прилежащата Сърбия, само че и високоскоростният път ще докара доста сръбски туристи на българското Черноморие. Туризмът е най-динамично развиващият се бранш в двустранните търговско-икономически връзки през последните години, като се вижда дълготраен растеж на визитите на сръбски и български жители в двете страни. През предходната година 374 816 сръбски туристи са посетили България (показателят регистрира растеж от 8% спрямо 2015 г.). Българските жители, посетили Сърбия през предходната година са 404 975 (ръст от 28.5% по отношение на миналата 2015 г.). Сърбия е на четвърто място измежду желаните дестинации от българите.
Улеснената транспортна съгласуваност ще помогне и за разширение на търговско-икономическите връзки със Сърбия. Съседката ни е значим външнотърговски сътрудник на България, през предходната година стокообменът е в размер на 771.9 млн. евро. Силно въздействие за това оказват преимущества като географската непосредственост, ниските транспортни разноски, близостта на езиците, както и положителните политически връзки през годините. Към момента, комерсиалните връзки сред България и Сърбия са контролирани от Временното Споразумение за търговия и въпроси, свързани с търговията сред Европейски Съюз и Република Сърбия, подписано през април 2008 година в Люксембург.
Анализът демонстрира, че в износната листа на българските артикули доминират основно първични материали, материали и артикули с ниска степен на обработка. Челните места заемат електрическата сила, рафинирана мед и медни сплави в занемарен тип, петролни артикули, произведения и артикули на химическата и фармацевтичната и стъкларската индустрии. При вноса челните позиции се заемат главно от първични материали и петролни артикули.
От лятото е и новината, че сръбското държавно управление обмисля повишение на оптималната позволена скорост по автомагистралите от 120 на 130 км/час.
Вече знаем, че автомагистралата от България до Ниш ще коства 190 динара за водачите на леки коли или 1.59 евро или към 3.10 лв.. ТОЛ такса по автомагистралите в Сърбия влиза в действие откакто държавното управление одобри предлагането на компанията "Пътища на Сърбия ". Тя ще се заплаща публично от януари 2018 година. Цената за рейс пък ще бъде 560 динара, или към 9.20 лв..
Европейският кулоар №10 ще свързва Залцбург в Австрия с гръцкия порт в Солун, минавайки през Словения, Хърватия, Сърбия и Македония. В Сърбия планът включва построяването и на две отклонения - на юг до границата с Македония и на изток до границата с България.
Източното отклонение на Коридор 10, от Ниш до границата с България, е с дължина от 86.9 километра. В момента се работи в Сичевачката клисура по построяването на правата от тунела Банцарево до Цървена река, както и на правата от Станичене до Пирот.
Българските водачи, които пътуват от Ниш към България, ще заплащат ТОЛ такса единствено на рампата при Димитровград. Очаква се тя да бъде сложена на няколко километра преди граничния пункт с България Граничен контролно-пропусквателен пункт "Градина ".
Коридор 10 стартира от Залцбург и манива през Любляна, Загреб, Белград, Ниш, Скопие, Велес до Солун. Той има няколко клона: Грац - Марибор - Загреб, Будапеща - Нови Сад - Белград, клон: Ниш - София, и клон: Велес - Флорина. Той е придружен от 2528 км железопътни линии, още 2300 км пътища, 12 летища и четири речни и морски пристанища.
Връзката с Коридор №10 става още по-важна и поради обстоятелството, че у нас той се засича и с Коридор №8, който свързва Дуръс/Вльора - Тирана - Скопие - София - Варна/Бургас. Покрай него пък има 1270 км железопътни линии, 960 км пътища, четири летища и четири речни и морски пристанища.
Ниш (на сръбски: Ниш или Niš) е град в Югоизточна Сърбия, административен център на Нишавски окръг. Той заема кръстопътно състояние като шосеен и железопътен възел на Балканския полуостров. През Ниш минава стратегически значимата магистрална артерия, свързваща Близкия изток с Централна и Западна Европа. От железопътния възел Ниш стартира отклоняване, което през Лесковац и Прешево стига до Солун в Гърция. Ниш се намира на към 160 км западно от София и на към 250 км югоизточно от сръбската столица Белград. Градът, ситуиран на река Нишава, има 213 075 поданици.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ