Екоминистърът забрани всякаква дейност в кариерите над Белащица
Незабавно се стопират и довършителните действия в кариерите над Белащица, където през днешния ден траялата работа на концесионерите по изнасяне на инертни материали провокира цивилен митинг на жителите от селото.
Уверението направи пристигналият късно вечерта на мястото еко министър Борислав Сандов, съпроводен от регионалния шеф на Пловдив Йордан Иванов.
Рано сутринта деятели на Инициативния комитет „ Стоп на кариерите в Белащица “ блокираха пътя от селото към обектите, откакто се оказа, че макар дефинитивно изтеклия предходната седмица период на концесиите за рандеман, товаренето на тежки камиони с продукция продължава, както и работата на трошачните машини.
18 натоварени машини бяха спрени край пътя и не бяха позволени да доближат до крайния си пункт, до намирането на изясненост за статута на договорите за рандеман.
Протестиращите заподозряха, че компаниите – концесионери или са получили скрито позволение за продължение на активността, или го правят нелегално.
Блокадата продължи съвсем 10 часа, до идването на министър Борислав Сандов. Пред събралото се голям брой той разгласи, че всякаква активност в кариерите се стопира, в това число и на трошачните машини.
Цялостният статут на концесиите и експлоатиращите ги компании към този момент остава неуточнен в елементи. Протестиращите поданици на Белащица пък са безапелационни, че няма да позволен нито един камион с продукция да напусне периметъра, до наличието на цялостна изясненост по казуса.
Припомняме, че в петък с бариери и защита от компанията „ Европейски Пътища “ стопираха достъпа на жители от Инициативния комитет „ Стоп на кариерите в Белащица “ към каменните кариери. Там основателите бяха оповестили акция по алегорично залесяване на разкопаните планински хълмове, употребени в продължение на 50 години за рандеман на инертни материали.
Инж. Гинка Маринова от " Европейски пътища " акцентира пред Радио Пловдив, че концесията е завършила, само че на личен терен на компанията работи трошачно-сортировъчна апаратура, която работи с към този момент насъбрания материал.
" Тази апаратура е от 70 години и тя продължава да работи. Тя не е част от концесията, а е нещо друго. Камионите, които са блокирани в този момент, товарят продукцията, която се преработва в трошачно-сортировъчната апаратура ", уточни инж. Маринова.
Областният шеф Йордан Иванов, също който пристигна на мястото заяви, че откакто е спряла концесията, с цел да работи инсталацията би трябвало да има оценка на въздействието върху околната среда. Такава не е налице и по тази причина е издадено наставление, а на този стадий в обработката на материалите би трябвало да се прекрати.
Уверението направи пристигналият късно вечерта на мястото еко министър Борислав Сандов, съпроводен от регионалния шеф на Пловдив Йордан Иванов.
Рано сутринта деятели на Инициативния комитет „ Стоп на кариерите в Белащица “ блокираха пътя от селото към обектите, откакто се оказа, че макар дефинитивно изтеклия предходната седмица период на концесиите за рандеман, товаренето на тежки камиони с продукция продължава, както и работата на трошачните машини.
18 натоварени машини бяха спрени край пътя и не бяха позволени да доближат до крайния си пункт, до намирането на изясненост за статута на договорите за рандеман.
Протестиращите заподозряха, че компаниите – концесионери или са получили скрито позволение за продължение на активността, или го правят нелегално.
Блокадата продължи съвсем 10 часа, до идването на министър Борислав Сандов. Пред събралото се голям брой той разгласи, че всякаква активност в кариерите се стопира, в това число и на трошачните машини.
Цялостният статут на концесиите и експлоатиращите ги компании към този момент остава неуточнен в елементи. Протестиращите поданици на Белащица пък са безапелационни, че няма да позволен нито един камион с продукция да напусне периметъра, до наличието на цялостна изясненост по казуса.
Припомняме, че в петък с бариери и защита от компанията „ Европейски Пътища “ стопираха достъпа на жители от Инициативния комитет „ Стоп на кариерите в Белащица “ към каменните кариери. Там основателите бяха оповестили акция по алегорично залесяване на разкопаните планински хълмове, употребени в продължение на 50 години за рандеман на инертни материали.
Инж. Гинка Маринова от " Европейски пътища " акцентира пред Радио Пловдив, че концесията е завършила, само че на личен терен на компанията работи трошачно-сортировъчна апаратура, която работи с към този момент насъбрания материал.
" Тази апаратура е от 70 години и тя продължава да работи. Тя не е част от концесията, а е нещо друго. Камионите, които са блокирани в този момент, товарят продукцията, която се преработва в трошачно-сортировъчната апаратура ", уточни инж. Маринова.
Областният шеф Йордан Иванов, също който пристигна на мястото заяви, че откакто е спряла концесията, с цел да работи инсталацията би трябвало да има оценка на въздействието върху околната среда. Такава не е налице и по тази причина е издадено наставление, а на този стадий в обработката на материалите би трябвало да се прекрати.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ